Vertaling van "Balisage lumineux d'approche à moyenne intensité " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

balisage lumineux d'approche à moyenne intensité
medium intensity approach light system

balisage lumineux d approche à moyenne intensité avec feux à éclats séquentiels
medium intensity approach lighting system with sequenced flashing lights

balisage lumineux d’approche à moyenne intensité avec feux indicateurs d’alignement de piste
medium intensity approach lighting system with runway alignment indicator lights

balisage lumineux d'approche à haute intensité | HIAL
high intensity approach lighting system | HIAL

balisage d'approche avec feux d'intensité moyenne
medium approach light system | MALS [Abbr.]

balisage lumineux d'approche | dispositif lumineux d'approche
approach lighting system

balisage lumineux d'approche
approach light system

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

d) la piste est équipée d’un balisage lumineux d’approche de haute intensité, de feux d’axe de piste de haute intensité et de feux de bord de piste de haute intensité en état de service;
(d) the runway is equipped with serviceable high-intensity approach lighting, high-intensity runway centreline lighting and high-intensity runway edge lighting; and

(iii) la piste est équipée d’un balisage lumineux d’approche de haute intensité, de feux d’axe de piste de haute intensité et de feux de bord de piste de haute intensité en état de service;
(iii) the runway is equipped with serviceable high-intensity approach lighting, high-intensity runway centreline lighting and high-intensity runway edge lighting;

(iii) la piste est équipée d’un balisage lumineux d’approche de haute intensité et de feux de bord de piste de haute intensité en état de service;
(iii) the runway is equipped with serviceable high-intensity approach lighting and high-intensity runway edge lighting; and

Voilà pourquoi il est important que les pistes nordiques, qui ne disposent peut-être pas d'aides à la navigation pleinement fonctionnelles comme les pistes du Sud, aient des éléments de base comme l'intensité des feux de piste pour le balisage lumineux et l'indicateur visuel de pente d'approche pour l'approche aux instruments, afin d'assurer la trajectoire de descente.
That is why it is important that northern runways, which may not have fully functional navigational aids like the southern runways, have basic elements like high-intensity runway edge lighting and VASI for the instrument approach to make sure they are on the glide slope.

L'entreprise en question a été engagée pour préparer les dessins et assurer la surveillance continue du recåblage du balisage lumineux d'approche à haute intensité de l'aéroport de Fort Nelson.
They were commissioned to do the design and provide resident supervision for recabling the high-intensity approach lighting for the Fort Nelson airport.

un élément du balisage lumineux d'approche ;
Elements of the approach light system;

RVR correspondant aux approches classiques – Pas de balisage lumineux
RVR for non-precision approach – Nil approach light facilities

30. tout en regrettant que la majorité des États membres restent bien au-delà des objectifs fixés dans le protocole de Kyoto, juge positive la mise en œuvre d'ici 2005 du système d'échange de droits d'émission de l'Union européenne, qui implique plus de 5000 entreprises du secteur de l'industrie et de l'énergie; souligne l'importance d'une approche intégrée lors de la mise en œuvre des différentes mesures au titre de la politique de l'Union européenne en matière de changements climatiques, de manière à préserver la compétitivité internationale de l'industrie à forte intensité d'énergie en Europe; estime qu'il convient de fixer des objectifs comparables et d'élaborer des instruments au niveau tant national que communautaire pour d'autres secteurs, tels que l'industrie qui n'est pas à forte intensité d'énergie, les petites et moyennes entreprises, les transports, les services, l'agriculture et le secteur public et ménager;
30. While regretting that the majority of Member States remain well outside their Kyoto Protocol target paths, considers positive the implementation of the EU emissions trading system by 2005, involving more than 5000 companies from industry and the energy sector; underlines the importance of an integrated approach when implementing different measures under the EU's climate change policy, in order to safeguard the international competitiveness of energy-intensive industry in Europe; considers that comparable targets need to be set and instruments developed at both national and Community level for other sectors, such as non-energy-intensive manufacturing, small and medium-sized enterprises and the transport, services, agricultural, public and domestic sectors;

28. tout en regrettant que la majorité des États membres restent bien au-delà des objectifs fixés dans le protocole de Kyoto, juge positive la mise en oeuvre d'ici 2005 du système d'échange de droits d'émission de l'Union européenne, qui implique plus de 5000 entreprises du secteur de l'industrie et de l'énergie; souligne l'importance d'une approche intégrée lors de la mise en oeuvre des différentes mesures au titre de la politique de l'Union européenne en matière de changements climatiques, de manière à préserver la compétitivité internationale de l'industrie à forte intensité d'énergie en Europe; estime qu'il convient de fixer des objectifs et d'élaborer des instruments comparables au niveau tant national que communautaire pour d'autres secteurs, tels que l'industrie qui n'est pas à forte intensité d'énergie, les petites et moyennes entreprises, les transports, les services, l'agriculture et le secteur public et ménager;
28. While regretting that the majority of Member States remain well outside their Kyoto Protocol target paths, considers positive the implementation of the EU emissions trading system by 2005 involving more than 5000 companies from industry and the energy sector; underlines the importance of an integrated approach when implementing different measures under the EU’s climate change policy, in order to safeguard the international competitiveness of energy-intensive industry in Europe; considers that comparable targets need to be set and instruments developed at both national and Community level for other sectors, such as non-energy-intensive manufacturing, small and medium-sized enterprises and the transport, services, agricultural, public and domestic sectors;

34. tout en regrettant que la majorité des États membres restent bien au-delà des objectifs fixés dans le protocole de Kyoto, juge positive la mise en oeuvre d'ici 2005 du système d'échange de droits d'émission de l'Union européenne, qui implique plus de 5000 entreprises du secteur de l'industrie et de l'énergie; souligne l'importance d'une approche intégrée lors de la mise en oeuvre des différentes mesures au titre de la politique de l'Union européenne en matière de changements climatiques, de manière à préserver la compétitivité internationale de l'industrie à forte intensité d'énergie en Europe; estime qu'il convient de fixer des objectifs et d'élaborer des instruments comparables au niveau tant national que communautaire pour d'autres secteurs, tels que l'industrie qui n'est pas à forte intensité d'énergie, les petites et moyennes entreprises, les transports, les services, l'agriculture et le secteur public et ménager;
34. While regretting that the majority of Member States remain well outside their Kyoto Protocol target paths, considers positive the implementation of the EU emissions trading system by 2005 involving more than 5000 companies from industry and the energy sector; underlines the importance of an integrated approach when implementing different measures under the EU’s climate change policy, in order to safeguard the international competitiveness of energy-intensive industry in Europe; considers that comparable targets need to be set and instruments developed at both national and Community level for other sectors, such as non-energy-intensive manufacturing, small and medium-sized enterprises and the transport, services, agricultural, public and domestic sectors;