Traduction de « zulassungssteuer gibt » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Immatrikulationstaxe | Zulassungssteuer
inschrijvingstaks

Steuer für die erste Inbetriebnahme | Zulassungssteuer
belasting op de inverkeerstelling | BIV [Abbr.]

die Stimme des Präsidenten gibt den Ausschlag
de stem van de voorzitter geeft de doorslag

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Sowohl hinsichtlich der Bemessungsgrundlage als auch in der Höhe der Zulassungssteuer gibt es sehr große Unterschiede – ihre Höhe variiert zwischen Null und 180 % des Fahrzeugpreises vor Steuern und lag 1999 zwischen 15 659 EUR und 267 EUR.
De grondslag en de hoogte van de registratiebelastingen die thans worden toegepast, zijn zeer uiteenlopend; in extreme gevallen varieert de hoogte van nul tot 180% van de netto-autoprijs; in absolute cijfers varieerde de gemiddelde registratiebelasting in 1999 van 267 euro tot 15 659 euro.

Automobilhersteller verkaufen ihre Autos an Länder wie Irland, in denen die Zulassungssteuer hoch ist, viel billiger als an andere Länder, in denen es keine oder nur eine sehr niedrige Zulassungssteuer gibt.
Autofabrikanten hebben in landen als Ierland, waar een hoge registratiebelasting geldt, hun auto’s veel goedkoper aangeboden dan in ander landen die geen registratiebelasting hebben of zeer lage tarieven hanteren.

Keine Auskunft gibt diese Mitteilung dagegen über die Grundsätze des derzeit für die Erhebung der Kraftfahrzeug- und der Zulassungssteuer geltenden EG-Rechts (6). Dafür gelten derzeit Artikel 25 und 90 EG-Vertrag (7).
Deze mededeling geeft echter geen overzicht van de beginselen van het Gemeenschapsrecht met betrekking tot de registratie- en motorrijtuigenbelasting voor auto's (6), die momenteel onder artikel 25 of 90 van het EG-Verdrag vallen (7).

Studien in den Niederlanden haben gezeigt, dass die effektivste Methode, die Verbraucher zur Wahl von emissionsärmeren Fahrzeugen zu bewegen, eine auf den Kohlendioxidemissionen basierende differenzierte Zulassungssteuer ist, wie es sie beispielsweise in Dänemark gibt.
Onderzoeken in Nederland tonen aan dat de doeltreffendste manier om consumenten te laten kiezen voor auto's die minder uitstoot produceren een naar CO2-uitstoot gedifferentieerde registratiebelasting is, die onder andere in Denemarken wordt toegepast.

Trotz ihrer Höhe fällt die dänische Zulassungssteuer auf neue Kraftfahrzeuge nicht unter Artikel 28 EG-Vertrag und verstößt auch nicht gegen Artikel 90 EG-Vertrag, da es keine dänische Kraftfahrzeugproduktion und damit auch keine diskriminierende oder schützende Wirkung der Steuer gibt.
De Deense belasting op de registratie van nieuwe motorvoertuigen valt ondanks haar zeer hoog bedrag niet onder artikel 28 van het EG-Verdrag en is evenmin strijdig met artikel 90 van het EG-Verdrag, omdat er geen Deense productie van motorvoertuigen bestaat en de belasting derhalve geen discriminerende of beschermende werking heeft

Da es in Dänemark keine inländische Kraftfahrzeugproduktion gibt, gelangt der Gerichtshof zu dem Ergebnis, dass die dänische Zulassungssteuer, die neue Kraftfahrzeuge erfasst, nicht unter die Verbotsbestimmungen des Artikels 90 EG-Vertrag fällt.
Aangezien er in Denemarken geen binnenlandse productie van auto's is, concludeert het Hof dat de Deense belasting op de registratie van nieuwe motorvoertuigen niet onder de verbodsbepalingen van artikel 90 van het EG-Verdrag valt.