Traduction de «screening passengers » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

passenger pre-screening | pre-screening | traveller pre-screening
vooraf screenen van reizigers

conduct airport security checks | perform airport security checks | conduct airport security screening | conduct passenger security checks
veiligheidsonderzoeken op luchthavens uitvoeren

screening of passengers
veiligheidscontrole van passagiers

ensure passengers remain in designated passenger areas | prevent unauthorised access by passengers | prevent passengers accessing unauthorised areas | restrict passenger access to specific areas on board
toegang van passagiers tot bepaalde gebieden aan boord beperken | toegang van reizigers tot bepaalde gebieden aan boord beperken

carriage of passengers [ passenger traffic | Passengers(ECLAS) | passenger transport(UNBIS) ]
reizigersvervoer [ reizigersverkeer ]

carry out passenger check in activities | perform passenger check in | check in passengers | perform passenger check in activities
passagiers inchecken | reizigers inchecken

passenger carrying kilometer | passenger carrying kilometre | passenger-kilometer | passenger-kilometre | pax-km [Abbr.]
passagierkilometer

video display unit work [ display screen work | VDU work | work on screen ]
werk aan het beeldscherm

passenger tariff
reizigerstarief

AIDS (HTLV-III) screening
screenen op HIV

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Security scanners are an effective method of screening passengers as they are capable of detecting both metallic and non-metallic items carried on a person.
Veiligheidsscanners zijn een doeltreffende manier om passagiers te controleren omdat zij voorwerpen van zowel metaal als ander materiaal kunnen detecteren die een passagier bij zich draagt.

This will separate arriving passengers from departing passengers, remove security screening at gates and include a new mezzanine floor above check-in for security checks.
Hiermee worden de aankomende passagiers geschieden van de vertrekkende passagiers, de beveiliging bij de gates verwijderd en wordt boven de incheckbalies een nieuwe atriumverdieping aangelegd voor beveiligingscontroles.

This will improve passenger experience at the airport through construction of a central security screening facility, ending the need for individual security checks at each gate in the entire Terminal.
Met de aanleg van een centrale faciliteit voor beveiligingscontroles worden de aparte controles bij de afzonderlijke gates overbodig en wordt de luchthavenbeleving van de passagiers verbeterd.

After assessing the situation in respect of the screening of liquids at EU airports, the Commission has concluded that imposing a mandatory general introduction of such screening by the end of April this year would entail operational risks, and that the best way to guarantee both a high level of security and passenger facilitation is to pursue a more gradual approach to the lifting of restrictions.
Na beoordeling van de situatie in verband met het beveiligingsonderzoek van vloeistoffen in EU‑luchthavens, is de Commissie van oordeel dat een verplichte algemene invoering van dit beveiligingsonderzoek voor eind april van dit jaar operationele risico's met zich mee zou brengen en dat de beste manier om een hoog niveau van beveiliging en gemak van de passagiers in stand te houden een geleidelijke opheffing van de beperkingen is.

The screening procedure shall ensure that no prohibited article is carried and the methods used shall be the same as for screening passengers and cabin baggage.
Het beveiligingsonderzoek moet waarborgen dat er geen verboden artikelen worden meegevoerd en dat dezelfde methoden gebruikt worden als bij het beveiligingsonderzoek van passagiers en handbagage.

if possible, departing and arriving occupants of general aviation aircraft shall pass through a separate general aviation terminal and, also, when embarking or disembarking on the apron, shall either be separated from security screened passengers, or be transported in a special bus or car, or be under constant surveillance.
indien mogelijk, maken vertrekkende en aankomende inzittenden van vliegtuigen voor algemene luchtvaart gebruik van een afzonderlijke terminal voor algemene luchtvaart, en worden zij wanneer zij in- of uitstappen op het platform, gescheiden van onderzochte passagiers of vervoerd in een speciale bus of voertuig, dan wel constant onder toezicht gehouden.

Provisions to separate screened passengers of commercial flights from occupants of general aviation aircraft shall be implemented, based on the following criteria:
Er worden maatregelen genomen om onderzochte passagiers van commerciële vluchten te scheiden van inzittenden van vliegtuigen voor algemene luchtvaart, op basis van de volgende criteria:

As the relevant EU legislation requires prior assessment of the level of data protection guaranteed by third countries, the Commission stepped in to perform this function and negotiated PNR agreements with these countries.[67] It signed the US agreement in July 2007, the Australian one in June 2008 and an API/PNR agreement with Canada in October 2005.[68] The US and Australian agreements are provisionally applicable, while the Canadian one remains in force despite the expiry, in September 2009, of the Commission’s adequacy decision concerning Canadian data protection standards.[69] Critical of their content, the European Parliament has called on the Commission to renegotiate all three agreements on the basis of a clear set of principles.[70] Sent well in advance of a flight’s departure, PNR data help law enforcement authorities screen passengers for potential links to terrorism and other forms of serious crime.
Omdat de desbetreffende EU-wetgeving vereist dat eerst het gegevensbeschermingsniveau in derde landen wordt beoordeeld, nam de Commissie de taak op zich om met deze landen onderhandelingen te voeren over PNR-overeenkomsten[67]. Zij heeft in juli 2007 de overeenkomst met de VS ondertekend, in juni 2008 die met Australië en in oktober 2005 een API/PNR-overeenkomst met Canada[68]. De overeenkomsten met de VS en Australië zijn voorlopig van toepassing, terwijl die met Canada van kracht blijft ondanks het feit dat de beschikking inzake het passende beschermingsniveau van persoonsgegevens in Canada in september 2009 is verlopen[69]. Het Europees Parlement stond kritisch tegenover deze overeenkomsten en heeft de Commissie opgeroepen over alle drie de overeenkomsten opnieuw te onderhandelen op basis van een reeks duidelijke beginselen[70]. PNR-gegevens worden ruim voor vertrek doorgegeven, zodat rechtshandhavingsautoriteiten ze kunnen gebruiken bij het screenen van passagiers op mogelijke banden met terrorisme of andere vormen van ernstige criminaliteit.

particular attention to be paid to air travel, which has been an important factor in the spread of SARS, notably through standardised screening of passengers leaving affected areas, onboard advice to passengers and effective information at ports of entry from affected areas; and the importance of raising awareness among professionals and the public and the timely and accurate reporting and sharing of information with other countries, in particular EEA/EFTA countries, acceding and candidate countries and with the WHO. Cooperation should also be developed with other partners, such as airline companies.
iv. het belang van bewustmaking van beroepsbeoefenaren en het publiek, en het tijdig en accuraat rapporteren en delen van informatie met andere landen, in het bijzonder landen van de EER/EVA, toetredende staten en kandidaat-lidstaten en de WHO. Ook de samenwerking met andere partners, zoals luchtvaartmaatschappijen, moet worden ontwikkeld.

Other than as referred to in point 3 below, all departing passengers (i.e. originating and transfer passengers, unless previously screened to the standard detailed in this Annex), shall be screened to prevent prohibited articles from being introduced into the security restricted areas and on board an aircraft.
Alle vertrekkende passagiers (dat wil zeggen, passagiers die voor een eerste vlucht vertrekken en transferpassagiers, tenzij zij reeds overeenkomstig de in deze bijlage vastgestelde normen zijn onderzocht), met uitzondering van de in punt 3 hierna bedoelde passagiers, worden onderzocht teneinde te voorkomen dat verboden voorwerpen in een om beveiligingsredenen beperkt toegankelijke zone en aan boord van het vliegtuig worden gebracht.