Traduction de «share public transport had fallen » (Anglais → Français) :

3. Calls on the Member States to promote public transport with a view to doubling its use by 2030, inter alia by applying IT solutions such as the remote purchasing of electronic tickets, and to support car sharing, carpooling, transport-on-demand services and the promotion of electric propulsion systems for local public transport; invites the Member States to develop, whenever appropriate, funicular railway and cable car systems in mountainous and hilly towns in order to mitigate urban traffic;
3. invite les États membres à promouvoir les transports publics en vue de doubler leur utilisation d'ici à 2030, notamment par l'application de solutions informatiques telles que les achats de billets électroniques à distance, et à soutenir le partage de véhicule, le covoiturage, les services de transport à la demande et les systèmes de propulsion électriques pour les transports publics locaux; invite les États membres à mettre en place, s'il y a lieu, des systèmes de funiculaires et de téléphériques dans les villes situées dans des régions montagneuses ou vallonnées afin de réduire le trafic urbain;

23. The delegations expressed their satisfaction with the cooperation between the US Department of Transportation and the European Commission, as provided for in the Agreement, with the shared objective of improving each other’s understanding of the laws, procedures and practices of each other’s competition regimes and the impact that developments in the air transportation industry have had, or are likely to have, on competition in the sector.
23. Les délégations se sont montrées satisfaites de la coopération entre le ministère des transports des États-Unis et la Commission européenne, comme le prévoit l’accord, dans l’objectif commun d’améliorer la compréhension mutuelle des lois, procédures et pratiques des régimes de concurrence respectifs et de l’incidence que l’évolution du secteur du transport aérien a eu, ou peut avoir, sur la concurrence dans ce secteur.

Nevertheless, the results for other than road transport sources presented in the technical report would seem to indicate that, on the basis of current trends and policy, the share of overall emissions attributable to road transport will have fallen substantially between 1990 and 2010 for the six Auto-Oil II pollutants (excluding CO2), and the relative importance of other sectors will have correspondingly risen.
Néanmoins, les résultats pour les sources autres que le transport routier présentés dans le rapport technique sembleraient indiquer que, compte tenu de l'évolution et de la politique actuelles, la part des émissions globales imputables aux transports routiers aura baissé sensiblement entre 1990 et 2010 pour les six polluants couverts par le programme Auto-Oil II (à l'exclusion du CO2) et que l'importance relative des autres secteurs aura augmenté en conséquence.

24. Recalls that prior to the outbreak of the financial crisis the public-debt-to-GDP ratio of the euro area had fallen from 72% in 1999 and to 67% in 2007 and that, in contrast, debt levels of households and firms and the level of leverage in the financial sector increased significantly over the same period; points out, in particular, that household debt in the euro area increased from 52% to 70% of GDP during the same period and that financial institutions increased their level of debt from less than 200% of GDP to more than 250%; acknowledges that some Member States, such as Greece and Italy, were significant exceptions to these general trends;
24. rappelle qu'avant l'éclatement de la crise financière, le ratio dette publique/PIB dans la zone euro était passé de 72 % en 1999 à 67 % en 2007, et qu'en revanche, les niveaux d'endettement des ménages et des entreprises et l'effet de levier du secteur financier avaient connu une augmentation considérable pendant la même période; souligne en particulier que l'endettement des ménages dans la zone euro est passé de 52 % à 70 % du PIB pendant la même période et que les institutions financières ont fait passer leur dette de moins de 200 % à plus de 250 % du PIB; reconnaît que certains États membres, comme la Grèce et l'Italie, constituaient des exceptions notables à ces tendances générales;

In my country, Hungary, the share of public transport had fallen to a mere 40% in 2007.
Dans mon pays, la Hongrie, la part des transports publics était tombée à 40 % seulement en 2007.

If the Commission’s proposal from 2000 for a contract obligation for urban transport had been adopted without any amendments, this would have prejudiced the extension of tram networks and free public transport, as well as the creation of a dense and frequent transport network.
Si la proposition de la Commission de l’an 2000 en faveur d’une obligation contractuelle pour les transports urbains avait été adoptée sans amendements, cela aurait porté préjudice à l’extension des réseaux de tramways et des transports publics gratuits, ainsi qu’à la création d’un réseau dense de transports à haute fréquence.

At European level, it was recognised that recourse to PPPs could help to put in place trans-European transport networks, which had fallen very much behind schedule, mainly owing to a lack of funding.
Sur le plan européen, il a été reconnu que le recours au PPP pouvait contribuer à la réalisation des réseaux transeuropéens de transport, réalisation qui a été fortement retardée, notamment en raison d'une insuffisance des investissements.

Athens has 1.4 million vehicles but public transport had been reduced to one over-land electrified line and an inadequate bus services.
Athènes compte plus de 1,4 millions de véhicules, mais les transports publics étaient réduits à une ligne électrifié en surface et des lignes d'autobus insuffisantes.

Whereas in 2003 some 40% of the EU-25 Member States still relied mainly on bank settlements for BoP compilation, this share had fallen to 12% by the end of 2006 and is likely to drop even further (see Annex).
Alors qu’en 2003, 40 % environ des 25 États membres de l’EU se basaient encore principalement sur les règlements bancaires pour l’établissement des statistiques relatives à leur balance des paiements, cette proportion n’était plus que de 12 % fin 2006, et elle devrait encore baisser (voir annexe).