Traduction de «binnenhäfen intermodalen » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Bediener intermodaler Einrichtungen im Schienenverkehr | Hilfskraft im intermodalen Verkehr | Bediener intermodaler Einrichtungen im Schienenverkehr/Bedienerin intermodaler Einrichtungen im Schienenverkehr | Frachtarbeiter im intermodalen Schienenverkehr
operator intermodale spoorweguitrusting

Binnenhafen
rivierhaven

Gemeinschaftspolitik für den intermodalen Verkehr
intermodaal communautair beleid

Europäisches Referenzzentrum für den intermodalen Güterverkehr
Europees Referentiecentrum voor het internationaal vervoer van goederen

Hafenanlage [ Binnenhafen | Hafen | Jachthafen | Seehafen | Sporthafen ]
haveninstallatie [ haven | jachthaven | rivierhaven | zeehaven ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

16. betrachtet das Navigationssystem für Binnenwasserstraßen als wichtigen Aspekt der Verkehrsentwicklung der Region, wobei allerdings der Rückgang des Schiffsaufkommens auf den Binnenwasserstraßen einzugestehen ist, der insbesondere auf die starke wirtschaftliche Rezession zurückzuführen ist, und unterstreicht die Bedeutung einer Beseitigung der Engpässe auf der Wasserstraßenachse Rhein/Maas-Main-Donau und einer Verbesserung des gesamten intermodalen Verkehrssystems entlang der Donau, wobei der Schwerpunkt auf die Kombination zwischen verbesserten Binnenhäfen und Logistikeinrichtungen, Binnenschifffahrt und Eisenbahnverkehr gelegt werden muss und die zusätzlichen Möglichkeiten des Kurzstreckenseeverkehrs zu berücksichtigen sind;
16. acht het systeem van binnenscheepvaart een belangrijk aspect van de ontwikkeling van het vervoer in de regio, beseft tegelijkertijd dat de binnenscheepvaart, voornamelijk ten gevolge van de economische crisis, afneemt en wijst met klem op het belang van opheffing van knelpunten op de binnenvaartroute Rijn/Maas- Main- Donau en verbetering van het gehele intermodale vervoerssysteem langs de Donau, met de nadruk op de combinatie van betere binnenhavens en logistiek, binnenscheepvaart en spoorwegvervoer en rekening houdend met de aanvullende mogelijkheden van de korte vaart;

16. betrachtet das Navigationssystem für Binnenwasserstraßen als wichtigen Aspekt der Verkehrsentwicklung der Region, wobei allerdings der Rückgang des Schiffsaufkommens auf den Binnenwasserstraßen einzugestehen ist, der insbesondere auf die starke wirtschaftliche Rezession zurückzuführen ist, und unterstreicht die Bedeutung einer Beseitigung der Engpässe auf der Wasserstraßenachse Rhein/Maas-Main-Donau und einer Verbesserung des gesamten intermodalen Verkehrssystems entlang der Donau, wobei der Schwerpunkt auf die Kombination zwischen verbesserten Binnenhäfen und Logistikeinrichtungen, Binnenschifffahrt und Eisenbahnverkehr gelegt werden muss und die zusätzlichen Möglichkeiten des Kurzstreckenseeverkehrs zu berücksichtigen sind;
16. acht het systeem van binnenscheepvaart een belangrijk aspect van de ontwikkeling van het vervoer in de regio, beseft tegelijkertijd dat de binnenscheepvaart, voornamelijk ten gevolge van de economische crisis, afneemt en wijst met klem op het belang van opheffing van knelpunten op de binnenvaartroute Rijn/Maas- Main- Donau en verbetering van het gehele intermodale vervoerssysteem langs de Donau, met de nadruk op de combinatie van betere binnenhavens en logistiek, binnenscheepvaart en spoorwegvervoer en rekening houdend met de aanvullende mogelijkheden van de korte vaart ;

"(3b) Die mit Umschlageinrichtungen für den intermodalen Verkehr ausgestatteten Binnenhäfen des Netzes mit einem jährlichen Frachtvolumen von mindestens 500000 Tonnen sind im Anhang I aufgeführt".
"3 ter. De binnenhavens van het net die over laad- en overslagvoorzieningen voor intermodaal vervoer beschikken of jaarlijks een verkeersvolume van ten minste 500 000 ton goederen verwerken, zijn in bijlage I vermeld".

Das vorgeschlagene Kriterium für Binnenhäfen weicht von der Definition in der Entscheidung 1346/2001 ab, wonach zu dem Netz die Binnenhäfen gehören, die "mit Umschlageinrichtungen für den intermodalen Verkehr ausgestattet sind oder deren jährliches Güterumschlagsvolumen mindestens 500000 Tonnen beträgt".
Het voor binnenhavens voorgestelde criterium verschilt van de definitie in beschikking 1346/2001 waarin wordt opgemerkt: (De in het net opgenomen havens) "zijn uitgerust met overslaginstallaties voor intermodaal vervoer of het jaarlijkse goederenverkeersvolume ervan bedraagt ten minste 500000 ton".

Binnenhäfen mit Umschlaganlagen für den intermodalen Verkehr und einem jährlichen Güterumschlagsvolumen von mindestens 500 000 Tonnen;
- binnenhavens die zijn uitgerust met overslagfaciliteiten voor intermodaal vervoer, of met een jaarlijks goederenverkeersvolume van ten minste 500.000 ton;

Da die Entwicklung von Seehäfen, Binnenhäfen und intermodalen Terminals in erster Linie vom Markt bestimmt wird, wird die Ausweisung der Knotenpunkte auch der Privatwirtschaft und der öffentlichen Hand dabei helfen, Entscheidungen über langfristige Investitionen zu treffen.
Aangezien de ontwikkeling van zeehavens, binnenhavens en intermodale terminals overwegend onder impuls van de markt geschiedt, zal de specificatie van de verbindingspunten de privé-sector en de overheid helpen bij het nemen van beslissingen over investeringen op lange termijn.

Mit dieser Entscheidung über die Stellung der Seehäfen, der Binnenhäfen und der intermodalen Terminals soll die Entscheidung Nr. 1692/96/EG über gemeinschaftliche Leitlinien für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN) geändert werden, die einen umfassenden Bezugsrahmen für den Aufbau eines integrierten, multimodalen Infrastrukturnetzes bildet.
Deze beschikking met betrekking tot de positie van zeehavens, binnenhavens en intermodale terminals strekt tot wijziging van Beschikking nr. 1692/96/EG betreffende communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet (TEN), dat een algemeen kader biedt voor de totstandkoming van een geïntegreerd multimodaal infrastructuurnetwerk.

Da die Entwicklung von Seehäfen, Binnenhäfen und intermodalen Terminals in erster Linie vom Markt bestimmt wird, sollte die Ausweisung der Knotenpunkte auch der Privatwirtschaft und der Öffentlichen Hand dabei helfen, Entscheidungen über langfristige Investitionen zu treffen.
Aangezien de ontwikkeling van zeehavens, binnenhavens en intermodale terminals voornamelijk onder impuls van de markt geschiedt, moeten de particuliere en de publieke sector door de specificatie van verbindingspunten ook gemakkelijker beslissingen kunnen nemen over investeringen op lange termijn.

Im allgemeinen haben die Mitgliedstaaten und die übrigen Beteiligten die Initiative der Kommission zur Integration der Seehäfen, der Binnenhäfen und der intermodalen Terminals in die multimodalen TEN unterstützt.
In het algemeen steunen de lidstaten en de andere betrokken partijen het initiatief van de Commissie om zeehavens, binnenhavens en intermodale terminals beter in het multimodale TEN te integreren.