Vertaling van " rahmenrichtlinie unter " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

ONP - Rahmenrichtlinie | Richtlinie 90/387/EWG des Rates vom 28. Juni 1990 zur Verwirklichung des Binnenmarktes für Telekommunikationsdienste durch Einführung eines offenen Netzzugangs (Open Network Provision - ONP)
ONP-kaderrichtlijn

Rahmenrichtlinie
kaderrichtlijn

Rahmenrichtlinie Lärm
kaderrichtlijn inzake lawaai

einen Notfallkrankenwagen unter Notfallbedingungen fahren | einen Krankenwagen unter Notfallbedingungen fahren | einen Rettungswagen unter Notfallbedingungen fahren
een ambulance besturen in noodsituaties | een ziekenwagen besturen in noodsituaties

einen Krankenwagen unter Normalbedingungen fahren | einen Notfallkrankenwagen unter Normalbedingungen fahren | einen Rettungswagen unter Normalbedingungen fahren
een ambulance besturen in niet-dringende situaties | een ziekenwagen besturen in niet-dringende situaties

Entlassung unter der Leitung von Krankenpflegern durchführen | Entlassung unter der Leitung von Krankenpflegepersonal durchführen | Entlasung unter der Leitung von Krankenschwestern durchführen
patiëntenontslag door verpleegkundigen uitvoeren | patiëntenontslag door verplegend personeel uitvoeren

Beförderung unter Zollverschluss [ Beförderung unter Zollverschluß ]
vervoer onder douanecontrole

unter prekärem Status eingestellt
niet in vast verband aangesteld

Verbindung über den Ärmelkanal [ Kanaltunnel | Tunnel unter dem Ärmelkanal ]
Kanaalverbinding [ tunnel onder het Kanaal ]

benachteiligtes Gebiet [ rückständiges Gebiet | strukturschwaches Gebiet | unterentwickeltes Gebiet | unter Ziel Nr. 1 fallende Region | wenig entwickeltes Gebiet | wirtschaftlich schwaches Gebiet ]
minder begunstigd gebied [ minder begunstigde zone | onderontwikkeld gebied ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Vgl. die laufenden Arbeiten zu einer möglichen Rahmenrichtlinie unter folgender Adresse:
Raadpleeg voor lopende werkzaamheden in verband met een kaderrichtlijn het volgende adres:

Das Ziel der Meeresstrategie-Rahmenrichtlinie, bis 2020 einen „guten Umweltzustand“ zu erreichen, steht unter erheblichem Druck, unter anderem aufgrund der kontinuierlichen Überfischung, der Umweltbelastung (einschließlich der Lärmbelastung unter Wasser und der Abfälle in den Meeren) sowie aufgrund der Auswirkungen der globalen Erwärmung wie die Versauerung der europäischen Meere.
De doelstelling van de kaderrichtlijn mariene strategie om in 2020 een „goede milieutoestand” te bereiken, komt eveneens onder grote druk, onder andere als gevolg van de aanhoudende overbevissing en vervuiling (inclusief geluidsoverlast onder water en zwerfvuil in zee) en de gevolgen van de opwarming van de aarde, bijvoorbeeld verzuring, in de Europese zeeën.

25. Die Universaldienstrichtlinie soll nach ihrem Art. 1 Abs. 2, wie in Art. 2 Buchst. j der Rahmenrichtlinie vorgesehen, das Mindestangebot an Diensten mit definierter Qualität festlegen, zu denen alle Endnutzer unter Berücksichtigung der spezifischen nationalen Gegebenheiten zu einem erschwinglichen Preis und unter Vermeidung von Wettbewerbsverzerrungen Zugang haben.
25. Volgens artikel 1, lid 2, van de universeledienstrichtlijn beoogt deze richtlijn, zoals is bepaald in artikel 2, onder j), van de kaderrichtlijn, het minimumpakket van diensten van gespecificeerde kwaliteit vast te leggen waartoe alle eindgebruikers toegang hebben tegen een in het licht van de specifieke nationale omstandigheden betaalbare prijs en zonder concurrentieverstoring te veroorzaken.

3. ERINNERT DARAN, dass der Europäische Rat die Rahmenrichtlinie zur Meeresstrategie als Umweltpfeiler der IMP begrüßt hat; ERKENNT die Rahmenrichtlinie, mit dem Öko­system-Ansatz für die Steuerung der menschlichen Tätigkeiten als übergeordnetem Prin­zip, als eine Grundlage an, auf der alle maritimen Tätigkeiten – im Rahmen der Konzepte der Nachhaltigkeit, im Einklang mit der Rahmenrichtlinie, unter Berücksichtigung ihrer kumulativen Auswirkungen – erfolgreicher weiterentwickelt werden können, und UNTERSTREICHT, dass die nachhaltige Nutzung der Güter und Leistungen der Meere heute und durch die künftigen Generationen in die Entscheidungsfindung integriert werden muss;
HERINNERT ERAAN dat de KRMS door de Europese Raad is verwelkomd als de milieupijler van het GMB; ACCEPTEERT de KRMS, die als algemeen beginsel de ecosysteemgerichte aanpak van het beheer van menselijke activiteiten heeft, als basis voor een meer succesvolle ontwikkeling van alle maritieme activiteiten, met inachtneming van de duurzaamheid, conform de KRMS, rekening houdend met hun cumulatieve effect, en BENADRUKT dat het principe van het duurzame gebruik van mariene goederen en diensten door de huidige en de toekomstige generaties in de besluitvorming moet worden opgenomen;

11. RUFT DAZU AUF, die strategischen Konzepte für regionale Meeresräume unter Berück­sichtigung der bisherigen Erfahrungen mit den bereits bestehenden Strategien weiterzu­entwickeln, sofern Bedarf und Aussicht auf eindeutigen Zusatznutzen besteht, und die spe­zifischen Maßnahmen im Rahmen dieser Strategien gründlich und zügig umzusetzen, unter anderem durch Einleitung entsprechender Pilotprojekte, wobei auch Synergien mit anderen Instrumenten und Finanzquellen der EU wie der Kohäsionspolitik, der Nachbarschafts­politik und den Außenbeziehungen, sowie der regionalen Dimension der Umsetzung der Rahmenrichtlinie zur Meeresstrategie anzustreben sind;
ROEPT OP tot verdere ontwikkeling van de strategische benaderingen van regionale zeegebieden waar er vraag is en een duidelijk perspectief van toegevoegde waarde, rekening houdend met de ervaring die tot dusver met de bestaande strategieën is opgedaan, en tot gedegen en spoedige uitvoering van de specifieke acties in het kader van deze specifieke strategieën, onder meer door het opzetten van proefprojecten in dat verband, waarbij ook gezocht wordt naar synergieën met andere beleidsinstrumenten en financiering van de EU, zoals het cohesiebeleid, het nabuurschapsbeleid en externe betrekkingen, en met de regionale dimensie bij de uitvoering van de KRMS;

UNTER BEKRÄFTIGUNG der Ziele der integrierten Meerespolitik und der Meeresstrategie-Rahmenrichtlinie, welche die jüngsten bedeutenden Ergebnisse im Bereich des Schutzes der Meere und der Meerespolitik darstellten, und UNTER BETONUNG der Notwendigkeit einer engen Abstimmung zwischen den Prioritäten des Aktionsplans und der Entwicklung der politischen Strategie, einschließlich auf EU-Ebene, um das Erreichen dieser Ziele zu erleichtern, indem u.a. relevante Pilotprojekte erarbeitet werden;
De doelstellingen HERHALEND van het geïntegreerd maritiem beleid en van de kaderrichtlijn mariene strategie als meest recente successen op het gebied van de bescherming van de zee en het maritiem beleid, en de noodzaak BENADRUKKEND van nauwe coördinatie tussen de in het actieplan vastgestelde prioriteiten en de beleidsontwikkeling, ook op EU-niveau, om deze doelstellingen gemakkelijker te kunnen verwezenlijken, onder meer door het opzetten van proefprojecten op dit terrein.

Sie werden von der Kommission gemäß Artikel 15 Absatz 2 der Rahmenrichtlinie unter weitestgehender Berücksichtigung der Ergebnisse einer Anhörung der Öffentlichkeit und der nationalen Regulierungsbehörden veröffentlicht.
Zij zijn vastgesteld overeenkomstig artikel 15, lid 2, van de kaderrichtlijn na overleg met de relevante nationale autoriteiten en een openbare raadpleging, met de resultaten waarvan naar behoren rekening is gehouden.

Zur Ausdehnung des Geltungsbereichs der Richtlinie 93/103/EG auf diese kleineren Fahrzeuge, damit mehr Fahrzeuge und Fischer erfasst werden, ist anzumerken, dass die Rahmenrichtlinie und die einschlägigen Einzelrichtlinien für alle Fahrzeuge gelten, einschließlich der Fahrzeuge mit einer Länge unter 15 m. Die Anwendung der Rahmenrichtlinie und der Einzelrichtlinien sollte daher verbessert werden.
Met betrekking tot de uitbreiding van het toepassingsgebied van Richtlijn 93/103/EG tot deze kleinere schepen, zodat een groter aantal schepen en vissers onder de richtlijn valt, moet worden opgemerkt dat de kaderrichtlijn en desbetreffende individuele richtlijnen ten volle gelden voor alle schepen, ook voor die met een lengte van minder dan 15 m. De kaderrichtlijn en de individuele richtlijnen moeten bijgevolg beter worden toegepast.

Die Richtlinie 93/103/EG ist nicht auf Fischereifahrzeuge mit einer Länge unter 15 m anwendbar, während die Rahmenrichtlinie auch für Fahrzeuge gilt, die nicht unter die Richtlinie 93/103/EG fallen.
Richtlijn 93/103/EG is niet van toepassing op schepen met een lengte van minder dan 15 m, maar de kaderrichtlijn is wel van toepassing op schepen die niet onder Richtlijn 93/103/EG vallen.

Ziele des Vorschlags Mit dem Vorschlag will man a) Mindestanforderungen zur Verbesserung des Gesundheitsschutzes und der Sicherheit der Arbeitnehmer festlegen, die durch explosionsfähige Atmosphäre gefährdet werden können; b) wie in Artikel 118 a des Vertrags vorgesehen, die Mindestvorschriften für Gesundheitsschutz und Sicherheit der Arbeitnehmer harmonisieren, die durch explosionsfähige Atmosphäre gefährdet werden können; c) unter strikter Beachtung der durch die Rahmenrichtlinie[2] vorgegebenen Grundsätze spezifische Vorschriften zur Verbesserung des Gesundheitsschutzes und der Sicherheit der Arbeitnehmer festlegen, die durch explosionsfähige Atmosphäre gefährdet werden können; d) einen äquivalenten Rahmen für den Explosionsschutz in der allgemeinen Industrie schaffen, wie er bereits für die mineralgewinnende Industrie (Richtlinien 92/91/EWG und 92/104/EWG) besteht.
Doel van het voorstel De doelstellingen van het voorstel zijn: a) Vaststelling van minimumeisen ter verbetering van de bescherming van de veiligheid en de gezondheid van werknemers die gevaar kunnen lopen door een explosieve omgeving. b) Onderlinge aanpassing - als voorzien in artikel 118 A van het Verdrag - van de minimumeisen voor de bescherming van de veiligheid en gezondheid van werknemers die gevaar kunnen lopen door een explosieve omgeving. c) Aanbrengen van speciale voorzieningen ter verbetering van de bescherming van de veiligheid en gezondheid van werknemers die gevaar kunnen lopen door een explosieve omgeving, in strikte overeenstemming met de in de kaderrichtlijn[2] opgesomde beginselen. d) Schepping van een passend kader voor de bescherming tegen ontploffingsgevaar voor de industrie in het algemeen, zoals dat reeds bestaat voor de winnings-industrieën (Richtlijnen 92/91/EEG en 92/104/EEG).