Traduction de «Consommation spécifique d'un véhicule électrique » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

consommation spécifique d'un véhicule électrique
specific consumption of an electric vehicle

consommation spécifique d'un véhicule moteur électrique
specific consumption of an electric tractive unit

consommation spécifique d'énergie d'un véhicule moteur électrique
specific energy consumption of an electric vehicle

améliorer la consommation spécifique de carburant (des véhicules)
to improve fuel efficiency

consommation spécifique d'un véhicule thermoélectrique
specific fuel consumption of a thermo-electric vehicle

consommation spécifique d'un véhicule thermoélectrique
specific consumption of a thermoelectric vehicle

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Par exemple, pour calculer l'itinéraire le plus économe en énergie, la fonction «itinéraire écologique» prend en considération les besoins spécifiques des véhicules électriques.
For example, the "eco-routing" function considers the specific needs of an electric vehicle when calculating the most energy efficient route.

Six partenaires d’Allemagne, de France, d’Autriche et d’Espagne sont parvenus, grâce à un nouveau système intelligent de gestion et de récupération de l'énergie, à diminuer la consommation des véhicules électriques.
Six partners from Germany, France, Austria and Spain have cut the consumption of electric vehicles with a new intelligent energy management and recovery system.

Elles sont utilisées pour produire directement des aimants très puissants, des alliages métalliques, des substances luminescentes, du matériel optique, des matériaux de batterie, de la céramique et des poudres abrasives spécifiques. Ces matériaux sont essentiels dans la composition de nombreux produits de consommation et de produits en aval, tels que: les éoliennes, les catalyseurs (craquage du pétrole et dans l’automobile), les ampoules économes en énergie, les moteurs pour véhicules électriques et hybrides, les écrans plats et les dispositifs d’affichage (LED, LCD, plasma), les disques durs, les pièces détachées pour véhicules, les objectifs photographiques, les applications du verre, les batteries industrielles, les équipements médicaux ou encore le traitement de l’eau, pour n’en citer que quelques-uns.
They are used to directly produce highly efficient magnets, metal alloys, phosphors, optical material, battery material, ceramics, special abrasive powders These materials are key components of many downstream and consumer products such as: wind power turbines, catalysers (for car and oil cracking), energy-efficient bulbs, engines for electric and hybrid vehicles, flat screens and displays (LED, LCD, plasma), hard drives, car parts, camera lenses, glass applications, industrial batteries, medical equipment or water treatment - to name just a few.

Par exemple, une voiture électrique est une combinaison de matériaux avancés pour batteries, d'éléments microélectroniques pour composants électroniques de puissance dans le but de réduire le poids de la voiture, de photonique pour l'éclairage de basse consommation, de biotechnologies industrielles pour les pneumatiques à faible frottement et enfin de systèmes avancés de fabrication pour produire des véhicules électriques à un coût compétitif.
For example, an electric car is a combination of advanced materials for batteries, microelectronics components for power electronics in order to reduce the weight of the car, photonics for low consumption lighting, industrial biotechnologies for low friction tyres and finally advanced manufacturing systems to produce electrical vehicles at a competitive cost.

64. invite la Commission à envisager l'instauration d'un étiquetage paneuropéen obligatoire pour les voitures particulières qui contribuerait à réduire les distorsions de marché, à mieux sensibiliser les citoyens européens et à encourager les innovations technologiques propres à réduire la consommation d'énergie et les émissions de polluants des véhicules; invite également la Commission à examiner la possibilité d'étendre cet étiquetage commun éventuel aux véhicules électriques et aux véhicules hybrides;
64. Calls on the Commission to consider adopting a single mandatory pan-European system of labelling for passenger vehicles which would have a positive effect on reducing market distortions, increasing public awareness in Europe and assisting technological innovation in reducing energy consumption and pollutant emissions from vehicles; also calls on the Commission to examine the possibility of extending the proposed single labelling system to include electric and hybrid vehicles;

13. demande que des exigences harmonisées en matière d'homologation des véhicules électriques, et notamment des exigences spécifiques relatives à la santé et à la sécurité aussi bien des travailleurs que des utilisateurs finaux, soient incluses dans le cadre d'homologation des véhicules de l'Union européenne en recourant au règlement n° 100 de la commission économique pour l'Europe des Nations unies; soutient résolument la proposition de la Commission de réexaminer les exigences de sécurité en cas de collision applicables aux voitures électriques et salue l'attention qu'elle porte à la question de la sécurité des véhicules électriques vis-à-vis des usagers vulnérables de la route;
13. Calls for harmonised requirements for the approval of electric vehicles, with specific requirements with regard to health and safety, for both workers and end-users, and for those requirements to be included in the EU vehicle type-approval framework by mandating UNECE Regulation 100; strongly supports the Commission's proposal for a review of the crash safety requirements for electric cars and the attention it is giving to the question of the safety of electric cars for vulnerable road users;

3. souligne que le développement de véhicules électriques devrait se faire de façon bien équilibrée et être conçu dans le cadre d'une future politique durable de la mobilité accordant une attention particulière, entre autres, à la réduction des accidents, à l'utilisation de l'espace, à la limitation des embouteillages, à la consommation totale d'énergie, aux émissions de CO2 ainsi qu'au bruit et aux émissions de gaz, et souligne également qu'il convient que le développement de la mobilité électrique inclue les voitures et les vélos électriques, les tramways, les trains, etc.;
3. Underlines that the development of electric vehicles should be well balanced and conceived within the frame of a future sustainable mobility policy, where inter alia reduction of accidents, space use, reduced congestion, total energy consumption, CO2 emissions, noise and gaseous emissions are crucial, while emphasising that the development of electric mobility should include e-cars, e-bikes, trams, trains etc.;

Ce Protocole de Kyoto comporte des mesures dans des champs de compétence véritablement efficaces pour lutter contre les changements climatiques, par exemple: une réglementation sévère sur les normes de fabrication de l'ensemble des véhicules qui prévoira de lourdes pénalités en cas de non-respect, lesquelles seront applicables à brève échéance; l'élimination de la TPS sur l'achat d'automobiles neuves consommant moins de 6 litres d'essence aux 100 km et des incitatifs pour les camions efficaces; l'octroi de subventions de recherche et développement à des organismes qui travaillent pour la lutte contre les changements climatiques, comme le Centre d'expérimentation des véhicules électriques du Québec, à Saint-Jérôme; la création d'une déduction fiscale sur les laissez-passer pour le transport en commun; et l'étiquetage écoénergétique obligatoire sur tous les véhicules neufs et usagés vendus au Canada.
This Kyoto protocol contains measures in fields of jurisdiction that are truly effective in combating climate change, such as: strict regulations on manufacturing standards for all vehicles, with stiff penalties in cases of non-compliance that will be enforceable in the short term; elimination of the GST on the purchase of new cars that consume less than 6 litres of gasoline every 100 km, and incentives for efficient trucks; research and development grants for organizations working to combat climate change, such as the Centre d'expérimentation des véhicules électriques du Québec in Saint-Jérôme; creation of a tax deduction for public transit passes; and mandatory energy-efficiency labelling on all new and used vehicles sold in Canada.