Vertaling van "Rider a two-wheel motor vehicle " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

motorcyclist | rider of a two-wheel motor vehicle
bestuurder van motorvoertuig op twee wielen

Rider or occupant injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle
berijder of inzittende gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

Motorcycle rider injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle
bromfietser gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

Occupant of three-wheeled motor vehicle injured in collision with two- or three-wheeled motor vehicle
motorrijder gewond bij botsing met twee- of driewielig motorvoertuig

drive vehicles with two wheels | operate vehicles with two wheels | drive two-wheeled vehicles | ride bicycles
met voertuigen met twee wielen rijden | voertuigen met twee wielen besturen

three wheeler | three-wheeled motor vehicle
driewielig motor voertuig

two-wheeled vehicle [ bicycle | cycle | lightweight motorcycle | motorbike | motorcycle | scooter ]
tweewielig voertuig [ bromfiets | fiets | motorfiets | motorrijwiel | rijwiel | rijwiel met hulpmotor | tweewielig motorvoertuig ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ride-on, motorized vehicles intended for the transportation of persons and not intended for use on public roads — Single-track two-wheel motor vehicles — Safety requirements and test methods
Gemotoriseerde (ride-on) voertuigen bedoeld voor het vervoeren van personen en niet bedoeld voor gebruik op openbare wegen — Veiligheidseisen — Motorvoertuigen met enkel spoor en met twee wielen

* Encourage the general use of crash helmets by all two-wheel motor vehicle users.
* Het algemene gebruik van de valhelm door de gebruikers van alle tweewielige motorvoertuigen stimuleren.

Research shows that the use of crash helmets by two-wheel motor vehicle users reduces the risk of fatal or serious head injury by half.
Onderzoeken tonen aan dat het dragen van een valhelm door gebruikers van tweewielige motorvoertuigen het risico van dodelijk of ernstig schedelletsel met de helft verkleint.

Directive 2009/79/EC of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 on passenger hand-holds on two-wheel motor vehicles
Richtlijn 2009/79/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende het beveiligingssysteem voor passagiers van motorvoertuigen op twee wielen

Directive 2009/78/EC of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 on stands for two-wheel motor vehicles
Richtlijn 2009/78/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende de standaard van motorvoertuigen op twee wielen

The directives concern passenger hand-holds ( 3626/08 ) and stands ( 3625/08 ) for two-wheel motor vehicles, as well as the identification of controls, tell-tales and indicators for two and three-wheel motor vehicles ( 3629/08 ).
De richtlijnen betreffen het beveiligingssysteem voor passagiers (doc. 3626/08 ) en de standaard (doc. 3625/08 ) van motorvoertuigen op twee wielen, alsmede de identificatie van bedienings­organen,verklikkerlichten en meters van motorvoertuigen op twee of drie wielen (doc. 3629/08 ).

more stringent emission limit values than those laid down in Directive 97/24/EC for two- and three-wheel motor vehicles to be applicable from 2003 for new types of vehicles, and 2004 for all types of vehicles, to help to reduce emissions of hydrocarbons;
€? stringentere uitstootgrenswaarden dan die van Richtlijn 97/24/EG voor motorvoertuigen op twee of drie wielen, van toepassing vanaf 2003 voor de nieuwe types voertuigen en vanaf 2004 voor alle types voertuigen, om bij te dragen tot verlaging van de uitstoot van koolwaterstoffen;

TWO OR THREE-WHEEL MOTOR VEHICLES Following long and difficult negotiations, the Council adopted a common position based on the Presidency's compromise suggestions concerning the proposal for a Directive on certain components or characteristics of two or three-wheel motor vehicles.
MOTORVOERTUIGEN OP TWEE OF DRIE WIELEN Na lange en moeilijke onderhandelingen nam de Raad op basis van compromisvoorstellen van het voorzitterschap, een gemeenschappelijk standpunt aan, met betrekking tot het voorstel voor een richtlijn betreffende bepaalde onderdelen en eigenschappen van motorvoertuigen op twee of drie wielen.

INTERNAL MARKET Two or three-wheel motor vehicles The Council recorded that it could not approve all the European Parliament amendments to its common position of 23 November 1995 on the proposal for a Directive on certain components and characteristics of two or three-wheel motor vehicles.
INTERNE MARKT Motorvoertuigen op twee of drie wielen De Raad stelde vast dat hij niet alle amendementen van het Europees Parlement op zijn gemeenschappelijk standpunt van 23 november 1995 inzake het voorstel voor een richtlijn betreffende bepaalde onderdelen en eigenschappen van motorvoertuigen op twee of drie wielen kon goedkeuren.

Two or three-wheel motor vehicles Following the agreement reached on a joint draft by the Conciliation Committee on 20 December 1994 and the approval of this text by the European Parliament, the Council definitively adopted the Directive of the European Parliament and of the Council on the maximum design speed, maximum torque and maximum net engine power of two or three-wheel motor vehicles (motorcycle Directive).
Twee- of driewielige motorvoertuigen Nadat het Bemiddelingscomité op 20 december 1994 akkoord was gegaan met een gemeenschappelijk ontwerp en die tekst door het Europees Parlement was goedgekeurd, nam de Raad definitief de richtlijn van het Europees Parlement en de Raad aan betreffende de door de constructie bepaalde maximumsnelheid, het maximumkoppel en het netto-maximumvermogen van twee- of driewielige motorvoertuigen (motorvoertuigenrichtlijn).