Vertaling van "union einem integrierten luftraum " (Duits → Nederlands) :

W. in der Erwägung, dass die Umsetzung transparenter und die Anwendung eines Gesetzes der Union in den Mitgliedstaaten einheitlich sein muss; in der Erwägung, dass Entsprechungstabellen auf einem integrierten Binnenmarkt zu einem immer nützlicheren Instrument werden, um die nationale Umsetzung der Bestimmungen der Union widerzuspiegeln, und in der Erwägung, dass die Kommission diese Tabellen daher häufiger anfordern sollte;
W. overwegende dat er behoefte is aan meer transparantie betreffende de uitvoering en uniforme toepassing van het Unierecht in de lidstaten; overwegende dat concordantietabellen in een geïntegreerde interne markt een steeds nuttiger instrument zullen worden om de nationale omzetting van de regels van de Unie gestalte te geven, en dat de Commissie deze tabellen bijgevolg vaker moet opvragen;

E. in der Erwägung, dass der Erfolg des einheitlichen europäischen Luftraums von einem integrierten Konzept abhängig ist, bei dem die Umsetzung in ihrer Gesamtheit nicht durch einzelne Mitgliedstaaten gefährdet wird;
E. overwegende dat het welslagen van het SES afhankelijk is van een geïntegreerde benadering, waarbij de lidstaten afzonderlijk de tenuitvoerlegging als geheel niet in het gedrang brengen;

Die Aufnahme dieser Straftatbestände wird insofern von Nutzen sein, als sie zu einem stärker integrierten institutionellen Rahmen der Europäischen Union führt.
Opneming van deze strafbare feiten biedt het voordeel van een meer geïntegreerd institutioneel kader van de Europese Unie.

Das Ziel besteht darin, dass bis zum 31. Dezember 2004 als Endtermin der Himmel über der Europäischen Union zu einem integrierten Luftraum mit denselben Grundsätzen und Regeln wird.
De verordening beoogt uiterlijk op 31 december 2004 een Europees luchtruim tot stand te brengen, dat volgens gelijke beginselen en regels wordt beheerd als één enkele ruimte.

"Industriepolitik in einem erweiterten Europa", Dok. 5078/03 - KOM(2002) 714 endg.; "Einige Kernpunkte der europäischen Wettbewerbsfähigkeit- Hin zu einem integrierten Konzept", Dok. 15287/03 - KOM(2003) 704 endg.; "Den Strukturwandel begleiten: Eine Industriepolitik für die erweiterte Union", Dok. 8875/04 - KOM(2004) 274 endg.
"Het industriebeleid na de uitbreiding", 5078/03 - COM(2002) 714 def.; "Enkele kernpunten inzake Europa’s concurrentievermogen – Naar een geïntegreerde aanpak", 15287/03 - COM(2003) 704 def.; "De structurele veranderingen begeleiden: een industriebeleid voor het uitgebreide Europa", 8875/04 - COM(2004) 274 def.

Nach dem Plan für den Grenzschutz an den Außengrenzen der Mitgliedstaaten der Europäischen Union, der am 13. Juni 2002 vom Rat angenommen wurde und sich auf die Mitteilung der Kommission vom 7. Mai 2002 an den Rat und das Europäische Parlament „Auf dem Weg zu einem integrierten Grenzschutz an den Außengrenzen der EU-Mitgliedstaaten“ stützt, sollen im Rahmen der Maßnahmen und Aktionen für einen integrierten Grenzschutz an den Außengrenzen der Mitgliedstaaten der Europäischen Union rationelle Rückführungsaktionen durchgeführt werden.
In het op 13 juni 2002 door de Raad goedgekeurde Plan voor het beheer van de buitengrenzen van de Europese Unie, dat gebaseerd is op de mededeling van de Commissie aan de Raad en het Europees Parlement van 7 mei 2002: „Maatregelen en acties voor een geïntegreerd beheer van de buitengrenzen van de lidstaten van de Europese Unie”, worden rationele repatriëringsoperaties vermeld als één van de acties voor een geïntegreerd beheer van de buitengrenzen van de lidstaten van de Europese Unie.

Die vorliegende Mitteilung folgt der Mitteilung vom Dezember 2002 ,Industriepolitik in einem erweiterten Europa', welche die grundsätzlichen Prinzipien einer Industriepolitik für die Union aufgezeigt hatte, und der Mitteilung vom November 2003, `Einige Kernpunkte der europäischen Wettbewerbsfähigkeit - Hin zu einem integrierten Konzept", die bereits eine erste Analyse des Problems De-Industrialisierung skizziert hatte.
Deze mededeling sluit aan op de mededeling van december 2002 over "Het industriebeleid na de uitbreiding", die de grondbeginselen voor het industriebeleid van de Unie heeft neergelegd, en op de mededeling van november 2003 over "Enkele kernpunten inzake Europa's concurrentievermogen - Naar een geïntegreerde aanpak", die de aanzet heeft gegeven tot een analyse van het deïndustrialisatieprobleem naar aanleiding van het verzoek van de Europese Raad, die de ongerustheid hierover heeft verwoord.

Das Paket von Kommissionsvorschlägen (eine Rahmenverordnung und drei technische Regelungen) über die Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraums entsprechen im Grunde dem Ziel, den Luftraum der Europäischen Union bis zum 31. Dezember 2004 in einen integrierten Luftraum, für den einheitliche Grundsätze und Regeln gelten, zu verwandeln.
Het voorstellenpakket van de Commissie (een kaderverordening en drie technische verordeningen) inzake de totstandbrenging van een gemeenschappelijk Europees luchtruim beantwoordt in wezen aan de doelstelling om van het luchtruim van de lidstaten van de Europese Unie vanaf 31 december 2004 één enkel gemeenschappelijk luchtruim te maken dat aan dezelfde principes en regels onderworpen is.

Fragmentierte Märkte sind noch immer ein Hemmschuh für Innovation und Produktivitätsfortschritte, zumal die Fragmentierung dazu führt, dass das Preisniveau in Teilen der Europäischen Union höher ist, als es in einem stärker integrierten Binnenmarkt der Fall wäre.
Gefragmenteerde markten belemmeren de innovatie en productiviteitsgroei en houden de prijzen in sommige delen van de EU hoger dan zij in een meer geïntegreerde interne markt zouden zijn.