Vertaling van "einrichtung multimodalen " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

EU-Behörde [ Agenturen und dezentrale Einrichtungen der EU | Behörde der Europäischen Union | dezentrale Einrichtung der EU | dezentralisierte Einrichtung der EU | Einrichtung und Agentur der EU | Einrichtung und Agentur der Europäischen Union | europäische Agentur | europäische Behörde | europäische Beobachtungsstelle | europäisches Amt | europäische Stelle | europäische Stiftung | europäisches Zentrum | gemeinschaftliches Amt | Gemeinschaftsagentur | institutionelle Behörde EG ]
EU-instantie [ communautair autonoom organisme | communautair decentraal organisme | communautair dienstverlenend organisme | communautair persoonlijk organisme | EU-agentschappen en gedecentraliseerde organen | Europees agentschap | Europees waarnemingscentrum | instantie van de Europese Unie | institutioneel orgaan EG | orgaan en agentschap van de Europese Unie | satellietorganisme EG ]

Sitz der Verwaltung [ Sitz der öffentlichen Einrichtung | Sitz der öffentlich-rechlichen Anstalt | Standort der öffentlichen Einrichtung | Standort der öffentlichen Verwaltung | Standort der öffentlich-rechlichen Anstalt | Standortverlagerung der öffentlichen Einrichtung | Standortverlagerung der öffentlichen Verwaltung | Standortverlagerung der öffentlich-rechlichen Anstalt ]
zetel van de administratie [ plaats van vestiging van de openbare instelling | plaats van vestiging van het overheidsorgaan | plaats van vestiging van van de overheidsdienst | verhuizing van de openbare instelling | verhuizing van de overheidsdienst | verhuizing van het overheidsorgaan | zetel van de openbare instelling | zetel van het overheidsorgaan ]

Einrichtung der EU [ Einrichtung der Europäischen Union | Einrichtung der Gemeinschaft | Hilfsorgan der Gemeinschaft ]
EU-orgaan [ communautaire instantie | orgaan van de Europese Unie ]

Fahrzeuginnenraum-Einrichtung einbauen | Fahrzeuginnenraum-Einrichtung montieren
interieuronderdelen voor transportvoertuigen installeren

private Einrichtung sozialer Art | private gemeinnützige Einrichtung
particuliere instelling van sociale aard

Einrichtung in explosionsgeschuetzter Ausfuehrung explosionssichere Einrichtung
explosieveilige installatie | ontploffingsvaste installatie | ontploffingsveilige installatie

Einrichtung ohne Erwerbscharakter | Einrichtung ohne Gewinnzweck
instelling zonder winstoogmerk

Nationale Einrichtung für Radioaktive Abfälle und Spaltmaterialien
Nationale instelling voor radioactief afval en splijtstoffen

Lichttechnische Einrichtung ausrichten
verlichtingsapparatuur afstellen | verlichtingsapparatuur scherpstellen

Finanzmittel einer Einrichtung des Gesundheitssystems verwalten
begroting van een zorgeenheid beheren | budget van een zorgeenheid beheren

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Um die Bemühungen zur Verbesserung des Seeverkehrs in Portugal weiter zu fördern, wurde für den Hafen von Setubal ein Zuschuss in Höhe von EUR 12 Millionen gewährt und die Einrichtung eines multimodalen Terminals unterstützt.
De inspanningen ter verbetering van het maritiem transport in Portugal zijn voortgezet. Aan de haven van Setubal is een subsidie van 12 miljoen euro toegekend, ter ondersteuning van de installatie van een multimodale terminal.

Projekt: E25 - Einrichtung einer Zufahrt zum multimodalen Bereich in Bressoux;
Project : E25 - Aanleg van een toegang tot het multimodaal gebied van Bressoux;

- ein industrielles Gewerbegebiet für die Anlagen zur Behandlung des Porphyrs und für die Einrichtung einer multimodalen Plattform für den Transport der Produkte, die südlich des heutigen Betriebsgeländes zwischen der RN57, der kanalisierten Dender und der Trasse der NGBE-Linie 87 C gewonnen werden;
- een industriële bedrijfsruimte bestemd voor de installaties voor de verwerking van porfier en voor de vestiging van een multimodaal platform voor het vervoer van producten ontgonnen in het zuiden van de huidige ontginningsplaats tussen de RN57, de gekanaliseerde Dender en het tracé van NMBS-lijn 87C;

Nach der Umweltanalyse hat der Autor die Schlussfolgerung gezogen, dass der Beschluss der Regierung mehrere bedeutende Probleme aufgeworfen hat, was das Projekt zur Einrichtung eines Gewerbegebiets am Ort « Quatre Rois » betraf: schwierige Zugänglichkeit, zusätzliche Infrastrukturkosten für die Wasserbewirtschaftung, Zersiedlung des landwirtschaftlichen Raums und bedeutende Auswirkungen auf die Landschaft, Nichteinhaltung der lokalen Morphologie,.Folglich hat er empfohlen, eine Abgrenzungsalternative zu dem ursprünglichen Projekt in Betracht zu ziehen, die darin besteht, die wirtschaftlichen Tätigkeiten auf das auf 56 ha festgelegte Gelände von Bas-Warneton zu konzentrieren, um die Entwicklung des multimodalen Verkehrs zu fördern, den bestehenden bebauten Kern zu verstärken und die Zersiedlung der ländlichen Räume auf dem Gelände des Ortes « Quatre Rois » zu vermeiden, wobei jedoch eine kleine spezifische Zone am Ort « Quatre Rois » erhalten bleibt, insbesondere um die Durchführung eines von den verstädterten Gebieten entfernten Biogasgewinnungsprojekts zu ermöglichen.
Aan het einde van de milieu-analyse, is de auteur tot het besluit gekomen dat de beslissing van de Waalse Regering meerdere belangrijke problemen heeft doen rijzen in verband met het project tot oprichting van een « ZAE » in het gehucht « Vier Koningen » : moeilijke toegankelijkheid, bijkomende infrastructuurkosten voor het waterbeheer, aantasting van de landbouwruimte en belangrijke impact op het landschap, niet-naleving van de plaatselijke morfologie, aanzienlijke vernietiging van de ecologische vermazing,.Hij heeft bijgevolg aanbevolen om een afbakeningsalternatief met betrekking tot het initiële ontwerp te kiezen, waarbij de economische activiteiten worden geconcentreerd op het gebied van Neerwaasten, vergroot tot 56 ha om de ontwikkeling van het multimodaal vervoer te bevorderen, de bestaande bebouwde kern te versterken en de aantasting van de landbouwruimten op het gebied « Vier Koningen » te vermijden door er een specifieke ruimte te behouden, met name om de verwezenlijking van een biomethanisatieproject ver van de verstedelijke gebieden mogelijk te maken.

1. betont, wie wichtig die engere Einbindung des Atlantikraums in die transeuropäischen Verkehrsnetze ist; fordert die Kommission und die Mitgliedstaaten auf, im Kontext der künftigen TEN-T-Leitlinien und der Einrichtung „Connecting Europe“ den Aufbau eines umfassenden multimodalen Verkehrssystems im Atlantikraum zu unterstützen und sich dabei sowohl auf die Nord-Süd-Achse als auch auf die West-Ost-Achse zu konzentrieren und darüber hinaus die besonderen Gegebenheiten der Gebiete in äußerster Randlage zu berücksichtigen; betont die Notwendigkeit, nachhaltigen Verkehrsträgern wie Schienenverkehr, Binnenwasserwegen und Meeresautobahnen Priorität im Hinblick auf den Abbau der Überlastung des Straßenverkehrs einzuräumen, Logistikzentren und intermodale Schnittstellen genau zu definieren und eine Kosten-Nutzen-Analyse für die Nutzung jeder Infrastrukturart durchzuführen;
1. benadrukt het belang van sterkere integratie van het Atlantisch gebied in de trans-Europese vervoersnetwerken; verzoekt de Commissie en de lidstaten om in het kader van de toekomstige TEN-T-richtsnoeren en de financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen de ontwikkeling van een alomvattend multimodaal vervoerssysteem in het Atlantisch gebied te bevorderen, met een focus op zowel de noord-zuid- als de west-oost-as, waarbij eveneens rekening gehouden moet worden met de specifieke kenmerken van de ultraperifere regio’s; wijst erop dat duurzame vervoersmodi zoals spoorwegen, binnenwateren en snelwegen op zee prioriteit moeten krijgen om de congestie in het wegverkeer te verlichten, dat de logistieke centra en de centra voor intermodaal vervoer nauwkeurig moeten worden gedefinieerd en dat er een kosten-batenanalyse moet worden gemaakt van het gebruik van elk soort infrastructuur;

Projekt: Einebnung, Strasseninfrastruktur, Wasserableitung, Gasversorgung, Hochspannungslinien, Strassenbeleuchtung, Einrichtung der Umgebung der multimodalen Logistikbereichs von Aubange, Phase 1 und 2;
Project : Nivellering, wegeninfrastructuur, waterlozing, watervoorziening, gas, hoogspanning, openbare verlichting en inrichting van de rechtstreekse omgeving van de multimodale logistieke zone van Aubange fases 1 en 2;

Zu den wichtigsten Maßnahmen zählen die Einrichtung von Knotenpunkten für den multimodalen Verkehr, der Ausbau des Netzes für den Freizeitverkehr, der Bau von Fahrradwegen und die Erleichterung des Zugangs zum Internet (bereitgestellte Mittel:4,7 Mio. €).
Tot de voornaamste acties behoren de realisering van multimodale vervoersknooppunten, de uitbreiding van het vervoersnet voor recreatie, de aanleg van een fietspadennet en maatregelen om de toegang tot het internet te vergemakkelijken (beschikbare financiële middelen: 4,7 miljoen euro).

Dieser Erfolg ist zwar offenkundig, jedoch werden das Potential und die Vorteile dieser Verkehrsart noch nicht in vollem Maße ausgeschöpft, d. h. die Kostenvorteile, denn es handelt sich um die wirtschaftlichste Verkehrsart; die Vorteile bezüglich des Energieverbrauchs pro Kilometertonne; die Effektivitätsvorteile, denn unter Berücksichtigung der Investitionen im Vergleich zu den Transportkapazitäten ist es die effektivste Verkehrsart; die Vorteile für die regionale Kohäsion, denn diese Verkehrsart eignet sich am besten für die Versorgung der europäischen Regionen in äußerster Randlage; die Vorteile für die Umwelt, denn diese Verkehrsart ist umweltfreundlicher als der Landverkehr; die Vorteile bezüglich der Intermodalität, denn es ist ein idealer Verkehrsträger für die Einrichtung eines multimodalen Verkehrssystems.
Niemand kan het succes van de korte vaart dus ontkennen, hoewel de voordelen van deze wijze van vervoer nog altijd onvoldoende worden erkend. De korte vaart is de zuinigste vorm van vervoer als het gaat om energieverbruik per kilometer/ton. Daarnaast is ze het meest efficiënte vervoermiddel in termen van investeringen versus vervoerscapaciteit. Ook de voordelen voor de sociale samenhang zijn groot: de korte vaart is het meest geschikte vervoermiddel om de perifere gebieden in Europa te bereiken. De korte vaart veroorzaakt minder milieuvervuiling dan het vervoer over land. Ook op intermodaal gebied bestaan er voordelen: de korte vaart is een ideaal middel van multimodaal vervoer.

Schaffung günstiger Bedingungen für Verkehrsdienste durch Förderung unternehmerischer Initiative und durch Verbesserung des Verwaltungs- und Rechtsrahmens zur Erschließung neuer Märkte; Förderung der Modernisierung der Flotte und der Innovation und dadurch Effizienzsteigerung im Logistikbereich und Verbesserung der Umwelt- und Sicherheitsbilanz der Binnenschifffahrt; Förderung von Beschäftigung und Fachkenntnissen durch Anreize für Arbeitskräfte und durch Investitionen in Humankapital; Verbesserung des Ansehens und der Zusammenarbeit durch Profilierung der Binnenschifffahrt als verlässlichem Geschäftspartner, durch Einrichtung und Ausbau eines europäischen Förder- und Entwicklungsnetzes für die Binnenschifffahrt und durch die Beobachtung von Trends und Entwicklungen auf dem Binnenschifffahrtsmarkt; Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur durch Ausbau des multimodalen Netzes und durch Einführung von Binnenschifffahrtsinformationsdiensten auf Binnenwasserstraßen, die in den Geltungsbereich der Richtlinie 2005/44/EG fallen;
het scheppen van gunstige voorwaarden voor diensten middels stimulering van het ondernemerschap en verbetering van het administratieve en regelgevend kader, met de bedoeling nieuwe markten aan te trekken; het stimuleren van vlootmodernisering en -vernieuwing, waardoor de logistieke efficiëntie en de milieu- en veiligheidsprestaties van de binnenvaart worden verbeterd; het stimuleren van banen en vaardigheden middels het aantrekken van werknemers en het investeren in menselijk kapitaal; het imago en de samenwerking verbeteren door binnenvaart aan te prijzen als een succesrijke zakenpartner, door het ontwikkelen en uitbreiden van een Europees netwerk voor de promotie en ontwikkeling van de binnenvaart en door de tendensen en ontwikkelingen op de binnenvaartmarkt te volgen; zorgen voor goede infrastructuur middels verbetering van het multimodale netwerk en door invoering van River Information Services op de binnenwateren die onder het toepassingsgebied van Richtlijn 2005/44/EG vallen;