Traduction de «Monitor use airspace » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

survey airspace planning | survey use of airspace | monitor airspace planning | monitor use of airspace
planning van het luchtruim opvolgen | planning van het luchtruim controleren | planning van het luchtruim monitoren

monitoring of the use of resources in production | monitoring the use of resources in production | monitor the use of resources in production | monitoring use of production resources
gebruik van hulpmiddelen bij de productie controleren

apply the FUA concept | ensure effective implementation of the FUA concept | apply the concept of Flexible Use of Airspace | implement the concept of flexible use of airspace
het concept “flexibel gebruik van het luchtruim” toepassen

in-use monitor performance ratio | in-use performance ratio | in-use performance ratio of a monitor | IUPRM | IUMPR [Abbr.] | IUPR [Abbr.]
verhouding van de prestaties tijdens het gebruik | verhouding van de prestaties tijdens het gebruik van een bewakingsfunctie | IUPRM [Abbr.]

flexible use of airspace | FUA [Abbr.]
flexibel gebruik van het luchtruim | flexibel luchtruimgebruik

to monitor the use of allocated slots
controleren van de gebruikmaking van de toegewezen slots

Removal of cardiac monitoring implant using fluoroscopic guidance
verwijdering van implanteerbare hartritmemonitor onder röntgendoorlichting

Insertion of cardiac monitoring implant using fluoroscopic guidance
insertie van implanteerbare hartritmemonitor onder röntgendoorlichting

PEFR monitoring using diary
monitoren van expiratoire peakflowsnelheid met dagboek

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Finally, although progress has been made by Member States in the implementation of Flexible Use of Airspace, more needs to be done to improve its effectiveness, especially in relation to its performance monitoring.
Ten slotte, hoewel de lidstaten vooruitgang hebben geboekt bij de totstandbrenging van het flexibele gebruik van het luchtruim, moet nog meer gedaan worden om het doeltreffender te maken, met name wat betreft de prestatiebeoordeling ervan.

6. In addition to the key performance areas and key performance indicators referred to in this Article, Member States, at national or functional airspace block level, may decide to set up and use additional performance indicators and associated targets to those set out in Annex I Section 2 for their own performance monitoring and/or as part of their performance plans.
6. In aanvulling op de in dit artikel bedoelde prestatiekerngebieden en prestatiekernindicatoren kunnen lidstaten, op nationaal niveau of op dat van de functionele luchtruimblokken, beslissen om, voor hun eigen prestatietoezicht en/of als onderdeel van hun prestatieplannen, extra prestatie-indicatoren en bijbehorende doelen te ontwikkelen en te gebruiken naast die welke zijn vastgesteld in bijlage I, deel 2.

Could you not consider using the French jets that are currently in neighbouring Chad to monitor the airspace and stop the Sudanese from terrorising the people of Darfur?
Is het geen optie om de Franse straaljagers die op dit moment in het naburige Tsjaad gestationeerd zijn, in te zetten voor de controle van het luchtruim om een einde te maken aan het terroriseren van de mensen in Darfoer door de Soedanezen?

212. Calls on the Commission to consider adopting rules on the use, monitoring and management of European airspace, on the use of EU airports and on the monitoring of non-commercial aviation;
212. verzoekt de Commissie maatregelen te overwegen inzake het gebruik, de controle en het beheer van het Europese luchtruim, het gebruik van luchthavens in de EU, alsmede het toezicht op de niet-commerciële luchtvaart;

37. Calls on the Commission to bring forward recommendations for Member States on improving standards of monitoring the activity of privately chartered aircraft using EU airports and airspace;
37. verzoekt de Commissie om aanbevelingen aan de lidstaten te doen ter verbetering van de normen inzake de controle op de activiteiten van particulier gecharterde vliegtuigen die gebruik maken van Europese luchthavens en het luchtruim van de EU;

2. The techniques used range from the segregation of traffic by allocating them different pieces of airspace on a more or less permanent basis (military airspace, route structure, holding stacks, flight levels, etc.) - called the Air Space Management; to the real time monitoring by a specialist actor, the air traffic controller, who detects potential conflicts and gives pilots the appropriate instructions to avoid them - called Air Traffic Control [22].
2. De gebruikte technieken variëren van scheiding van verkeer door de toewijzing van verschillende delen van het luchtruim op een min of meer permanente basis (militaire luchtruim, route structure, holding stacks, flight levels, enz.), luchtruimbeheer genaamd, tot real-time observatie door een gespecialiseerde operator, de luchtverkeersleider, die potentiële conflicten opspoort en de piloten instructies geeft om deze te vermijden, luchtverkeersleiding (ATC) genaamd [22].