3. erinnert daran, dass die europäischen Zulieferer der Automobilindustrie bei der Weiterentwicklung der Dieseltechnologie weltweit führend sind, da sie Kraftstoffeffizienz mit niedrigen CO2-Emissionen verbinden, und betont, dass diese Spitzenposition bei der Technologie im Hinblick auf die Zukunft unterstützt werden sollte;
3. wijst erop dat de Europese automobielfabrikanten wereldleiders in de ontwikkeling van dieseltechnologie zijn waarbij het brandstofrendement wordt gecombineerd met lage CO2-emissies, en onderstreept dat deze technologische voortrekkersrol voor de toekomst moet worden ondersteund;