Traduction de «Manufacture parts and accessories for motor vehicles » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

manufacture of parts and accessories for motor vehicles
fabrieken van niet-elektrische auto-onderdelen en toebehoren

Trapped by door or other part of three-wheeled motor vehicle
beklemd tussen of onder deel van motorfiets

manufacture of motor vehicles and motor vehicle parts and accessories
automobielbouw en fabrieken van auto-onderdelen

motor vehicle parts blueprints | motor vehicle parts pictures | motor vehicle parts drawings | motor vehicles parts drawings
onderdeeltekeningen van gemotoriseerde voertuigen | tekeningen van onderdelen van gemotoriseerde voertuigen

motor vehicle industry [ automobile manufacture | motor industry | Vehicle technology(STW) | automobile industry(UNBIS) ]
automobielindustrie [ autoconstructie ]

car parts assembler | lorry parts assembler | motor vehicle parts assembler | motor vehicle parts inspector
monteur auto-onderdelen

manufacture of cycles,motor-cycles and parts and accessories thereof
rijwiel-en motorrijwielfabrieken,fabrieken van rijwiel-en motorrijwielonderdelen

vehicle parts [ automobile accessory ]
automobieluitrusting [ autoaccessoires ]

bus parts operative | LGV service operative | bus and coach service operative | motor vehicles parts advisor
verkoopster auto-onderdelen | verkoper van auto-onderdelen | adviseur auto-onderdelen | verkoper auto-onderdelen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Article 14 of Directive 98/71/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 on the legal protection of designs and Article 110 of Council Regulation (EC) No 6/2002 of 12 December 2001 on Community designs must be interpreted as precluding, by way of derogation to the provisions of Directive 2008/95/EC of the European Parliament and of the Council of 22 October 2008 to approximate the laws of the Member States relating to trade marks and Council Regulation (EC) No 207/2009 of 26 February 2009 on the Community trade mark, a manufacturer of spare parts and accessories for motor vehicles, such as hub caps, from affixing to its goods a sign which is identical to a registered trade mark, inter alia for such goods, by a manufacturer of motor vehicles, without the consent of the latter, on the ground that the use which would thus be made of that trade mark constitutes the only means of repairing the vehicle at issue by restoring its original appearance as a complex product.
Artikel 14 van richtlijn 98/71/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 oktober 1998 inzake de rechtsbescherming van modellen en artikel 110 van verordening (EG) nr. 6/2002 van de Raad van 12 december 2001 betreffende gemeenschapsmodellen moeten aldus worden uitgelegd dat zij niet toestaan, in afwijking van het bepaalde in richtlijn 2008/95/EG van het Europees Parlement en de Raad van 22 oktober 2008 betreffende de aanpassing van het merkenrecht der lidstaten en verordening (EG) nr. 207/2009 van de Raad van 26 februari 2009 inzake het gemeenschapsmerk, dat een fabrikant van reserveonderdelen en accessoires voor auto’s, zoals wieldoppen, op zijn waren een teken dat gelijk is aan een merk dat onder meer voor dergelijke waren door een autoconstructeur is ingeschreven, zonder diens toestemming aanbrengt met de motivering dat het gebruik dat aldus van het merk wordt gemaakt de enige mogelijkheid is om het betrokken voertuig te repareren en het daarmee, als samengesteld voortbrengsel, zijn oorspronkelijke vorm terug te geven.

trade in parts and components of motor vehicles (11806/11).
de handel in delen en onderdelen van motorvoertuigen (11806/11).

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of a regulation amending regulation 19/2011 as regards type-approval requirements for the manufacturer’s statutory plate of motor vehicles and trailers (18116/11).
De Raad heeft besloten geen bezwaar te maken tegen de aanneming door de Commissie van een verordening tot wijziging van Verordening (EU) nr. 19/2011 betreffende typegoedkeurings­voorschriften voor de voorgeschreven constructieplaat van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan (18116/11).

VWFS is a wholly-owned subsidiary of Volkswagen AG which is a publicly traded German company principally engaged in the development, manufacture, sale and distribution of motor vehicles (including spare parts and accessories).
VWFS is een volledige dochteronderneming van Volkswagen AG, die een beursgenoteerde Duitse onderneming is en zich vooral bezighoudt met de ontwikkeling, productie, verkoop en distributie van motorvoertuigen (met inbegrip van reserveonderdelen en accessoires).

In October 2003, Japanese car manufacturer Suzuki applied to the Office for Harmonisation in the Internal Market (OHIM) for registration of the word sign SWIFT GTi as a Community trade mark for motor vehicles, their parts and accessories.
De Japanse autofabrikant Suzuki heeft het Bureau voor harmonisatie binnen de interne markt (BHIM) in oktober 2003 verzocht, het woordteken SWIFT GTi als gemeenschapsmerk in te schrijven voor motorvoertuigen en onderdelen en toebehoren van motorvoertuigen.

This directive has since been amended several times in order to review and tighten the type-approval noise limits as part of the European motor vehicle type-approval framework.
Deze richtlijn is sindsdien herhaaldelijk gewijzigd om die geluidseisen als onderdeel van het Europese regelgevingskader voor de typegoedkeuring van motorvoertuigen te herzien en aan te scherpen.

(d) any direct or indirect obligation causing the distributor or authorised repairer, after termination of the agreement, not to manufacture, purchase, sell or resell motor vehicles or not to provide repair or maintenance services.
d) een directe of indirecte verplichting die tot gevolg heeft dat de distributeur of erkende hersteller, na beëindiging van de overeenkomst, geen motorvoertuigen mag vervaardigen, kopen, verkopen of doorverkopen of geen herstellings- of onderhoudsdiensten mag verrichten.

(14) Whereas new provisions for on-board diagnostics (OBD) should be introduced with a view to permitting an immediate detection of failure of anti-pollution vehicle equipment and thus allowing a significant upgrading of the maintenance of initial emissions performance on in-service vehicles through periodic or kerbside control; whereas, however, OBD are at a less developed stage for diesel vehicles and cannot be fitted on all such vehicles before 2005; whereas installing an on-board measurement system (OBM) or other systems to detect any faults by measuring individual pollutants emitted shall be permissible provided that the OBD system integrity is maintained; whereas in order for the Member States to ensure that vehicle owners meet their obligation to repair faults once they have been indicated, the distance travelled since the fault is indicated shall be recorded; whereas on-board diagnostics systems must offer unrestricted and standardised access; whereas motor vehicle manufacturers must provide the information required for the diagnosis, servicing or repair of the vehicle; whereas such access and such information are required to ensure that vehicles may be inspected, serviced and repaired without hindrance throughout the European Union, and that competition in the market for vehicle parts and repairs is not distorted to the disadvantage of part manufacturers, independent vehicle-part wholesalers, independent repair garages and consumers; whereas manufacturers of spare or retrofit parts will be obliged to make the parts they manufacture compatible with the on-board diagnostic system concerned with a view to fault-free operation assuring the user against malfunctions;
(14) Overwegende dat nieuwe bepalingen inzake diagnostische boordsystemen ("on-board diagnostics" - OBD-systemen) dienen te worden ingevoerd om het mogelijk te maken dat een storing van een vervuilingbeperkende voorziening in een voertuig onmiddellijk wordt waargenomen, hetgeen een aanzienlijke verbetering mogelijk maakt van de instandhouding van oorspronkelijke emissiekenmerken van voertuigen in gebruik door middel van periodieke of langs de weg uitgevoerde controles; dat OBD-systemen evenwel minder ver ontwikkeld zijn voor voertuigen met dieselmotor en niet voor 2005 op dergelijke voertuigen kunnen worden gemonteerd; dat het inbouwen van een boordsysteem voor meting (OBM-systeem) of andere systemen waarmee de afzonderlijke bestanddelen van de emissies worden gemeten en eventuele storingen worden vastgesteld, toelaatbaar is, mits de integriteit van het OBD-systeem behouden blijft; dat de sinds de signalering van het mankement afgelegde afstand moet worden aangegeven, opdat de lidstaten de bezitter van het voertuig kunnen verplichten tot reparatie als een mankement aan het emissiereinigingssysteem is gesignaleerd; dat de toegang tot on-board diagnosesystemen volledig en gestandaardiseerd moet zijn; dat de automobielfabrikanten alle inlichtingen moeten verschaffen met het oog op diagnose, onderhoud en reparatie van het voertuig; dat deze toegang en informatie nodig is om ervoor te zorgen dat voertuigen overal in de Europese Unie zonder problemen kunnen worden gekeurd, onderhouden en gerepareerd, en dat de concurrentie op de markt voor voertuigonderdelen en -reparatie niet moet worden verstoord ten nadele van fabrikanten van auto-onderdelen, onafhankelijke groothandels in auto-onderdelen, onafhankelijke reparatiebedrijven en evenmin ten nadele van de consument; dat fabrikanten van vervangings- en inbouwonderdelen van hen kant evenwel verplicht zijn om de door hen geproduceerde onderdelen aan te passen aan het toegepaste on-board diagnosesysteem, zodat deze zond ...

(6) However, if a motor vehicle manufacturer or its subsidiary obtains aid for the manufacture of parts or accessories, or if any aid is granted for the manufacture of parts or accessories under licence or patents of a vehicle manufacturer, or of its subsidiary, such aid should be notified a priori.
(6) Indien echter een automobielfabriek of haar dochtermaatschappij steun ontvangt voor de fabricage van onderdelen of accessoires, of indien er steun wordt verleend voor de fabricage van onderdelen of accessoires onder licentie of octrooi van een automobielfabrikant of diens dochtermaatschappij, dient die steun vooraf te worden aangemeld.

- a compensation mechanism to ensure that imports of parts and components of motor vehicle from the EU to Russia do not decrease as a result of the application of the investment regime in the automotive sector;
- een compensatiemechanisme dat ervoor moet zorgen dat de invoer van delen en onderdelen van motorvoertuigen vanuit de EU naar Rusland niet daalt als gevolg van de toepassing van de investeringsregeling in de automobielsector,