Traduction de «durch zeithorizont 2020 ersetzt » (Allemand → Néerlandais) :

in der Zeile mit dem Titel „Einführung des Dienstes“ wird in der Spalte mit dem Titel „KD-Hochpräzision“ der Wortlaut „Startphase des Betriebs des kommerziellen Dienstes zwischen 2018 und 2020 — Phase des Vollbetriebs des kommerziellen Dienstes ab 2020“ durch den Wortlaut „Startphase der Signalbereitstellung zwischen 2018 und 2020 — Phase der vollen Erbringung des Dienstes ab 2020“ ersetzt.
In de rij getiteld „Invoering van de dienst” worden in de kolom „CS hoge nauwkeurigheid” de woorden „— Eerste commerciële exploitatie tussen 2018 en 2020 — Volledige commerciële exploitatie vanaf 2020” vervangen door „— Eerste verstrekking signalen tussen 2018 en 2020 — Volledige dienstverlening vanaf 2020”.

In Artikel 4 Absatz 7 wird das Datum „3. Januar 2017“ durch das Datum „3. Januar 2018“ und das Datum „3. Januar 2019“ durch das Datum „3. Januar 2020“ ersetzt.
In artikel 4, lid 7, wordt „3 januari 2017” vervangen door „3 januari 2018” en „3 januari 2019” vervangen door „3 januari 2020”.

Art. 32 - In Artikel 53ter § 7 desselben Dekrets, eingefügt durch das Dekret vom 17. Mai 2004, ersetzt durch das Dekret vom 11. Mai 2009 und abgeändert durch das Dekret vom 29. Juni 2015, wird die Zahlenfolge "2016-2017" durch die Zahlenfolge "2019-2020" ersetzt.
Art. 32. In artikel 53ter, § 7, van hetzelfde decreet, ingevoegd bij het decreet van 17 mei 2004, vervangen bij het decreet van 11 mei 2009 en gewijzigd bij het decreet van 29 juni 2015, worden de jaartallen "2016-2017" vervangen door de jaartallen "2019-2020".

1. in Paragraf 2 werden die Wortfolgen "Jusqu'au 31 décembre 2016" und "Tot 31 december 2016" jeweils durch die Wortfolge "Bis zum 31. Dezember 2020" ersetzt;
1° in paragraaf 2 worden de woorden "Tot 31 december 2016" vervangen door de woorden "Tot 31 december 2020";

2. in Paragraf 3 werden die Wortfolgen "Jusqu'au 31 décembre 2016" und "Tot 31 december 2016" jeweils durch die Wortfolge "Bis zum 31. Dezember 2020" ersetzt.
2° in paragraaf 3 worden de woorden "Tot 31 december 2016" vervangen door de woorden "Tot 31 december 2020".

Nach 2020 ist von einer Stabilisierung und einem leichten Rückgang der Kosten auszugehen, da die fossilen Brennstoffe durch erneuerbare Energieträger ersetzt werden.
Naar verwachting zullen de kosten zich na 2020 stabiliseren en vervolgens lichtjes dalen naarmate fossiele brandstoffen worden vervangen door hernieuwbare energiebronnen.

Art. 3 - In Artikel 6 Paragraph 1 Absatz 6 desselben Erlasses, eingefügt durch den Erlass der Wallonischen Regierung vom 17. Februar 2008, wird die Wortfolge " " Konvergenz" oder der Ergänzung zur Programmplanung " Wettbewerbsfähigkeit und Beschäftigung" " durch die Wortfolge " Wallonie - 2020.EU" ersetzt.
Art. 3. In artikel 6, § 1, zesde lid, van hetzelfde besluit, ingevoegd bij het besluit van de Waalse Regering van 17 januari 2008, worden de woorden " " convergentie" of van de aanvulling op de programmering " concurrentiekracht en werkgelegenheid" vervangen door de woorden " " Wallonie-2020.EU" " .

Mit einer Klageschrift, die dem Gerichtshof mit am 12hhhhqJuni 2013 bei der Post aufgegebenem Einschreibebrief zugesandt wurde und am 14hhhhqJuni 2013 in der Kanzlei eingegangen ist, erhob Philipp Sirij, wohnhaft in 2020 Antwerpen, Camille Huysmanslaan 46, Bfk 3, Klage auf Nichtigerklärung von Artikel 16 des Gesetzes vom 4hhhhqDezember 2012 zur Abänderung des Gesetzbuches über die belgische Staatsangehörigkeit im Hinblick auf eine migrationsneutrale Ausrichtung des Erwerbs der belgischen Staatsangehörigkeit (veröffentlicht im Belgischen Staatsblatt vom 14hhhhqDezember 2012, zweite Ausgabe), durch den Artikel 19 des Gesetzbuches über die belgische Staatsangehörigkeit ersetzt wurde.
Bij verzoekschrift dat aan het Hof is toegezonden bij op 12 juni 2013 ter post aangetekende brief en ter griffie is ingekomen op 14 juni 2013, heeft Philipp Sirij, wonende te 2020 Antwerpen, Camille Huysmanslaan 46, bus 3, beroep tot vernietiging ingesteld van artikel 16 van de wet van 4 december 2012 tot wijziging van het Wetboek van de Belgische nationaliteit teneinde het verkrijgen van de Belgische nationaliteit migratieneutraal te maken (bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 14 december 2012, tweede editie), waarbij artikel 19 van het Wetboek van de Belgische nationaliteit werd vervangen.

Art. 10. Artikel 7, § 1, 12° desselben Erlasses wird durch den folgenden Text ersetzt: " die Werte des Lärmindexes Ldn, die für den Messpunkt in der Perspektive 2013 entsprechend den gleichen Abläufen wie diejenigen, die für die Bestimmung der Zonen des Lärmbelastungsplans der regionalen Flughäfen in Betracht gezogen werden und in der Perspektive 2020 entsprechend den gleichen Abläufen wie diejenigen, die für die Bestimmung der Zonen des langfristigen Entwicklungsplans in Betracht gezogen werden, berechnet werden" .
Art. 10. Artikel 7, § 1, 12°, van hetzelfde besluit wordt vervangen als volgt : " de gesimuleerde waarden van de indicator Lden, voor het meetpunt, in het kader van horizon 2013, volgens dezelfde vooropstellingen als voor de afbakening van de zones van het plan m.b.t. de blootstelling aan de geluidshinder en in het kader van horizon 2020 volgens dezelfde vooropstellingen als voor de afbakening van de zones van het plan voor de langetermijnontwikkeling" .

Während in Nordamerika ein "Szenario ohne Maßnahmen" (d.h. keine Vereinbarung im Rahmen der ICAO über neue Lärmschutznormen oder eine Übergangsstrategie) zu einer deutlichen Verringerung der Lärmbelästigung bis 2020 führen würde, da die relativ alte Flugzeugflotte durch natürliche Ausmusterung ersetzt wird, wäre dies in Europa nicht der Fall, da die Flotte im Durchschnitt erheblich jünger ist.
Terwijl voor Noord-Amerika een scenario zonder actie (d.w.z. overeenkomst binnen de ICAO waarbij noch een nieuwe geluidsnorm noch een strategie voor het uit exploitatie nemen worden vastgesteld) zou leiden tot een aanzienlijke vermindering van de mate van geluidshinder tegen 2020, aangezien de betrekkelijk oude vloot ten gevolge van het natuurlijk verloop wordt vervangen, is dit niet het geval voor Europa, waar de gemiddelde vlootleeftijd veel lager is.