Traduction de «wirtschaftssektoren einer wesentlich längeren vorlaufszeit » (Allemand → Néerlandais) :

Möglicherweise möchten Leser der Umwelterklärung die Umweltleistung einer Organisation über einen längeren Zeitraum vergleichen, um wesentliche Entwicklungen erkenne zu können.
De lezers van de milieuverklaring willen wellicht de milieuprestaties van een organisatie vergelijken met die van andere jaren om belangrijke tendensen te ontdekken.

4. vertritt – angesichts der Tatsache, dass der Arbeitsmarkt durch Abbau und Schaffung von Arbeitsplätzen in verschiedenen Wirtschaftssektoren gekennzeichnet ist und dass jährlich 15 % der Arbeitsplätze vernichtet und ebenso viele geschaffen werden – die Auffassung, dass es einer globalen Sichtweise bedarf, um Veränderungen vorgreifen zu können, damit Beschäftigungspolitik ihre volle Wirkung entfalten kann; vertritt die Auffassung, dass Maßnahmen im Bereich der Qualifikation, die Bemühungen im Zusammenhang mit dem lebenslangen Lernen wirksam fördern können, indem hochwertige Umschulungen erleichtert und die Kompetenzen kurzfristig wie langfristig an den Bedarf der Unternehmen und der Wirtschaft in allen Regionen angepasst werden, von wesentlicher Bedeutung sind; unterstreicht in diesem Zusammenhang, dass es wichtig ist, die Kluft zwischen der Ausbildung und dem Arbeitsmarkt zu überbrücken, und betont das Missverhältnis zwischen Bildungskompetenzen und den heutigen Arbeitsplätzen sowie die wichtige Rolle, die Maßnahmen zum Schutz und zur Unterstützung von Arbeitslosen spielen, während sie nach neuen Chancen suchen; ist der Auffassung, dass die Maßnahmen eng verknüpft werden sollten, um die Produktivität sowie private und öffentliche Investitionen in Sektoren mit erhöhtem Wachstumspotenzial zu steigern und einen Arbeitskräftemangel in Berufen, die bereits defizitär sind, zu vermeiden;
4. constateert dat de arbeidsmarkt gekenmerkt wordt door het verdwijnen en ontstaan van banen in verschillende sectoren van de economie en dat elk jaar 15% van de bestaande banen verdwijnt, terwijl er evenveel nieuwe worden gecreëerd; beseft derhalve dat er een globale aanpak nodig is om, als onderdeel van een werkelijk doeltreffend werkgelegenheidsbeleid, te anticiperen op die veranderingen; acht het van essentieel belang dat een kwalificatiebeleid uit te stippelen dat daadwerkelijk bevorderlijk is voor de inspanningen op het gebied van permanente scholing dankzij het feit dat omscholing van hoge kwaliteit en voortgezette aanpassing van de vaardigheden aan de behoeften van het bedrijfsleven en van de economie in alle regio's worden gefaciliteerd; benadrukt in dit verband hoe belangrijk het is de kloof tussen onderwijs en arbeidsmarkt te dichten en wijst met klem op de onbalans tussen de onderwezen vaardigheden en de banen van vandaag en op het belang van maatregelen om werklozen te beschermen en te steunen terwijl zij naar nieuwe kansen zoeken; is van mening dat de genomen maatregelen nauw met elkaar moeten samenhangen om de productiviteit en de private en publieke investeringen te helpen stimuleren in sectoren met een hoog groeipotentieel en om verdere tekorten aan arbeidskrachten op gebieden waar al een deficit bestaat te voorkomen;

22. erkennt die wesentliche Rolle an, die Grundwasserkörpern im Wasserkreislauf und in mehreren zentralen Fragen wie Wasserverschmutzung, Hochwasserschutzplänen, Salzwasserintrusion und Bodensenkungen aufgrund längeren Grundwassermangels zukommt; fordert die Kommission auf, stärkeren Nachdruck auf die Bedeutung einer nachhaltigen Bewirtschaftung der Grundwasserkörper zu legen;
22. erkent de essentiële rol van ondergrondse watervoerende lagen in de waterkringloop en in een aantal belangrijke kwesties waaronder watervervuiling, maatregelen voor het opvangen van de gevolgen van overstromingen, zoutintrusie en landverzakking door de langdurige onttrekking van grondwater; roept de Commissie op voldoende nadruk te leggen op het belang van een duurzaam beheer van ondergrondse watervoerende lagen;

Aus einer Analyse der Kommission[1] geht hervor, dass in anderen Wirtschaftssektoren zwar größere Emissionsverringerungen möglich sind, bis 2050 aber der Treibhausgasausstoß im Verkehrssektor, der eine wesentliche und immer noch wachsende Quelle solcher Emissionen darstellt, um mindestens 60 % gegenüber 1990[2] gesenkt werden muss.
Uit de analyse van de Commissie[1] blijkt dat in een aantal sectoren nog sterkere reducties kunnen worden bereikt. In de vervoerssector, waar de uitstoot van broeikasgassen nog steeds sterk blijft toenemen, moet de uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 met minsten 60% worden verminderd ten opzichte van 1990[2].

Angesichts der weitreichenden Änderungen, die in anderen Wirtschaftssektoren mit einer wesentlich längeren Vorlaufszeit durchgeführt wurden, wäre im Sinn eines gewissen Vertrauensschutzes und der Rechtssicherheit eine etwas längere Übergangszeit bis zur vollen Anwendung der neuen Verordnung angemessen.
Met betrekking tot de verstrekkende wijzigingen die in andere economische sectoren met een wezenlijk langere aanlooptijd worden doorgevoerd zou, vanuit het oogpunt van vertrouwen en rechtszekerheid, een iets langere overgangstijd tot de volledige toepassing van de nieuwe verordening op zijn plaats zijn.

O. in der Erwägung, dass die Entwicklungen in der Gesellschaft und in einer ganzen Reihe von Wirtschaftssektoren zu einer Erhöhung der Nachfrage im Verkehrssektor führen und dass deshalb alle Verkehrsträger von wesentlicher Bedeutung sind; in der Erwägung, dass sie jedoch an ihrer Effizienz in wirtschaftlicher, ökologischer, sozialer und beschäftigungspolitischer Hinsicht bemessen werden sollten,
O. overwegende dat ontwikkelingen in de samenleving en in een brede reeks economische sectoren aanleiding zullen geven tot een stijging van de vraag in de vervoersector, en dat ten gevolge daarvan alle vormen van vervoer van essentieel belang zijn; overwegende dat dit belang evenwel gemeten moet worden aan de hand van hun doelmatigheid in economisch, ecologisch en sociaal opzicht en in het licht van het werkgelegenheidsbeleid;

Nach Ansicht der Kommission könnten Verträge mit einer wesentlich längeren Laufzeit (die z. B. die vollständige Amortisierung eines neuen Schiffs mit einer Rendite auf das investierte Kapital ermöglichen würden) die Vorteile des Wettbewerbsdrucks auf dem Kabotagemarkt schmälern[50] (siehe auch Abschnitt 8).
De Commissie meent dat contracten van aanzienlijk langere duur (die bijvoorbeeld de volledige afschrijving van een nieuw schip mogelijk maken, met terugverdienen van het geïnvesteerde kapitaal) de voordelen van concurrentiedruk op de cabotagemarkt in de weg kunnen staan[50] (zie ook onderstaand punt 8).