Vertaling van "dachverbände automobilhersteller " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Japanischer Automobilhersteller-Verband | Verband der japanischen Automobilhersteller | Vereinigung der japanischen Automobilindustrie | JAMA [Abbr.]
Japanse Associatie van Automobielfabrikanten | Vereniging van de Japanse Autoindustrie | JAMA [Abbr.]

Vereinigung europäischer Automobilhersteller | ACEA [Abbr.]
Europese Federatie van Autoproducenten | Vereniging van Europese Automobielfabrikanten | ACEA [Abbr.]

Verband der koreanischen Automobilhersteller
Koreaanse Associatie van Automobielfabrikanten

Dachverband von Berufsverbänden
bond van beroepsverenigingen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Nach Auskunft des Dachverbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) sank die Nachfrage nach Neuwagen in der Europäischen Union im Jahr 2009 gegenüber 2008 um 5,6 % und gegenüber dem Vorkrisenjahr 2007 um 13,3 %.
Volgens de Europese Federatie van Autoproducenten (ACEA), is de vraag naar nieuwe motorvoertuigen in de Europese Unie in 2009 met 5,8% gedaald in vergelijking met 2008 en met 13,4% in vergelijking met 2007, het jaar vóór de crisis.

– unter Hinweis auf die am 29. Januar 2009 vom Dachverband der europäischen Automobilhersteller veröffentlichte Statistik zu den Verkaufszahlen für Fahrzeuge im Jahr 2008,
– gezien de op 29 januari 2009 door de Vereniging van Europese autofabrikanten gepubliceerde statistieken over de verkoop van auto's in 2008,

Die Kommissionsdienststellen und die drei Dachverbände der Automobilhersteller haben gemeinsame jährliche Überwachungsberichte verfasst und vereinbart. Diese Berichte sind dieser Mitteilung als Anhang beigefügt.
Er zijn jaarlijkse gezamenlijke bewakingsverslagen opgesteld, waarover tussen de diensten van de Commissie en de respectieve verenigingen van autofabrikanten overeenstemming is bereikt en die als bijlage bij deze mededeling zijn opgenomen.

Als erster und dringendster Kernbereich der Strategie wurden die Selbstverpflichtungen der Dachverbände der europäischen, der japanischen und der koreanischen Automobilhersteller so gestaltet, dass die CO 2-Emissionen durch Neufahrzeuge in EU-15[6] bis 2008 (ACEA) bzw. bis 2009 (JAMA und KAMA) auf 140 g CO2/km[7] verringert werden.
De eerste en voornaamste pijler van de strategie vormen de door de Europese, Japanse en Koreaanse verenigingen van autofabrikanten aangegane verbintenissen, die erop gericht zijn om over het geheel van de nieuwe personenauto’s in de EU15[6] een gemiddelde CO2-uitstoot van 140 g CO2/km[7] te bereiken tegen 2008 (ACEA) respectievelijk 2009 (JAMA en KAMA).

Eine solche freiwillige Vereinbarung würde praktisch zwischen allen Kraftfahrzeugherstellern in Europa geschlossen, die vom Dachverband der Europäischen Automobilhersteller ACEA sowie den Dachverbänden der japanischen und koreanischen Fahrzeughersteller JAMA und KAMA vertreten werden, und würde eine oder sogar mehrere EU-Richtlinien ersetzen.
Deze verbintenis zou gesloten kunnen worden tussen vrijwel alle autoproducenten in Europa die vertegenwoordigd worden door de ACEA, de Vereniging van Europese Autoproducenten, de JAMA, de Japanse Associatie van Automobielfabrikanten, en de KAMA, de Koreaanse Associatie van Automobielfabrikanten, en zou wellicht een of meer EU-richtlijnen kunnen vervangen.

Am 21. Dezember 2000 verabschiedete die Kommission ferner eine Mitteilung, in der sie beschloss, Gespräche mit dem Dachverband der Europäischen Automobilhersteller ACEA aufzunehmen und die Industrie zu einer Selbstverpflichtung zu bewegen, die den Zielvorstellungen der Kommission auf diesem Gebiet gerecht wird.
In haar mededeling van 21 december 2000 heeft de Commissie besloten onderhandelingen aan te knopen met de Europese Federatie van Autoproducenten (ACEA) om haar ervan te overtuigen een vrijwillige verbintenis aan te gaan die beantwoordt aan de doelstellingen van de Commissie op dit gebied.

Das Europäische Parlament und der Rat nehmen Kenntnis von den Gesprächen zwischen der Kommission und dem Dachverband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) über eine freiwillige Verpflichtung der Industrie, die durchschnittlichen CO2-Emissionen von Personenkraftwagen zu mindern.
Het Europees Parlement en de Raad nemen nota van de lopende besprekingen tussen de Commissie en de Europese federatie van autoproducenten (ACEA) met betrekking tot een vrijwillige toezegging van de industrietak om de gemiddelde CO2-emissies van personenvoertuigen te beperken.

Die Europäische Kommission hat eine Bewertung der von der europäischen Automobilindustrie, vertreten durch den Dachverband der europäischen Automobilhersteller ACEA, eingegangenen Selbstverpflichtung vorgenommen.
De Europese Commissie presenteert hierin een evaluatie van de verbintenis die de Europese automobielindustrie, vertegenwoordigd door de Europese Federatie van Autoproducenten (Association des constructeurs européens automobiles, ACEA), is aangegaan.