Vertaling van "Comment tirer profit de votre marge de 15% " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Comment tirer profit de votre marge de 15%
Finding Your 15%

Comment tirer profit d'une carte de crédit : comprendre les termes et conditions de votre carte
Getting the Most from Your Credit Card: Understanding the Terms and Conditions

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Au fur et à mesure que les industries se développent, au fur et à mesure que nous gagnons de l'expérience à l'égard de cette nouvelle loi, le ministre a la marge de manoeuvre voulue pour adapter et adopter des règlements qui autorisent des industries comme la vôtre à tirer profit d'une partie du contenu auquel vous aimeriez accéder et dont les serrures numériques vous empêchent de le faire.
As the industries develop, as we gain more experience with this new legislation, the minister has the flexibility to adapt and to pass regulations that allow industries such as yours to benefit from some of the content that you'd like to access and that digital locks prevent.

La marge de profit étant un facteur très important, j'aimerais que vous m'expliquiez comment il se fait, si vous vouliez vendre beaucoup plus d'essence, que vous n'ayez pas décidé de récolter 15 ¢ pendant les périodes de sommet ou 10 ¢ pendant d'autres mois; vous auriez pu accepter de faire 7 ¢ ou 7,5 ¢ et avec la différence, faire tellement de ventes que vos concurrents en auraient payé le prix.
Considering that the profit margin is a very important factor, I would like you to explain why you did not, if you wanted to sell more gas, decide to get 15¢ during the peak periods or 10¢ during the other months; you could have agreed to 7¢ or 7.5¢ and, with the difference, you would have made so many sales that your competitors would have paid the price.

Pour ma part, j'estime qu'il s'agit d'une ressource dont devrait tirer profit NAV CANADA. Vous devriez vous adresser au Service météorologique du Canada et lui poser la question suivante : « Comment pouvons-nous verser dans votre système davantage de renseignements fournis par ces gardiens de phare?
It is a resource that I think, personally, NAV CANADA should be asking the question of the Meteorological Service of Canada: " How can we get more information from those lighthouse keepers into your system?" It makes sense.

Votre planification vous permet-elle de savoir ce que seront les besoins éventuels de VIA-Rail, ou comment certaines entreprises de cette région du Canada atlantique pourront tirer profit de ces marchés d'acquisition?
Do you have any sense in your planning of what VIA's needs might be, or how some of these businesses in that part of Atlantic Canada could participate in some of this procurement?