Vertaling van "klimaauswirkungen einzelnen " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

über jeden einzelnen Artikel
artikelsgewijs

Schädigung des Einzelnen
individuele schade

zwischen einzelnen Arbeitsschichten kommunizieren
tussen ploegen communiceren

die einzelnen Phasen des kreativen Prozesses beurteilen
elke fase van het creatieve proces beoordelen | elk stadium van het creatieve proces beoordelen | elke stap van het creatieve proces beoordelen

Händler, der als Vertragshändler eines einzelnen Herstellers auftritt
autodealer met een enkelvoudige franchise

gewichteter Emissionsgrenzwert für die einzelnen Brennstoffe
gewogen emissiegrenswaarde per brandstof

Recht des Einzelnen
rechten van het individu

Recht des Einzelnen [ Freiheit der Person | Grundfreiheiten | Grundrechte | persönliche Freiheit | Persönlichkeitsrecht ]
rechten van het individu [ bescherming van de burger | fundamentele vrijheid | openbare vrijheden | personenrecht | persoonlijke vrijheid | rechten van de burger ]

persönliche Entwicklung [ Entwicklung des Einzelnen | Entwicklung des Individuums | Persönlichkeitsentwicklung ]
persoonlijke ontwikkeling [ ontwikkeling van de persoonlijkheid | ontwikkeling van het individu ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(24a) Im Hinblick auf eine stärkere Sensibilisierung der Verbraucher für alternative Kraftstoffe, die unter diese Richtlinie fallen, sollten die Kommission und relevante Interessenträger Möglichkeiten prüfen, Verbrauchern an den Tankstellen/Ladestationen Informationen zur Verfügung zu stellen, mit denen sich die Preise, der Energiegehalt und die Klimaauswirkungen der einzelnen Kraftstoffe vergleichen lassen.
(24 bis) Teneinde consumenten bewuster te maken van de onder deze richtlijn vallende alternatieve brandstoffen moeten de Commissie en de relevante belanghebbenden onderzoeken op welke manier bij de tank-/oplaadpunten aan consumenten informatie kan worden verstrekt aan de hand waarvan zij de prijs, energie-inhoud en klimaatimpact van verschillende brandstoffen kunnen vergelijken.

40. fordert, bei der Berechnung der dem Transportsektor zu gewährenden Fördermittel die Klimaauswirkungen der einzelnen Verkehrsträger zu berücksichtigen und die Heranziehung von marktkonformen handelspolitischen Instrumenten der WTO, die den Klimaschutz fördern (wie Kennzeichnung und Normen) in Betracht zu ziehen;
40. dringt erop aan de aan de vervoerssector verleende steun te berekenen door rekening te houden met de milieugevolgen van de verschillende vervoerwijzen en het gebruik van WTO-marktconforme handelsinstrumenten te overwegen, die niet ten koste gaan van het klimaat (etikettering, normering);

9. fordert, bei der Berechnung der den Transport begünstigenden Fördermittel die Klimaauswirkungen der einzelnen Verkehrsträger zu berücksichtigen und die Heranziehung von marktkonformen handelspolitischen Instrumenten, die den Klimaschutz fördern (wie Kennzeichnung und Normen) in Betracht zu ziehen;
9. dringt erop aan de steun aan de vervoerssector te berekenen door rekening te houden met de milieugevolgen van de verschillende vervoerwijzen en het gebruik van marktconforme handelsinstrumenten te overwegen, die niet ten koste gaan van het klimaat (etikettering, normering);

40. fordert, bei der Berechnung der dem Transportsektor zu gewährenden Fördermittel die Klimaauswirkungen der einzelnen Verkehrsträger zu berücksichtigen und die Heranziehung von marktkonformen handelspolitischen Instrumenten, die den Klimaschutz fördern (wie Kennzeichnung und Normen) in Betracht zu ziehen;
40. dringt erop aan de aan de vervoerssector verleende steun te berekenen door rekening te houden met de milieugevolgen van de verschillende vervoerwijzen en het gebruik van marktconforme handelsinstrumenten te overwegen, die niet ten koste gaan van het klimaat (etikettering, normering);

Geltung ab 2011 für Flüge innerhalb der EU und Ausdehnung des Systems ab 2012 auf alle Flugzeuge, die in der EU starten oder landen, was als geeigneter Schritt hin zur Verringerung der Luftverkehrsemissionen angesehen wird, ohne dass dies Wettbewerbsnachteile nach sich zieht; Strategie für die Zusammenarbeit mit Drittländern; Konzept für ein Emissionslimit, das sowohl dem Wachstum des Sektors als auch dem Gebot der Klimastabilisierung Rechnung trägt; Konzept für eine auf EU-Ebene harmonisierte Zuteilungsmethode; nicht diskriminierende Maßnahmen, um regionalen Gesichtspunkten und den besonderen Gegebenheiten in den einzelnen Mitgliedstaaten Rechnung zu tragen; Erfordernis, mit Gemeinschaftsmaßnahmen auch auf andere Klimaauswirkungen des Luftverkehrs neben den CO -Emissionen zu reagieren.
om emissies door de luchtvaart zonder concurrentienadelen terug te dringen wordt het passend geacht dat vanaf 2011 vluchten binnen de EU onder de regeling vallen en vervolgens, vanaf 2012, alle vluchten die aankomen in of vertrekken uit de EU. de strategie die voor contacten met derde landen moet worden gehanteerd; de aanpak voor een bovengrens waarbij zowel rekening wordt gehouden met de groei van de sector als met de noodzaak om het klimaat te stabiliseren; de aanpak voor een op EU-niveau geharmoniseerde toewijzingsmethode; niet-discriminerende maatregelen die geschikt zijn om de regionale aspecten en de specifieke situaties van de lidstaten aan te pakken; de noodzaak om middels communautaire maatregelen tevens werk te maken van andere door de luchtvaart veroorzaakte effecten op de klimaatverandering dan die ten gevolge van CO2-emissies.