Er verbindet den Ostseeraum mit der Adria und bindet die Industriegebiete in Südpolen (Oberschlesien), Wien, Bratislava, den östlichen Alpen und Norditalien mit ein.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-06]

Deze corridor verbindt de Oostzee met de Adriatische Zee via geïndustrialiseerde regio's tussen Zuid-Polen (Opper-Silezië), Wenen en Bratislava, de oostelijke Alpen en Noord-Italië.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-10-06]

Der Rhein-Donau-Korridor, dessen Rückgrat die Binnenwasserstraßen Main und Donau bilden, verbindet die Wirtschaftszentren Straßburg und Frankfurt über Süddeutschland mit Wien, Bratislava, Budapest und schließlich dem Schwarzen Meer, wobei sich ein wichtiger Abzweig von München über Prag, Zilina, Kosice bis zur ukrainischen Grenze erstreckt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-06]

De Rijn-Donaucorridor, met de Main en de Donau als ruggengraat, verbindt de centrale regio's rond Straatsburg en Frankfurt via Zuid-Duitsland met Wenen, Bratislava, Boedepast en uiteindelijk de Zwarte zee en heeft ook een belangrijke zijtak van München naar Praag, Žilina, Košice en de Oekraïense grens.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-10-06]

Anlässlich des Europäischen Tags der Sprachen werden außerdem Seminare für Lehrkräfte und Übersetzerinnen und Übersetzer in Städten wie Athen, Berlin, Bratislava, Danzig, Dublin, Helsinki, Kopenhagen, Lissabon, Nikosia, Riga, Stockholm, Tallinn und Wien organisiert.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-24]

De activiteiten ter viering van de Europese Dag van de talen omvatten verder professionele seminars voor leraren en vertalers in steden als Athene, Berlijn, Bratislava, Dublin, Gdansk, Helsinki, Kopenhagen, Lissabon, Nicosia, Riga, Stockholm, Tallinn en Wenen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-09-24]

Auf dem diesjährigen Forum vertreten sind Rom, Wien, Sofia, Zagreb, Warschau, Bratislava, Bukarest, Nikosia, Riga, Helsinki, Ljubljana, Lissabon, Tallinn, Athen, Valletta und Amsterdam.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-13]

De Europese hoofdsteden die aan dit forum deelnemen, zijn Rome, Wenen, Sofia, Zagreb, Warschau, Bratislava, Boekarest, Nicosia, Riga, Helsinki, Ljubljana, Lissabon, Tallinn, Athene, Valletta en Amsterdam.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-02-13]

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Péter Balázs [PP17: Eisenbahnachse Paris-Straßburg-Stuttgart-Wien-Bratislava]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

Péter Balázs [PP17: spoorverbinding Parijs-Straatsburg-Stuttgart-Wenen-Bratislava]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-26]

Bei dem prioritären Projekt 17 – die Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Straßburg und Wien, die Teil der Bahnachse Paris-Straßburg-Stuttgart-Wien-Bratislava ist, werden in sämtlichen beteiligten Mitgliedstaaten, Frankreich, Deutschland, Österreich und der Slowakei, zufriedenstellende Fortschritte erzielt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

Prioritair project nr. 17, de hogesnelheidsverbinding Straatsburg-Wenen, die deel uitmaakt van de spoorlijn Parijs-Straatsburg-Stuttgart-Wenen-Bratislava, verloopt naar tevredenheid van alle betrokken lidstaten: Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en Slowakije.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-04]

Hinsichtlich der „Magistrale für Europa“ heißt es im Bericht von Herrn Balázs, Europäischer Koordinator für das vorrangige Vorhaben Nr. 17, die Eisenbahnachse Paris-Stuttgart-Wien-Bratislava, dass die Modernisierung der betreffenden Strecke – ein Teil der Arbeiten ist bereits im Gange – bis 2015 weitgehend abgeschlossen sein dürfte.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-27]

Wat betreft de "Magistrale für Europa/Magistrale européenne" wordt in het verslag van de heer Balázs, Europees coördinator voor prioritair project nr. 17 (Parijs-Stuttgart-Wenen-Bratislava), aangegeven dat de modernisering van de betreffende spoorverbinding - waarvoor de werkzaamheden deels al zijn opgestart - tegen 2015 nagenoeg geheel voltooid zou moeten zijn.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-27]

Erweiterung des Vorhabens Nr. 17 auf der Eisenbahnverbindung Paris-Strasbourg-Stuttgart-Wien-Bratislava

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

Uitbreiding van project nr. 17 op de spoorlijn langs de as Paris–Strasbourg–Stuttgart–Wien–Bratislava

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-10]

Erweiterung des Vorhabens Nr. 17 auf der Eisenbahnverbindung Paris-Strasbourg-Stuttgart-Wien-Bratislava

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

Uitbreiding van project nr. 17 op de spoorlijn langs de as Paris–Strasbourg–Stuttgart–Wien–Bratislava

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-10]

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