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Emissionsminderung
Emissionsreduktion
Grüne Technologie
PEMS
Plazierung der Emissionen
Saubere Technologie
Sauberes Produktionsverfahren
Technologie mit geringen CO2 -Emissionen
Technologie mit geringen Emissionen
Technologie mit geringen Kohlendioxid- Emissionen
Technologie mit niedrigen Emissionen
Umweltfreundliche Technologie
Umweltschonende Technologie
Unterbringung der Emissionen
Verringerung der Emissionen von Treibhausgasen
Verringerung der Treibhausgasemissionen
Vorrichtung zum Ableiten von Emissionen
Vorrichtung zum Zurückhalten von Emissionen
ökologisch nachhaltige Technologie

Traduction de « atmosphärischen emissionen » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
vorhersagendes System für die Überwachung der atmosphärischen Emissionen | PEMS [Abbr.]

voorspellend emissiemonitoringsysteem | PEMS [Abbr.]


saubere Technologie [ grüne Technologie | ökologisch nachhaltige Technologie | sauberes Produktionsverfahren | Technologie mit geringen CO2 -Emissionen | Technologie mit geringen Kohlendioxid- Emissionen | umweltfreundliche Technologie | umweltschonende Technologie ]

schone technologie [ duurzame technologie | koolstofarme technologie | schone industrie ]


Technologie mit geringen Emissionen | Technologie mit niedrigen Emissionen

techniek met geringe emissie


Plazierung der Emissionen | Unterbringung der Emissionen

distributie van emissies | plaatsing van emissies


Vorrichtung zum Ableiten von Emissionen

afvoerinrichting


Vorrichtung zum Zurückhalten von Emissionen

opvanginrichting


Verringerung der Emissionen von Treibhausgasen [ Emissionsminderung | Emissionsreduktion | Verringerung der Treibhausgasemissionen ]

vermindering van gasemissie [ emissiereductie | gasemissiereductie | gasemissievermindering ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Diese Richtlinie enthält Vorschriften zur Begrenzung der Emissionen von Schwefeldioxid (SO2 ), Stickstoffoxiden (NOx ) und Staub aus mittelgroßen Feuerungsanlagen in die Luft und damit zur Verringerung der atmosphärischen Emissionen im Allgemeinen und der von solchen Emissionen ausgehenden potenziellen Risiken für die menschliche Gesundheit und die Umwelt.

In deze richtlijn worden regels vastgesteld om emissies van zwaveldioxide (SO2 ), stikstofoxiden (NOx ) en stof in de lucht door middelgrote stookinstallaties te beheersen en aldus emissies in de lucht en de mogelijke risico's voor de volksgezondheid en het milieu van die emissies te verminderen.


Diese Richtlinie enthält Vorschriften zur Begrenzung der Emissionen von Schwefeldioxid (SO2), Stickstoffoxiden (NOx) und Staub aus mittelgroßen Feuerungsanlagen in die Luft und damit zur Verringerung der atmosphärischen Emissionen im Allgemeinen und der von solchen Emissionen ausgehenden potenziellen Risiken für die menschliche Gesundheit und die Umwelt.

In deze richtlijn worden regels vastgesteld om emissies van zwaveldioxide (SO2), stikstofoxiden (NOx) en stof in de lucht door middelgrote stookinstallaties te beheersen en aldus emissies in de lucht en de mogelijke risico's voor de volksgezondheid en het milieu van die emissies te verminderen.


3° erstellt die Inventare in Bezug auf die atmosphärischen Emissionen und beurteilt die vorhersehbare Entwicklung der atmosphärischen Emissionen;

3° het opstellen van inventarissen over de luchtemissies en de voorspelbare evolutie van de luchtemissies;


Um die beste Strategie zur Verminderung der atmosphärischen Emissionen zu ermitteln, entwickelt die Wallonische Region unter Berücksichtigung aller bei den verschiedenen Luftverschmutzungsphänomenen relevanten Schadstoffe eine integrierte Politik.

Om de beste strategie te bepalen voor het verminderen van de atmosferische emissies, ontwikkelt het Waalse Gewest een geïntegreerd beleid met betrekking tot de verontreinigende stoffen die een rol spelen in de verschillende verschijnselen van luchtverontreiniging.


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3. teilt die Auffassung der Kommission, dass die wichtigsten atmosphärischen Emissionen, die von einer solchen Strategie erfasst werden müssen, Schwefeldioxid, Stickoxide, flüchtige organische Verbindungen, Partikel, Kohlendioxid und Halon sind, spricht sich aber dafür aus, dass die Kommission auch erwägt, polyzyklische aromatisierte Kohlenwasserstoffe (wie PAH) und Schwermetalle (z.B. Nickel und Vanadium) in die von der Strategie erfassten Emissionen einzubeziehen (Abschnitt 1.1);

3. is met de Commissie van mening dat de belangrijkste atmosferische emissies die in deze strategie moeten worden behandeld zwaveldioxide, stikstofdioxide, vluchtige organische stoffen, vaste deeltjes, koolstofdioxide en halon zijn, maar zou graag zien dat de Commissie ook zou overwegen polycyclische aromatische stoffen (zoals PAH) en zware metalen (bijv. nikkel en vanadium) onder de door deze strategie te bestrijken emissies op te nemen; (punt 1.1)


8. schließt sich uneingeschränkt der Auffassung der Kommission an, dass die EU-Regelung für Emissionsnormen "der beste Weg (ist), die Emissionen von Schiffen in den Häfen, Territorialgewässern und ausschließlichen Wirtschaftszonen der Europäischen Union zu reduzieren" (Abschnitt 6.3), dass "wirtschaftliche Instrumente eine der besten Möglichkeiten zur Förderung einer guten Umweltleistung (sind)" (Abschnitt 6.4) und dass "die EU und ihre Mitgliedstaaten in der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) eng mit den Staaten zusammenarbeiten (müssen), die über die größten Flotten verfügen, wenn sie eine wirksame Reduzierung der atmosphärischen Emissionen erzielen ...[+++]

8. is het volledig eens met de conclusies van de Commissie dat de regelgeving van de EU inzake emissienormen "de beste manier is om emissies van schepen in de havens, territoriale wateren en exclusieve economische gebieden van de EU te verminderen" (punt 6.3.), dat "economische instrumenten (...) een van de beste manieren (vormen) om goede milieuprestaties te bevorderen" (punt 6.4.) en dat om "tot effectieve verminderingen van de emissies in de atmosfeer over de gehele wereld te komen, de EU en de lidstaten nauw met de belangrijkste zeevarende naties moeten samenwerken in het kader van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO)"; ver ...[+++]


16. fordert die Kommission auf, bis Ende 2004 Vorschläge für wirtschaftliche Instrumente auf EU-Ebene vorzulegen, die auf die Senkung der atmosphärischen Emissionen von Schiffen ausgerichtet sind;

16. verzoekt de Commissie voor eind 2004 voorstellen in te dienen inzake voor de gehele EU geldende economische instrumenten ter beperking van de atmosferische emissies van schepen;


6. unterstützt das übergeordnete Ziel der Kommission (Abschnitt 6.1.), den Beitrag der atmosphärischen Emissionen von Schiffen zu den Umwelt- und Gesundheitsproblemen in der EU zu verringern, betont jedoch, dass dieses übergeordnete Ziel breiter gefasst werden sollte, damit es ausdrücklich auch die Verringerung von Treibhausgasemissionen von Schiffen (beispielsweise Kohlendioxid) und ihres Beitrags zur globalen Erwärmung einbezieht;

6. onderschrijft de algemene doelstelling van de Commissie (punt 6.1.) om de bijdrage van scheepsemissies in de atmosfeer aan de milieu- en gezondheidsproblemen in de EU te verminderen, maar onderstreept dat deze algemene doelstelling moet worden uitgebreid zodat deze er ook uitdrukkelijk op is gericht de scheepsemissies van broeikasgassen (zoals koolstofdioxide) te verminderen alsook hun bijdrage aan de opwarming van de aarde;


Die Mitgliedstaaten der Europäischen Union haben hinsichtlich der Reduzierung der atmosphärischen Emissionen an Land bereits viel erreicht.

De lidstaten van de Europese Unie (EU) hebben reeds een en ander verwezenlijkt om luchtverontreinigende emissies afkomstig van bronnen op het vasteland terug te dringen.


Aus diesen praktischen und rechtlichen Überlegungen heraus müssen die EU und ihre Mitgliedstaaten in der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) eng mit den Staaten zusammenarbeiten, die über die größten Flotten verfügen, wenn sie eine wirksame Reduzierung der atmosphärischen Emissionen erzielen wollen.

Deze praktische en juridische overwegingen wijzen erop dat om tot effectieve verminderingen van de emissies in de atmosfeer over de gehele wereld te komen, de EU en de lidstaten nauw met de belangrijkste zeevarende naties moeten samenwerken in het kader van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO).


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