Vertaling van "umweltauswirkungen luftfahrt " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Umweltauswirkungen auf den Aquakulturbetrieb beurteilen
milieu-effecten van aquacultuuractiviteiten beoordelen

Umweltauswirkungen des Verkehrs | Umweltbelastung durch Verkehr
invloed van vervoer op het milieu | milieueffecten van tranport/vervoer

mit Umweltauswirkungen umgehen
gevolgen voor het milieu beheersen

ökologische Auswirkungen von Tourismus | Umweltbelastung durch Tourismus | Umweltauswirkungen von Tourismus | Umwelteinfluss von Tourismus
gevolgen van toerisme op het milieu | recreatiedruk | invloed van het toerisme op het milieu | positieve en negatieve gevolgen van toerisme op de natuur

Bewertung der Umweltauswirkungen | Umweltverträglichkeitsprüfung | UVP [Abbr.]
evaluatie van de invloed op de milieueffecten | evaluatie van de invloed op het milieu | evaluatie van de milieu-effecten | inschatting van de invloed op de milieueffecten | inschatting van de invloed op het milieu | milieu-effectrapportage | MER [Abbr.]

Modellierung der Umweltauswirkungen
milieuvoetafdrukmodellering

Eurocontrol [ Europäische Organisation zur Sicherung der Luftfahrt ]
Eurocontrol [ Europese Organisatie voor de Veiligheid van de Luchtvaart ]

Beförderung auf dem Luftweg [ Flugdienst | Luftfahrt ]
luchtvervoer [ luchtvaartdienst | luchtvaarttechnische uitrusting ]

Verwaltung der Luftfahrt
Bestuur van de luchtvaart

Luftfahrt
luchtvaart

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mit Blick auf Initiativen wie der Erweiterung der gemeinschaftlichen Zuständigkeiten in den Bereichen Sicherheit und Gefahrenabwehr, Modernisierung des einheitlichen europäischen Luftraums und Einrichtung neuer Systeme für das Flugmanagement in Europa sowie angesichts der zu erwartenden Kapazitätsverknappungen und der Besorgnis über die Umweltauswirkungen des Luftverkehrs wird die Einbeziehung der allgemeinen Luftfahrt und der Geschäftsreiseluftfahrt dringend notwendig.
Door de uitbreiding van de communautaire bevoegdheden op het gebied van beveiliging en veiligheid, de actualisering van het gemeenschappelijk Europees luchtruim, de toepassing van nieuwe systemen voor luchtverkeersbeheer in Europa, de verwachte capaciteitsschaarste en de bezorgdheid over het milieu-effect van de luchtvaart, moet dringend rekening worden gehouden met de noden van de algemene en zakenluchtvaart.

f) die Gebühren fördern eine sichere, effiziente, wirksame und nachhaltige Erbringung von Flugsicherungsdiensten im Hinblick auf ein hohes Sicherheitsniveau und im Hinblick auf Kosteneffizienz sowie auf die Erfüllung der Leistungsziele und stimulieren eine integrierte Erbringung von Diensten, während die Umweltauswirkungen der Luftfahrt verringert werden.
f) heffingen moeten de veilige, doelmatige, doeltreffende, daadwerkelijke en duurzame verlening van luchtvaartnavigatiediensten bevorderen teneinde een hoog niveau van veiligheid en kosteneffectiviteit te realiseren en het halen van de prestatiedoelstellingen Ö te halen Õ , en ze vormen een stimulans voor geïntegreerde dienstverlening, en leveren een bijdrage aan het reduceren van de milieugevolgen van de luchtvaart.

(f) die Gebühren fördern eine sichere, effiziente, wirksame und nachhaltige Erbringung von Flugsicherungsdiensten im Hinblick auf ein hohes Sicherheitsniveau und im Hinblick auf Kosteneffizienz sowie auf die Erfüllung der Leistungsziele und stimulieren eine integrierte Erbringung von Diensten, während die Umweltauswirkungen der Luftfahrt verringert werden.
(f) heffingen moeten de veilige, doelmatige, doeltreffende, daadwerkelijke en duurzame verlening van luchtvaartnavigatiediensten bevorderen teneinde een hoog niveau van veiligheid en kosteneffectiviteit te realiseren en de prestatiedoelen te halen, en ze vormen een stimulans voor geïntegreerde dienstverlening, en leveren een bijdrage aan het reduceren van de milieugevolgen van de luchtvaart.

30. ruft dazu auf, neue Finanzierungsinstrumente zu entwickeln, sowohl mit Hilfe einer Überarbeitung der Politik der Europäischen Investitionsbank im Sinne einer verstärkten Bereitstellung von Krediten für innovative Verkehrsprojekte als auch durch die Verwendung der Einnahmen aus der Besteuerung von Lastkraftwagen und der Versteigerung von CO2-Emissionsquoten in der Luftfahrt, um gemeinsame Projekte zu finanzieren, mit denen die Umweltauswirkungen der betroffenen Verkehrsarten verringert werden sollen;
30. roept op tot ontwikkeling van nieuwe financiële instrumenten door het beleid van de Europese Investeringsbank te herzien, waarbij meer leningen worden toegewezen aan innovatieve vervoersprojecten, en de inkomsten uit de belasting van zware voertuigen en uit de verkoop van CO2-emissierechten van de luchtvaartsector te benutten, waarmee gezamenlijke projecten gefinancierd kunnen worden die streven naar vermindering van de ecologische voetafdruk van deze vervoerswijzen;

die Gebühren fördern eine sichere, effiziente, wirksame und nachhaltige Erbringung von Flugsicherungsdiensten im Hinblick auf ein hohes Sicherheitsniveau und im Hinblick auf Kosteneffizienz sowie auf die Erfüllung der Leistungsziele und stimulieren eine integrierte Erbringung von Diensten, während die Umweltauswirkungen der Luftfahrt verringert werden.
heffingen moeten de veilige, doelmatige, doeltreffende, daadwerkelijke en duurzame verlening van luchtvaartnavigatiediensten bevorderen teneinde een hoog niveau van veiligheid en kosteneffectiviteit te realiseren en het halen van de prestatiedoelstellingen, en ze vormen een stimulans voor geïntegreerde dienstverlening, en leveren een bijdrage aan het reduceren van de milieugevolgen van de luchtvaart.

23. ist der Auffassung, dass die allgemeine Luftfahrt und die Geschäftsreiseluftfahrt – was CO2-Emissionen und Lärm betrifft – geringe Umweltauswirkungen im Vergleich zur gewerblichen Luftfahrt haben;
23. is van oordeel dat de algemene en zakenluchtvaart een geringer effect heeft op het gebied van CO2-emissies en geluidsoverlast, in vergelijking met het commerciële luchtvervoer;

Die oben beschriebenen Vorteile der allgemeinen Luftfahrt und der Geschäftsreiseluftfahrt müssen ihren Umweltauswirkungen gegenübergestellt werden, insbesondere im Hinblick auf die Emissionen, die zum Klimawandel beitragen, und die Lärmbelastung.
De eerder beschreven voordelen van de algemene en zakenluchtvaart moeten worden afgezet tegen de milieugevolgen ervan, in het bijzonder op het gebied van emissies die bijdragen tot klimaatverandering en geluidsoverlast.

ist der Auffassung, dass die allgemeine Luftfahrt und die Geschäftsreiseluftfahrt – was CO2-Emissionen und Lärm betrifft – geringe Umweltauswirkungen im Vergleich zur gewerblichen Luftfahrt haben;
is van oordeel dat de algemene en zakenluchtvaart een geringer effect heeft op het gebied van CO2-emissies en geluidsoverlast, in vergelijking met het commerciële luchtvervoer;

Der Luftverkehr ist mitverantwortlich für die durch den Menschen verursachten Klimaauswirkungen im Allgemeinen, und die Umweltauswirkungen von Treibhausgasemissionen aus Luftfahrzeugen können durch Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels in der Europäischen Union und in Drittländern, insbesondere in Entwicklungsländern, und zur Finanzierung von Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Eindämmung und Anpassung, insbesondere in den Bereichen Luftfahrt und Luftverkehr gemildert werden.
De luchtvaart draagt bij aan het totale effect van menselijke activiteiten op de klimaatverandering, en het milieueffect van broeikasgasemissies door vliegtuigen kan worden getemperd met maatregelen tegen de klimaatverandering in de Europese Unie en derde landen, met name ontwikkelingslanden, en voor de financiering van onderzoek en ontwikkeling op het vlak van mitigatie en aanpassing, met name in de luchtvaart en het luchtvervoer.