Vertaling van "Capacité d'établissement de créneaux " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

aptitude à se tailler un créneau [ capacité d'établissement de créneaux ]
nichemanship

capacité maximale de l'établissement
maximum capacity of the establishment

Métrologie physique et chimique pour les Amériques : établissement et développement des capacités de mesure du Système interaméricain de métrologie (SIM)
Physical and Chemical Metrology for the Americas: Developing and Establishing Measurement Capabilities within the Inter-American Metrology System (SIM)

établissement de faible capacité
low-capacity slaughterhouse (1) | low capacity establishment (2)

L'établissement des prix aux aéroports et l'accroissement de la capacité : évaluation économique des solutions de rechange
Airport Pricing and Capacity Expansion: Economic Evaluation of Alternative

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Réalisations: progrès dans toutes les négociations en cours, réalisation d'une analyse et d'actions de renforcement des capacités, établissement de liens entre le processus de négociation et la programmation de la coopération au développement.
Achievements: all negotiations advanced, analysis and capacity-building actions provided, link between negotiation process and programming of development co-operation ensured.

La mise en œuvre des mesures exposées dans la communication de la Commission «Un plan d’action pour renforcer les capacités, l’efficacité et la sécurité des aéroports en Europe», adoptée en octobre 2007, est nécessaire pour arriver à une meilleure utilisation des capacités limitées des aéroports, moyennant peut-être l'ajout d'une approche plus structurée des régimes d'attribution des créneaux horaires sur une base commerciale.,
Implementation of the measures set out in the Commission Communication "An action plan for airport capacity, efficiency and safety in Europe" adopted in October 2007 is needed to achieve a more efficient use of scarce airport capacity possibly accompanied by a more structured approach to market based slot allocation schemes.

Puisque, dans les faits, vous avez vous-mêmes réussi des empiétements majeurs dans le marché mondial, pour reprendre vos propres mots, l'avenir des institutions du secteur financier canadien ne repose-t-il pas sur l'établissement de créneaux et la mise au point d'un produit imbattable, secteur dans lesquels les intéressés auront la possibilité d'être des institutions financières de classe mondiale?
Since, in fact, you have had a success story of major inroads in the world market, as you like to put it, is not the future of Canadian financial sector institutions to identify a niche for themselves and come with an unbeatable product, therein being a world-class financial institution?

Elle amène les alliés à développer des capacités dans divers créneaux complémentaires de façon à pouvoir fonctionner ensemble et à former une force multinationale unique pour des opérations outre-mer.
It asks allies to develop various complementary niche capabilities that can work together as a single multinational force on operations overseas.

L'étude relève un certain nombre de problèmes posés par le système actuel d'attribution des créneaux horaires , dont les effets conjugués empêchent une utilisation optimale des capacités limitées que possèdent les aéroports très fréquentés, provoquent des congestions et nuisent à la concurrence.
The study highlights a number of problems with the current slot allocation system which, taken together, prevents scarce capacity at busy airports from being used in the most optimal way, causes congestion and hinders competition.

Lorsqu'il n'existe pas de marché transparent pour les capacités limitées en créneaux dans les aéroports saturés, les transporteurs aériens en place ignorent souvent les coûts d'opportunité des créneaux qu'ils détiennent ou n'ont pas à les supporter.
Where there is no transparent market for the scarce resource of slots at congested airports, incumbent air carriers are often not aware of, or confronted with, the full opportunity costs of the slots they hold.

La procédure d'attribution de créneaux horaires a été améliorée grâce à l'introduction de nouvelles dispositions ou à la modification de dispositions en vigueur, par exemple pour définir ce qu'est une série de créneaux horaires, pour renforcer l'application du principe de l'utilisation des droits sous peine de perte définitive («use-it-or-lose-it»), pour donner la possibilité aux transporteurs aériens de reprogrammer les créneaux avant leur attribution afin d'optimiser les horaires ou pour permettre aux États membres d'introduire plus librement des règles et lignes directrices locales en vue d'utiliser plus efficacement les capacités limitées dans les aéroports saturés.
The process of slot allocation has been improved through a number of new or modified provisions, such as a new definition of what constitutes a series of slots, further strengthening of the use-it-or-lose-it provisions, the possibility for air carriers to re-time slots before allocation to optimise schedules, and more leeway for Member States to introduce local rules and guidelines at congested airports to improve the efficient use of scarce capacity.

L'objectif général des modifications proposées est d'assurer une gestion et une utilisation efficaces des capacités limitées des aéroports européens saturés, sans modifier radicalement le système d'attribution des créneaux, qui repose actuellement sur le principe des droits acquis (droits "historiques" ou "du grand-père").
The overall objective of the changes proposed today is to ensure that scarce capacity at Europe's congested airports is managed and used efficiently without radical change to the system of slot allocation built around "grandfather" or "historical" slots.

Dans un aéroport où se fait l’attribution de créneaux horaires, les autorités compétentes déterminent deux fois par an la capacité disponible pour l’attribution de créneaux horaires, sur la base des deux saisons (été et hiver) en vigueur dans le domaine de l’aviation internationale.
Airport slot capacity available for allocation is determined twice yearly by the competent authorities, according to the two programming 'seasons' (winter and summer) in place in international aviation.

M. Deluce : Le coordonnateur international des créneaux — ACL, dans ce cas-ci —, en vertu du contrat qu'il a signé avec l'Administration portuaire de Toronto, examine si le transporteur a l'intention ou non d'utiliser les créneaux pour desservir de nouvelles destinations, si le transporteur utilisera les créneaux pour desservir des destinations nationales ou internationales, si les nouveaux créneaux accroissent sa capacité existante et si les destinations pour lesquelles les créneaux seront utilisés ne sont pas encore desservies à partir de l'aéroport du centre-ville de Toronto.
Mr. Deluce: The international slot coordinator — in this case, ACL — acting under contract with the Toronto Port Authority, considers whether or not the carrier intends to use it for new routes, whether any additional slots that are awarded are being used for domestic or transborder, whether it is more capacity on top of already existing capacity, or whether it is to destinations that do not have service from downtown Toronto City Airport.