Vertaling van "häfen natur " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

den Hafen ausgießen | den Hafen ausschütten
uitgieten van de pot

Schiffe im Hafen festmachen | Schiffe im Hafen vor Anker legen
schepen in de haven verankeren

von Hafen zu Hafen
van haven tot haven

grüner Hafen | ungebrannter Hafen
ongebrande pot

Autonomer Hafen von Lüttich
Autonome haven van Luik

Hafen
haven

Ausgleichssonderkasse für Familienbeihilfen zugunsten der Arbeitnehmer in Umschlagunternehmen, die Waren in Häfen, an Anlegestellen, in Lagern und in Bahnhöfen laden, abladen und umschlagen
Bijzondere Verrekenkas voor Gezinsvergoedingen ten Bate van de Arbeiders gebezigd door Ladings- en Lossingsondernemingen en door de Stuwadoors in de Havens, Losplaatsen, Stapelplaatsen en Stations

die Geschwindigkeit von Schiffen in Häfen regeln
snelheid van schepen in havens regelen

Ein- und Auslaufen von Schiffen am Hafen beaufsichtigen
toezicht houden op de aankomst en het vertrek van schepen in havens

Hafenanlage [ Binnenhafen | Hafen | Jachthafen | Seehafen | Sporthafen ]
haveninstallatie [ haven | jachthaven | rivierhaven | zeehaven ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

11° Umwidmung eines Grün-, Natur-, Park- oder Abbaugebiets in ein Gebiet für öffentliche Dienststellen und gemeinschaftliche Anlagen oder in ein Gebiet der Eisenbahn- und Flughafeninfrastrukturen oder der autonomen Häfen;
11° de omvorming van een groengebied, een natuurgebied, een parkgebied of een ontginningsgebied tot een gebied voor openbare nutsvoorzieningen en gemeenschapsvoorzieningen of een domein van spoorinfrastructuren, luchthaveninfrastructuren of autonome havens;

7. ist der Ansicht, dass Häfen und Natur nachhaltig koexistieren können, da die Zerstörung der Natur oft wirtschaftlichen Schaden in anderen Sektoren verursacht, wie Fremdenverkehr, Landwirtschaft und Fischerei, und fordert deshalb das für Verkehr zuständige Kommissionsmitglied auf, eng mit dem für Umwelt zuständigen Kommissionsmitglied bei Entwurf und Durchsetzung von EU-Rechtsvorschriften und Leitlinien in den Bereichen Häfen und Umwelt zusammenzuarbeiten;
7. is van mening dat havens en natuur op duurzame wijze samen kunnen gaan, aangezien de vernietiging van de natuur vaak leidt tot economische schade aan andere sectoren, zoals het toerisme, de landbouw en de visserij, en nodigt de transportcommissaris daarom uit om bij het opstellen en handhaven van EU-wetgeving en richtsnoeren inzake havens en milieukwesties nauw samen te werken met de milieucommissaris;

7. ist der Ansicht, dass Häfen und Natur nachhaltig koexistieren können, da die Zerstörung der Natur oft wirtschaftlichen Schaden in anderen Sektoren verursacht, wie Fremdenverkehr, Landwirtschaft und Fischerei, und fordert deshalb das für Verkehr zuständige Kommissionsmitglied auf, eng mit dem für Umwelt zuständigen Kommissionsmitglied bei Entwurf und Durchsetzung europäischer Rechtsvorschriften in den Bereichen Häfen und Umwelt sowie bei Leitlinien zusammenzuarbeiten;
7. is van mening dat havens en natuur op duurzame wijze samen kunnen gaan, aangezien de vernietiging van de natuur vaak leidt tot economische schade aan andere sectoren, zoals het toerisme, de landbouw en de visserij, en nodigt de transportcommissaris daarom uit om bij het opstellen en handhaven van wetgeving en richtsnoeren inzake Europese havens en het milieu nauw samen te werken met de milieucommissaris;

In den Häfen muss Schluss sein mit der Eigenproduktion von Energie durch Schiffsmotoren zu Lasten von Mensch und Natur.
In de havens moet er een eind komen aan de voor mens en natuur schadelijke productie van energie door de eigen scheepsmotoren.

Die eigentlichen Ursachen von Engpässen, die beispielsweise in einem Hafen auftreten, sind möglicherweise vielschichtiger Natur und berühren nicht nur die Kapazität des Hafens selbst oder betreffen nicht nur mit dem Seeverkehr zusammenhängende Fragen.
Daarmee wordt bedoeld dat de algemene oorzaken van een knelpunt dat zich bij, bijvoorbeeld een haven voordoet, vele facetten kunnen hebben waardoor ze de capaciteit van de haven zelf te boven gaan en verder reiken dan de maritieme sector.

Die Waste Oil Services Genk AG mit Sitz in 3600 Genk, Munsterenstraat 30, hat am 3. Februar 2006 einen Antrag auf Aussetzung der Ausführung des Erlasses des flämischen Ministers der öffentlichen Arbeiten, der Energie, der Umwelt und der Natur vom 6. Dezember 2005 zur Billigung der Änderung des Schiffsabfallbewirtschaftungsplans für den Antwerpener Hafen eingereicht.
De N.V. Waste Oil Services Genk, met zetel te 3600 Genk, Munsterenstraat 30, heeft op 3 februari 2006 een vordering tot schorsing van de tenuitvoerlegging ingesteld van het besluit van de Vlaamse minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur van 6 december 2005 tot goedkeuring van de wijziging van het plan voor ontvangst en verwerking van scheepsafval voor de haven van Antwerpen.