Traduction de « elektronischen mautsysteme » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Fachkraft technischer Vertrieb von elektronischen und Telekommunikationsgeräten | MitarbeiterIn technischer Vertrieb von elektronischen und Telekommunikationsgeräten
handelsvertegenwoordiger elektronische en telecommunicatieapparatuur | vertegenwoordiger elektronische en telecommunicatieapparatuur

Instrument für elektronischen Geldtransfer
instrument voor de elektronische overdracht van gelden

Zertifikate des elektronischen Personalausweises
identiteits- en handtekeningscertificaat

System der elektronischen Datenverarbeitung
systeem van geïnformatiseerde gegevensverwerking

elektronischer Hausarrest | Tragen des elektronischen Armbands
elektronisch toezicht

System zur elektronischen Gebührenerhebung
elektronisch tolheffingssysteem

Programm zur elektronischen Lieferung von Dokumenten | DOCDEL [Abbr.] | EURODOCDEL [Abbr.]
Programma voor de elektronische levering van documenten | DOCDEL [Abbr.] | EURODOCDEL [Abbr.]

auf elektronischen Geräten schreiben
typen op elektronische apparaten | typen op elektronische toestellen

Diagnostikinstrumente für Reparaturen an elektronischen Anlagen nutzen
diagnostische instrumenten voor elektronische herstellingen gebruiken | diagnostische instrumenten voor elektronische reparaties gebruiken

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Geschäftsordnung des Schlichtungsorgans gemäß dem Zusammenarbeitsabkommen vom 24. März 2016 zwischen der Flämischen Region, der Wallonischen Region und der Region Brüssel-Hauptstadt über die Schaffung eines Schlichtungsorgans im Rahmen der elektronischen Mautsysteme auf dem Gebiet der drei Regionen Artikel 1 - Sitz des Schlichtungsorgans ist der Sitz seines Vorsitzenden im Verwaltungsbezirk Brüssel-Hauptstadt.
Reglement van inwendige orde van de bemiddelende instantie, bedoeld in het Samenwerkingsakkoord van 24 maart 2016 tussen het Vlaamse Gewest, het Waalse Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest houdende oprichting van een bemiddelende instantie in het kader van de elektronische tolheffingssystemen op het grondgebied van de drie Gewesten Artikel 1. De zetel van de bemiddelende instantie is de zetel van haar voorzitter in het administratief arrondissement van Brussel-Hoofdstad.

24. MÄRZ 2016 - Zusammenarbeitsabkommen zwischen der Flämischen Region, der Wallonischen Region und der Region Brüssel-Hauptstadt über die Schaffung eines Schlichtungsorgans im Rahmen der elektronischen Mautsysteme auf dem Gebiet der drei Regionen
24 MAART 2016. - Samenwerkingsakkoord tussen het Vlaamse Gewest, het Waalse Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest houdende oprichting van een bemiddelende instantie in het kader van de elektronische tolheffingssystemen op het grondgebied van de drie gewesten

Der europäische elektronische Mautdienst (European Electronic Toll Service – EETS) soll es den Nutzern ermöglichen, durch den Abschluss eines Vertrags mit einem einzigen EETS-Anbieter und mit einem einzigen Bordgerät die elektronischen Mautsysteme in ganz Europa zu nutzen, und so administrative und operative Kosten für Güterkraftverkehrsunternehmen zu verringern.
Door de EETS zullen gebruikers met één enkele set voertuigapparatuur en na sluiting van één enkel contract met de EETS-aanbieder overal in Europa door de elektronische tolheffingssystemen kunnen rijden, waardoor de administratieve en operationele kosten voor wegvervoerders worden verminderd.

Polen und Portugal betreiben in einem Teil ihres Netzes ebenfalls Mautsysteme mit physischen Barrieren; dennoch werden sie zu den Ländern mit netzweiten elektronischen Mautsystemen gerechnet, da dieses das primäre System darstellt.
Op een deel van het wegennet in Polen en Portugal zijn ook fysieke obstakels voor tol geplaatst, maar omdat deze landen voornamelijk een elektronisch netwerk voor tolheffing hanteren, zijn ze in die categorie ingedeeld;

Alle elektronischen Mautsysteme, die ab dem 1. Januar 2007 in Betrieb genommen werden, müssen Satellitenortung, Mobilfunk nach der GSM*/GPRS*-Norm oder 5,8-GHz-Mikrowellentechnik nutzen.
Alle elektronische tolheffingssystemen die op of na 1 januari 2007 worden gelanceerd, moeten gebruikmaken van technologie voor plaatsbepaling per satelliet, mobielecommunicatietechnologie met gebruikmaking van de GSM*-GPRS*-norm en microgolftechnologie in de frequentieband van 5,8 GHz.

Die Betreiber des EETS stellen den interessierten Fahrern Erfassungsgeräte für ihre Fahrzeuge bereit, die sich für alle nationalen elektronischen Mautsysteme eignen.
Exploitanten van de EETS moeten aan geïnteresseerde gebruikers apparatuur ter beschikking stellen die in het voertuig kan worden ingebouwd en die geschikt is voor alle nationale elektronische tolheffingssystemen.

In dieser Richtlinie werden die Voraussetzungen für die Gewährleistung der Kompatibilität und Interoperabilität der unterschiedlichen elektronischen Mautsysteme in der EU festgelegt.
In deze richtlijn staan de voorwaarden om ervoor te zorgen dat verschillende elektronische tolheffingssystemen voor het wegverkeer in de EU onderling verenigbaar zijn en met elkaar kunnen werken.

Das Bordgerät (On-Board-Unit, OBU), das Schlüsselelement des elektronischen Mautsystems, muss nicht zwangsläufig ein Einzelgerät sein.
De boordunit (on-board unit — OBU), het belangrijkste onderdeel van het heffingssysteem, moet één enkel fysiek geïntegreerd apparaat zijn.

(16) Da die Ziele der in Betracht gezogenen Maßnahme, insbesondere die Interoperabilität der elektronischen Mautsysteme innerhalb des Binnenmarktes und die Einrichtung eines europäischen elektronischen Mautdienstes für das gesamte mautpflichtige Straßennetz der Gemeinschaft, durch die Mitgliedstaaten nicht ausreichend erreicht werden können und daher aufgrund ihrer europäischen Tragweite besser auf Gemeinschaftsebene zu realisieren sind, kann die Gemeinschaft unter Beachtung des in Artikel 5 des Vertrags verankerten Subsidiaritätsprinzips tätig werden.
(16) Aangezien de doelstellingen van de voorgestelde maatregelen, met name de interoperabiliteit van de tolheffingssystemen in de interne markt en de invoering van een Europese elektronische tolheffingsdienst voor alle aan tolheffing onderworpen wegen in de Gemeenschap, niet in voldoende mate door de afzonderlijke lidstaten bereikt kunnen worden, en vanwege hun Europese dimensie dus beter realiseerbaar zijn op communautair niveau, kan de Gemeenschap maatregelen nemen volgens het subsidiariteitsbeginsel van artikel 5 van het Verdrag.

Die Richtlinie hat die folgenden drei Ziele: erstens die Interoperabilität elektronischer Mautsysteme, zweitens die Einrichtung eines europäischen elektronischen Mautsystems und drittens die Einführung der Satellitentechnologie.
Deze richtlijn heeft de volgende drie doelstellingen: ten eerste de interoperabiliteit van de elektronische tolheffingsystemen, ten tweede de invoering van een Europees elektronisch tolheffingsysteem en ten derde de invoering van satelliettechnologie.