Traduction de «tyre industry which » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

pneumatic tyre [ inner tube | tyre | Tyres(ECLAS) | Tyre industry(STW) | tire industry(UNBIS) ]
pneumatique [ chambre à air | pneu ]

tyre industry [ tire industry ]
industrie du pneumatique

industrial tire | industrial tyre | commercial tire
pneu industriel | pneu commercial

industrial tyre
pneu pour matériel de manutention

the industries for which it is responsible
les industries dont elle a la charge

earmuff which can be fitted to industrial protective helmet
coquille adaptable au casque de protection

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

5.1.1. As an exception to point 5.1, EU type-approval mark is not required for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (e.g. speed symbol A8), neither for radial tyres designed primarily for construction application purposes (e.g. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) which has been type-approved in accordance with to point 2.1 of Annex XXX to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208.
5.1.1. À titre d'exception au point 5.1, la marque de réception UE par type n'est pas requise dans le cas de pneumatiques conçus principalement pour les véhicules agricoles, à structure diagonale ou diagonale ceinturée, dont la vitesse de référence ne dépasse pas 40 km/h (c'est-à-dire présentant le symbole de vitesse A8), ni pour les pneumatiques à structure radiale conçus principalement pour les applications de chantier (par exemple, les pneumatiques marqués «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3») qui ont fait l'objet d'une réception par type conformément au point 2.1 de l'annexe XXX du règlement délégué (UE) 2015/208 de la Commission.

Itochu is a holding company which is engaged in a broad range of industries, including automotive repair and replacement services, and through its subsidiary Stapleton, wholesale supply of replacement tyres in particular in the UK, but also in other Member States.
Itochu est une société holding qui exerce des activités dans un large éventail de secteurs, dont les services de réparation et de remplacement dans le secteur automobile et, par l'intermédiaire de sa filiale Stapleton, la fourniture en gros de pneus de remplacement en particulier au Royaume-Uni mais aussi dans d'autres États membres.

67. Points to the EU tyre industry as an important contributor to a successful European automotive sector; therefore calls on the Commission to examine closely the issue of unjustified technical trade barriers, such as local technical regulations, which the tyre industry is facing in key Asian emerging markets;
67. souligne que l'industrie du pneumatique de l'UE contribue de façon importante au succès du secteur automobile européen; demande par conséquent à la Commission d'examiner de manière approfondie la question des barrières techniques injustifiées au commerce, comme les réglementations techniques locales, auxquelles l'industrie du pneu est confrontée dans des marchés émergents clés en Asie;

68. Points to the EU tyre industry as an important contributor to a successful European automotive sector; therefore calls on the Commission to examine closely the issue of unjustified technical trade barriers, such as local technical regulations, which the tyre industry is facing in key Asian emerging markets;
68. souligne que l'industrie du pneumatique de l'UE contribue de façon importante au succès du secteur automobile européen; demande par conséquent à la Commission d'examiner de manière approfondie la question des barrières techniques injustifiées au commerce, comme les réglementations techniques locales, auxquelles l'industrie du pneu est confrontée dans des marchés émergents clés en Asie;

13. Refers to the European tyre industry as an important contributor to a successful European automotive sector; therefore calls on the Commission to look closely into the issue of unjustified technical trade barriers, such as local technical regulations, which the tyre industry is facing in key Asian emerging markets;
13. constate que l'industrie européenne du pneumatique contribue de façon importante au succès du secteur automobile européen; demande par conséquent à la Commission d'examiner de manière approfondie la question des barrières techniques injustifiées au commerce, comme les réglementations techniques locales, auxquelles l'industrie du pneu est confrontée dans des marchés émergents clés en Asie;

Michelin has, it is true, reduced the number of its jobs by 25,000 in twenty years but, I would like to remind some people, these are 25,000 job losses due to levels of productivity which are comparable in all sectors of industry, and particularly in the car and tyre industries. These are 25,000 job losses, only 186 of which have been redundancies.
Michelin a, c’est vrai, réduit le nombre de ses postes de travail de 25 000 en vingt ans, mais je le rappelle à certains, 25 000 disparitions d’emplois dues aux efforts de productivité comparables dans tous les secteurs industriels, et notamment celui de l’automobile et des pneumatiques, 25 000 dont seulement 186 licenciements.

2.3. In the case of a vehicle which is fitted with tyres which are not motorcycle tyres, passenger car tyres or commercial vehicle tyres, due to special conditions of use (e.g. agricultural tyres, industrial truck tyres, all terrain vehicle tyres), the requirements of Annex II do not apply, provided that the approval authority is satisfied that the tyres fitted are suitable for the operating conditions of the vehicle.
2.3. Dans le cas d'un véhicule équipé de pneumatiques qui ne sont ni des pneumatiques pour motocycles, ni des pneumatiques pour voitures de tourisme, ni des pneumatiques pour véhicules utilitaires en raison de conditions spéciales d'utilisation (par exemple, pneumatiques pour engins agricoles, pneumatiques pour engins industriels, pneumatiques pour véhicules tous terrains) les prescriptions de l'annexe II ne sont pas applicables à condition que l'autorité compétente en matière de réception reçoive l'assurance que les pneumatiques montés sont appropriés aux conditions d'utilisation du véhicule.

The rubber chemicals employed in the specific called "vulcanisation" by which natural and synthetic rubbers are converted from their "raw" to their final state, are needed for two main end uses, mainly vehicle tyres and industrial rubber products.
Ceux utilisés pour la vulcanisation, processus de transformation de caoutchoucs naturels et synthétiques de l'état "brut" à l'état final, sont essentiellement destinés à deux applications: les pneus de voiture et les produits industriels en caoutchouc.