I think the question I asked both of CN and CP, and I'll ask it of even the short lines, which in
fact are becoming a pretty good force in this country to carry fre
ight and maybe even more passengers, is at some poi
nt in time if we're going to come to grips with passenger rail—and I believe it should be a particular mode of transporta
tion—we're going to have to get ou ...[+++]r heads around how in fact we can share some of that infrastructure.
Ce que j'ai dit au CN et au CP, et ce que je dirai même aux exploitants des lignes sur courtes distances, qui commencent à jouer un rôle important dans notre pays pour le transport des marchandises et, de plus en plus, pour celui des voyageurs, c'est que si l'on veut véritablement résoudre le problème du transport ferroviaire des voyageurs—car je suis persuadé que c'est un moyen de transport à considérer—il va falloir se demander comment partager les infrastructures.