Traduction de «Issue tickets » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Ticket-issuing clerk
medewerker ticketuitgifte

museumshop selling agent | ticket selling agent | concert ticket selling agent | ticket issuing clerk
kaartjesverkoopster | ticketverkoper | kaartjesverkoper | ticket- en servicemedewerkster

issue of tickets | sale of tickets | ticket sale
verkoop van plaatsbewijzen

issue of tickets
een plaatsbewijs afgeven

ticket-issuing machine
kaartjesafgiftemachine

control ticketing | monitoring ticketing | monitor ticketing | oversee ticketing
ticketverkoop opvolgen | ticketverkoop monitoren | ticketverkoop volgen

check tickets throughout train cars | conduct train ticket inspections | check tickets throughout carriages | perform train ticket inspections
treinkaartjes in wagons controleren

Ticket collector - railway
kaartjescontroleur op treinstation

Ticket collector - general
algemeen kaartjescontroleur

ticket [ Eurailpass | travel ticket ]
plaatsbewijs [ eurailpass | kaartje | kaartjesautomaat ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Carriers operating a regular service must issue either individual or collective transport tickets indicating the points of departure and arrival, the period of validity of the ticket, and the fare of transport.
Vervoerders die geregeld vervoer verrichten moeten persoonlijke of collectieve reisdocumenten afgeven waarin de plaats van vertrek en bestemming, de geldigheidsduur van het document en het tarief van het vervoer worden vermeld.

The purpose of this technical specification is to define procedures and interfaces between all types of actors to provide information and issue tickets to passengers via widely available technologies.
Doel van deze technische specificatie is het definiëren van procedures en interfaces tussen alle betrokken partijen voor het aanbieden van informatie en het afgeven van vervoersbewijzen aan reizigers via algemeen beschikbare technologieën.

1. In order to provide the information and to issue tickets referred to in this Regulation, railway undertakings and ticket vendors shall make use of CIRSRT, to be established by the procedures referred to in this Article.
1. Voor de informatieverstrekking en de afgifte van vervoerbewijzen als bedoeld in deze verordening maken de spoorwegondernemingen en verkopers van vervoerbewijzen gebruik van een CIRSRT dat volgens de in dit artikel bedoelde procedures moet worden opgezet.

2. When a railway undertaking, ticket vendor and/or tour operator exercises the derogation provided for in Article 19(2), it shall upon request inform in writing the disabled person or person with reduced mobility concerned of its reasons for doing so within five working days of the refusal to make the reservation or to issue the ticket or the imposition of the condition of being accompanied.
2. Wanneer een spoorwegonderneming, een verkoper van vervoerbewijzen of touroperator gebruik maakt van de afwijking uit hoofde van artikel 19, lid 2, stelt zij of hij op verzoek de betrokken gehandicapte persoon of persoon met beperkte mobiliteit binnen vijf werkdagen na de weigering van de boeking of het vervoerbewijs, dan wel het opleggen van de voorwaarde van begeleiding, schriftelijk in kennis van de redenen daarvoor.

A railway undertaking, ticket vendor or tour operator may not refuse to accept a reservation from, or issue a ticket to, a disabled person or a person with reduced mobility, or require that such person be accompanied by another person, unless this is strictly necessary in order to comply with the access rules referred to in paragraph 1.
Een spoorwegonderneming, een verkoper van vervoerbewijzen of touroperator weigert niet een boeking te aanvaarden of een vervoerbewijs af te geven aan een gehandicapte persoon of persoon met beperkte mobiliteit en verlangt niet dat deze door een andere persoon wordt begeleid, behalve indien dit strikt noodzakelijk is om te voldoen aan de in lid 1, vermelde toegangsvoorschriften.

information to be provided by railway undertakings, the conclusion of transport contracts, the issuing of tickets and implementation of a computerised information and reservation system for rail transport; liability of railway undertakings and their insurance obligations for passengers and their luggage; obligations of railway undertakings to passengers in the event of delay, missed connections and cancellations (compensations for delays is set at 25% of the ticket price for a delay of 60 to 119 minutes and 50% of the ticket price for a delay of 120 minutes or more); assistance to disabled persons and persons with reduced mobility travelling by rail; definition and monitoring of service quality standards for services, the management of risks to the personal security of passengers and the handling of complaints; general rules on enforcement.
de door spoorwegondernemingen te verstrekken informatie, de sluiting van vervoerovereenkomsten, de afgifte van vervoerbewijzen, en de invoering van een geautomatiseerd informatie- en boekingssysteem voor het spoorwegvervoer; de aansprakelijkheid en de verzekeringsverplichtingen van spoorwegondernemingen ten aanzien van reizigers en hun bagage; de verplichtingen van spoorwegondernemingen ten aanzien van reizigers bij vertragingen, gemiste aansluitingen en het uitvallen van treinen (de minimumschadevergoeding voor vertragingen bedraagt 25% van de prijs van het vervoerbewijs bij een vertraging van 60 tot 119 minuten en 50% van de prijs van het vervoerbewijs bij een vertraging van 120 minuten of meer); de bijstand aan per spoor reizende gehandicapten en personen met verminderde mobiliteit; de definitie van en het toezicht op kwaliteitsnormen voor diensten, de beheersing van risico's voor de persoonlijke veiligheid van de reizigers en de behandeling van klachten; algemene voorschriften inzake handhaving.

Stadium bans are enforced by the arrangements made for applications for and distribution of tickets and by measures against any form of transfer of tickets issued.
Aanvraag en distributie van tickets zijn zo georganiseerd dat stadionverboden kunnen worden geëffectueerd en met datzelfde doel moeten er maatregelen worden genomen tegen de overdracht van uitgegeven tickets in welke vorm dan ook.

This will be initiated soon for tickets issued for high-speed EUROSTAR trains (Paris-London / Brussels-London) and, in 1995, for all its other international railway tickets.
Dit zal binnenkort het geval zijn voor de biljetten die de NMBS uitgeeft voor de hoge snelheidstrein EUROSTAR (Parijs-Londen, Brussel-Londen) en vanaf 1995 voor de overige internationale biljetten.

For SNCB/NMBS a wider purpose also underpins its decision. It aims to issue international railway tickets, denominated both in Belgian francs and in ecu, to all its customers.
Voor de NMBS maakt haar actie ten gunste van de ecu ook deel uit van een ruimer project: dat om ook voor het grote publiek al haar internationale vervoerbiljetten terzelfder tijd in Belgische frank en in ecu uit te geven.

As a result, from July onwards, the Commission through the intermediary of its five travel agencies, will be billed in ecu and will pay in ecu for the railway tickets issued by SNCB/NMBS.
Krachtens deze overeenkomst zal de Commissie via de vijf reisagentschappen waarmee zij een contract heeft de spoorwegbiljetten van de NMBS kopen die in ecu zijn uitgegeven en betaald.