Traduction de «schnittstellen anderen verkehrsträgern sieht » (Allemand → Néerlandais) :

Die Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 zum Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für deren Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern sieht als vorrangige Maßnahme die harmonisierte Bereitstellung eines interoperablen EU-weiten eCall-Dienstes vor.
Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen voorzag in prioritaire acties, waaronder de geharmoniseerde voorziening in de gehele Unie van een interoperabele eCall-dienst.

Intelligente Verkehrssysteme (IVS) spielen eine wichtige Rolle für die sichere, effiziente, nachhaltige und reibungslose Beförderung von Gütern und Personen im europäischen Straßennetz und über seine Schnittstellen mit den anderen Verkehrsträgern sowie für die Wahrung der Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie.
Intelligente Vervoerssystemen (Intelligent Transport Systems – ITS) zijn essentieel voor een veilig, efficiënt, duurzaam en naadloos vervoer van goederen en mensen op de Europese wegen, voor de interfaces met andere vervoerswijzen en om de concurrentiepositie van de Europese bedrijven te vrijwaren.

Mit der Richtlinie wird ein Rahmen zur Förderung der IVS-Einführung (Informations- und Kommunikationstechnologien für den Verkehrssektor) im Straßenverkehr und für die Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern geschaffen.
De richtlijn voorziet in een kader voor de invoering van ITS (informatie- en communicatietechnologieën) voor het wegvervoer en de interfaces met andere vervoerswijzen.

Mit der Richtlinie 2010/40/EU soll die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für deren Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern gefördert werden.
Richtlijn 2010/40/EU vestigt een kader ter ondersteuning van het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen.

Die Richtlinie 2010/40/EU steckt einen Rahmen für die Einführung Intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für intelligente Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern.
Richtlijn 2010/40/EU vestigt een kader ter ondersteuning van het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor intelligente interfaces met andere vervoerswijzen.

Für den Straßenverkehr und seine Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern ist im IVS-Aktionsplan und der damit verbundenen Richtlinie die Förderung der Einführung von Echtzeit-Verkehrssteuerungs- und informationssystemen und von dynamischen Verkehrsmanagementsystemen vorgesehen, um zur Verkehrsentlastung beizutragen, eine umweltverträglichere Mobilität anzuregen und gleichzeitig die Sicherheit zu erhöhen. In den Flugverkehrsmanagement-Lösungen für den einheitlichen europäischen Luftraum (SESAR) werden Flugnavigationsdienste und Unterstützungsdienste zusammengeführt.
Wat het wegvervoer en de koppeling daarvan met ander modi betreft, wordt in het kader van het ITSactieplan en de desbetreffende richtlijn steun verleend voor het gebruik van realtime verkeers en reisinformatie en van dynamische verkeersbeheerssystemen om dichtslibbing van het verkeersnet te voorkomen en groene mobiliteit aan te moedigen, zonder dat de veiligheid en debeveiliging daarbij in het gedrang komen. Dankzij de oplossingen in het kader van het luchtverkeersbeheer voor de Europese luchtvaartruimte (Single European Sky ATM Research - SESAR) zullen luchtvaartnavigatiesystemen en ondersteunende systemen worden geïntegreerd.

Diese Richtlinie gilt für IVS-Anwendungen und -Dienste im Straßenverkehr der EU und für deren Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern.
De richtlijn is van toepassing op IVS-toepassingen en diensten in de wegvervoerssector in de EU en op de manier waarop die toepassingen communiceren met andere vervoerswijzen.

Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 zum Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für deren Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern.
Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van 7 juli 2010 betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen.

Bericht der Kommission an das Europäische Parlament und den Rat über die Durchführung der Richtlinie 2010/40/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 7. Juli 2010 zum Rahmen für die Einführung intelligenter Verkehrssysteme im Straßenverkehr und für deren Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern (COM(2014) 642 final vom 21.10.2014).
Verslag van de Commissie aan het Europees Parlement en de Raad - Richtlijn nr. 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 7 juli 2010 betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoers-systemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen (COM(2014) 642 final van 21.10.2014).

Mit dem Richtlinienentwurf soll die Einführung und Nutzung intelligenter Verkehrssysteme für den Straßenverkehr, einschließlich Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern, beschleunigt und koordi­niert werden, indem durch Festlegung eines kohärenten EU-weiten Rahmens die hierfür erforder­lichen Bedingungen und Mechanismen geschaffen werden.
De ontwerp-richtlijn heeft ten doel de toepassing van interoperabele ITS in het wegvervoer, met inbegrip van interfaces met andere vervoerswijzen, te bespoedigen en te coördineren door met een samenhangend kader voor de gehele EU de nodige voorwaarden en mechanismen tot stand te brengen.