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ATS-Strecke
Brüssel II-Übereinkommen
Brüsseler Übereinkommen II
Ebene Strecke
Elektrifizierte Strecke
Elektrisch betriebene Strecke
Gut trassierte Strecke
Region Brüssel-Hauptstadt
Strecke
Strecke mit günstiger Linienführung
Übereinkommen Brüssel II

Traduction de « strecke brüssel » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Brüssel II-Übereinkommen | Brüsseler Übereinkommen II | Übereinkommen Brüssel II | Übereinkommmen über die Zuständigkeit und die Anerkennung und Vollstreckung von Entscheidungen in Ehesachen
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Brussel II | Verdrag betreffende de bevoegdheid en de erkenning en tenuitvoerlegging van beslissingen in huwelijkszaken | Verdrag, opgesteld op grond van artikel K.3 van het Verdrag betreffende de Europese Unie, betreffende de bevoegdheid en de erkenning en tenuitvoerlegging van beslissingen in huwelijkszaken
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
gut trassierte Strecke | Strecke mit günstiger Linienführung
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
lijn met gunstig tracé
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
elektrifizierte Strecke | elektrisch betriebene Strecke
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
elektrisch bereden lijn | geëlektrificeerde lijn
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
ATS-Strecke
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
ATS-route
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
ebene Strecke
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
horizontale weg
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
Strecke
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
reisweg
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
Region Brüssel-Hauptstadt
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Hoofdstedelijk Gewest Brussels [ Brussel ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
PP 2 (Hochgeschwindigkeitszug (Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam-London): Die Arbeiten an der neuen 175 km langen Strecke Köln - Frankfurt verlaufen planmäßig; der für die Eröffnung der Strecke geplante Termin (Sommer 2002) dürfte eingehalten werden.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
PP2 (Hogesnelheidslijn Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam-Londen): werkzaamheden aan de nieuwe 175 km lange lijn Keulen-Frankfurt vorderen volgens plan; naar verwachting zal de geplande openingsdatum voor de lijn (zomer 2002) worden gehaald.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
In der Erwägung, dass die für den Wettkampf vorgesehene Strecke entlang des Ufers des neuen Kanals Charleroi-Brüssel zwischen der Brücke "Pont de Marche-lez-Ecaussinnes" in Feluy und der Brücke "Pont canal" in Ronquières über eine Länge von etwa drei Kilometer verläuft;
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-08-08]
Overwegende dat het traject voor het Kampioenschap zich uitstrekt langs het nieuwe kanaal Charleroi-Brussel tussen de "Pont de Marche-lez-Ecaussinnes" te Feluy en de "Pont canal" te Ronquières, namelijk ongeveer 3 km;
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-08-08]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-08-08]
Gegenstand der Untersuchung sind zum einen die Strecken München-Istanbul und Frankfurt-Istanbul, auf denen Lufthansa und Turkish Airlines die größten Betreiber sind, und zum anderen die Strecke Brüssel-Lissabon, auf der Brussels Airlines und TAP Air Portugal die einzigen Betreiber sind.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-02-10]
De routes die het voorwerp van het onderzoek vormen, zijn München-Istanboel en Frankfurt-Istanboel, waarop Lufthansa en Turkish Airlines de grootste operatoren zijn en, in de andere zaak, Brussel-Lissabon, waarop Brussels Airlines en TAP Air Portugal de enige operatoren zijn.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-02-10]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-02-10]
Darüber hinaus würde der Wettbewerb auf der Strecke Brüssel – Berlin deutlich verringert. Auch in Bezug auf zwei Strecken zwischen Belgien und der Schweiz (Brüssel – Zürich und Brüssel – Genf) bestehen wettbewerbsrechtliche Bedenken.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-01-04]
Daarnaast bleken er ook mededingingsbezwaren te rijzen op twee routes naar Zwitserland: Brussel-Zürich en Brussel-Genève.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-01-04]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-01-04]
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Die Reisezeiten wurden mehr als halbiert (z. B. von über drei Stunden auf eine Stunde 22 Minuten auf der Strecke Paris-Brüssel und von über fünf Stunden auf eine Stunde 50 Minuten auf der Strecke London-Brüssel).
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-28]
De reistijden zijn meer dan gehalveerd (bv. Brussel-Parijs in 1.22 uur in plaats van meer dan 3 uur en Brussel-Londen in 1.50 uur tegenover meer dan 5 uur).
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-28]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-28]
Konkret bedeutet dies, dass der Fahrgast, der von Tours nach Brüssel reist, nicht nur auf der Strecke Thalys Paris-Brüssel, sondern auch während der Zugfahrt von Tours nach Paris durch diese Verordnung abgesichert ist.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
Concreet wil dit zeggen dat de reiziger die van Tours naar Brussel reist, beschermd wordt door deze verordening, niet alleen op de Thalys Parijs-Brussel, maar ook op de trein Tours-Parijs.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
Mehrere wichtige Projekte allerdings wurden bereits fertiggestellt oder werden 2007 abgeschlossen, und zwar die feste Øresundquerung (Verbindung zwischen Schweden und Dänemark, Fertigstellung im Jahr 2000), der Flughafen Malpensa (Italien, Fertigstellung 2001), die Betuwe-Eisenbahnstrecke (Verbindung zwischen Rotterdam und der deutschen Grenze, Fertigstellung 2007) sowie die PBKAL-Strecke (Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung Paris-Brüssel/Brüssel-Köln-Amsterdam-London, Fertigstellung 2007).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]
Er zijn echter belangrijke projecten die al wel zijn voltooid of die in 2007 zullen worden voltooid, bijvoorbeeld: de vaste verbinding over de Øresund (die Zweden en Denemarken verbindt, voltooid in 2000), de luchthaven Malpensa (Italië, voltooid in 2001), de Betuwelijn (die Rotterdam verbindt met de Duitse grens, voltooid in 2007) en de PBKAL (de HSL Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam-Londen, voltooid in 2007).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-07-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-07-19]
Die ältere Version TVM 300 ist auf den Strecken Paris-Lyon (LGV SE) und Paris-Tours/Le Mans (LGV A) installiert. Die neuere Version TVM 430 ist im Einsatz auf den Strecken Paris-Lille-Calais (LGV N), auf dem SNCB-Teilnetz Richtung Brüssel, auf der Strecke Lyon-Marseilles/Nimes (LGV Mediterranée) und durch den Eurotunnel.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]
De oudere versie, TVM 300, is geïnstalleerd op de lijn Parijs-Lyon (LGV SE) en Parijs-Tours/Le Mans (LGV A). De latere versie, TVM 430, is geïnstalleerd op de lijn Parijs-Lille-Calais (LGV N), op het deel van de SNCB naar Brussel, op de lijn Lyon-Marseille/Nimes (LGV Mediterranée) en in de Eurotunnel.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]
Ihre Fertigstellung wird zum Ende der Programmperiode erwartet: die Strecke Paris-Brüssel-Köln/Frankfurt-Amsterdam-London, der "TGV Est" zwischen Frankreich und Deutschland (mit einem Abzweig nach Luxemburg), Abschnitte der Nord-Süd-Achsen in Deutschland und Österreich, die Verbindung Frankreich-Italien, die Hochgeschwindigkeitsverbindung "TGV Sud" (Abzweige Atlantik und Mittelmeer), die Betuwe-Güterschienenverkehrsstrecke in den Niederlanden sowie Abschnitte des nordischen Dreiecks in Finnland und Schweden.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-18]
De voltooiing van deze projecten wordt verwacht voor het einde van de looptijd van het programma; het betreft de verbinding Parijs-Brussel-Keulen/Frankfurt-Amsterdam-Londen, de hogesnelheidstrein Oost tussen Frankrijk en Duitsland (met een zijtak naar Luxemburg), delen van de noord-zuidas in Duitsland en Oostenrijk, de verbinding Frankrijk-Italië, de hogesnelheidstrein Zuid (mediterrane en Atlantische takken), de Betuwelijn in Nederland voor goederenvervoer en delen van de Noordse driehoek in Finland en Zweden.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-18]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-09-18]
ANLAGE I VOM EUROPÄISCHEN RAT GENEHMIGTE LISTE VON VERKEHRSPROJEKTEN MIT HOHER PRIORITÄT Vorhaben Beteiligte Länder - Hochgeschwindigkeitszug/Kombinierter Verkehr Nord-Süd I/A/D Brenner Achse Verona-München- Nürnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - Hochgeschwindigkeitszug (Paris)-Brüssel-Köln-Amsterdam-London Folgende Teilabschnitte: Belgien: Grenze F/B-Brüssel-Lüttich-Grenze B/D B Brüssel-Grenze B/NL Vereinigtes Königreich: London-Ärmelkanaltunnel UK Niederlande: Grenze B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Deutschland: (Aachen-) (1) Köln-Rhein/Main D - Hochgeschwindigkeitszug Süd Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - Hochgeschwindigkeitszug Ost Folgende Teilabschnitte (2): Paris-Metz-Straßburg-Appenweier-Karlsruhe F eins ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
BIJLAGE I LIJST VAN ZEER PRIORITAIRE VERVOERSPROJECTEN, GOEDGEKEURD DOOR DE EUROPESE RAAD Projecten Betrokken landen - Hoge-snelheidstrein/gecombineerd vervoer Noord-Zuid I/A/D Brenner-as : Verona - München - Neurenberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlijn - Hoge-snelheidstrein Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam-Londen Het project omvat de volgende trajecten : België : grens F/B - Brussel - Luik - grens B/D B Brussel - grens B/NL Verenigd Koninkrijk : Londen - toegang Kanaaltunnel UK Nederland grens B/NL - Rotterdam - Amsterdam NL Duitsland : Aken (1) - Keulen - Rijn/Main-gebied D - Hoge-snelheidstrein Zuid Madrid - Barcelona - Perpignan - Mo ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
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Date index: 2024-09-22
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