Traduction de « kfz-sektor » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Kfz-Motorenprüferin | Kraftfahrzeugmotorenprüferin | Kfz-Motoreninspektor/Kfz-Motoreninspektorin | Kfz-Motoreninspektorin
inspecteur verbrandingsmotoren | inspecteur verbrandingsmotoren motorvoertuigen | dieselmotortechnicus auto's | inspecteur verbrandingsmotoren motorvoertuigen

Kfz-Leasingberaterin | Leasingfachwirt Automobil | Kfz-Leasingberater | Kfz-Leasingberater/Kfz-Leasingberaterin
manager leasemaatschappij voertuigen | medewerker autoleasebedrijf | medewerker autoleasebedrijf | medewerkster autoleasebedrijf

Kfz-Motorenbauerin | Kraftfahrzeugmotorenbauer | Kfz-Motorenbauer | Kfz-Motorenbauer/Kfz-Motorenbauerin
assemblagemedewerker automotoren | assemblagemedewerkster automotoren | assemblagemonteur automotoren | assemblagetechnicus automotoren

Verkehrsregisterbehörde (1) | Kraftfahrzeugzulassungsbehörde (2) | Kfz-Zulassungsbehörde (3) | Verkehrsamt (4) | Kfz-Anmeldung (5)
verkeersregistratiedienst

primärer Sektor [ Sektor der Urproduktion | Sektor Landwirtschaft und Bergbau ]
primaire sector

sekundärer Sektor [ Sektor Industrie und produzierendes Gewerbe ]
secundaire sector [ industriesector ]

Recht auf Weiterverwendung von Informationen [ PSI-Richtlinie | Richtlinie über die Weiterverwendung von Informationen des öffentlichen Sektors | Weiterverwendung von Informationen des öffentlichen Sektors ]
recht op hergebruik van informatie [ hergebruik van overheidsinformatie | PSI-richtlijn | richtlijn inzake het hergebruik van overheidsinformatie. ]

die öffentlichen Haushalte | öffentlicher Sektor | Sektor Staat | Staat | Staatssektor
algemene overheid | overheid

Kfz-Kennzeichen
kenteken

Sektor der Wirtschaftsprüfung
accountancy-sector

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

– in Kenntnis der Mitteilung der Kommission vom 22. Juli 2009 mit dem Titel „Der künftige wettbewerbsrechtliche Rahmen für den Kfz-Sektor“ (KOM(2009)0388) und der begleitenden Arbeitsdokumente der Dienststellen,
– gezien de mededeling van de Commissie van 22 juli 2009 over het toekomstige kader van mededingingsrecht dat geldt voor de motorvoertuigensector (COM(2009)0388) en de begeleidende interne werkdocumenten,

– in Kenntnis der Stellungnahme des Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschusses vom 18. März 2010 über die Mitteilung der Kommission: Der künftige wettbewerbsrechtliche Rahmen für den Kfz-Sektor (INT/507 – CESE 444/2010),
– gezien het advies van het Europees Economisch en Sociaal Comité van 18 maart 2010 inzake de mededeling van de Commissie over toekomstige kader van mededingingsrecht dat geldt voor de motorvoertuigensector (INT/507 – CESE 444/2010),

− (PT) Da die Europäische Kommission mit der Überprüfung der Rechtsvorschriften für Kraftfahrzeuge begonnen hat, besonders die Verordnung (EG) Nr. 1400/2002 („Kfz-GVO“) und die Verordnung (EG) Nr. 2790/1999 („AGVO“), darf nicht vergessen werden, dass die Union und ihre Mitgliedstaaten momentan eine nie dagewesene Wirtschafts- und Finanzkrise durchlaufen, die reale und schwerwiegende Auswirkungen für den Kfz-Sektor hat.
− (PT) De Europese Commissie heeft een aanvang gemaakt met de procedure voor de herziening van de wetgeving inzake motorvoertuigen, met name van Verordening (EG) nr. 1400/2002 ("MVBER") en Verordening (EG) nr. 2790/1999 (“RICA"). In dit verband zij onderstreept dat de Unie en haar lidstaten thans een ongekende economische en financiële crisis doormaken die reële en ernstige gevolgen heeft voor de auto-industrie.

– in Kenntnis der Mitteilung der Kommission vom 22. Juli 2009 mit dem Titel „Der künftige wettbewerbsrechtliche Rahmen für den Kfz-Sektor“ (KOM(2009) 388) und der begleitenden Arbeitsdokumente der Dienststellen,
– gezien de mededeling van de Commissie van 22 juli 2009 over het toekomstige kader van mededingingsrecht dat geldt voor de motorvoertuigensector (COM(2009)388) en de begeleidende interne werkdocumenten,

Analog dazu wird auch in der neuen Verordnung für den Kfz-Sektor kein bestimmtes Vertriebsmodell vorgeschrieben.
Zo legt de nieuwe verordening aan de automobielsector geen vast model op voor de automobieldistributie in Europa, maar laat zij de automobielproducenten en dealers de keuze uit een groot aantal opties.

Die Generaldirektion Wettbewerb kündigte an, den Kfz-Sektor auch weiterhin zu überwachen, um die korrekte Anwendung der neuen Regelung in den nächsten Jahren zu gewährleisten, in denen sich nach Auffassung der Brüsseler Wettbewerbsbehörde entscheiden wird, ob in der Branche mehr Wettbewerb Eingang finden wird.
Het spreekt voor zich dat het Directoraat-generaal Concurrentie van de Commissie toezicht zal blijven houden op de automobielsector om in de komende jaren de correcte toepassing te garanderen van deze regels die essentieel zijn om in deze sector meer concurrentie tot stand te brengen.

Im Juni 2010 ist ein neuer wettbewerbsrechtlicher Rahmen für den Kfz-Sektor in Kraft getreten (IP/10/619 und MEMO/10/217).
In juni 2010 werd een nieuw kader voor het mededingingsrecht in de autosector van kracht (zie IP/10/619 en MEMO/10/217).

Außerdem hat sie ermittelt, daß mit den Investitionen keine Erhöhung der Produktionskapazitäten im Kfz- Sektor der Gemeinschaft insgesamt verbunden sein wird.
Wat de sectoriële aspecten betreft zal de investering naar de mening van de Commissie niet leiden tot een capaciteitsverhoging in de sector als geheel binnen de Gemeenschap.

Der Automobilpreisbericht ist Teil der Maßnahmen der Kommission zur Überwachung des Kfz-Sektors.
Het autoprijzenverslag maakt deel uit van het toezicht dat de Commissie uitoefent op de motorvoertuigensector.