Traduction de «safety board's recommendations » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

improve safety by providing advice and recommendations | provide advice on safety improvements | advise on safety improvements | make recommendations for safety improvements
donner des conseils sur l'amélioration de la sécurité

Occupational Safety and Health Recommendation, 1981 | Recommendation concerning Occupational Safety and Health and the Working Environment
Recommandation concernant la sécurité, la santé des travailleurs et le milieu de travail | Recommandation sur la sécurité et la santé des travailleurs, 1981

make recommendations on safety | provide advice on safety | offer suggestions on safety | provide advice on safety
donner des conseils sur la sécurité

Recommendation concerning Social Conditions and Safety of Seafarers in Relation to Registration of Ships
Recommandation concernant les conditions de vie, de travail et de sécurité des gens de mer en rapport avec l'immatriculation des navires | Recommandation sur les conditions de vie, de travail et de sécurité des gens de mer, 1958

Safety and Health in Construction Recommendation
Recommandation concernant la sécurité et la santé dans la construction

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Subsequently, the department ensured that a Transportation Safety Board interim recommendation on the derailment was addressed so that travelling Canadians could benefit from the recommended safety enhancements.
Par la suite, le ministère s'est assuré de la mise en oeuvre d'une recommandation intérimaire du Bureau de la sécurité des transports du Canada afin que les Canadiens puissent bénéficier d'une sécurité accrue.

On this side of the House, we are committed to working with the Nova Scotia government and the Newfoundland and Labrador government to further strengthen health and safety by working towards the creation of an independent stand-alone safety regulator, as recommended by the Wells inquiry.
De ce côté-ci de la Chambre, nous sommes résolus à collaborer avec les gouvernements de la Nouvelle-Écosse et de Terre-Neuve-et-Labrador pour renforcer la santé et la sécurité et ce, en nous employant à créer un organisme de réglementation de la sécurité indépendant et autonome, comme le recommandait la Commission d'enquête Wells.

Our government has continually demonstrated our commitment to the safety of Canadians by, in addition to some of the measures I outlined, implementing every one of the Transportation Safety Board's recommendations arising so far from the investigation at Lac-Mégantic.
En plus d'avoir pris les mesures que je viens de mentionner, le gouvernement montre sa résolution à assurer la sécurité des Canadiens en mettant en oeuvre chacune des recommandations formulées à ce jour par le Bureau de la sécurité des transports en réaction à l'enquête à Lac-Mégantic.

20. Asks, in the interests of efficient policymaking and a transparent public debate, for the initial estimated total cost of the necessary safety improvement measures recommended following the stress tests for the 132 reactors operating in the EU (EUR 10 to 25 billion over the coming years) to be further substantiated by a more detailed cost analysis, to be carried out by the national regulators in cooperation with the nuclear operators and, if possible, linked to the choice of identified recommendations; considers that, whatever the costs of such improvements, they must be borne entirely by the nuclear operators and not by the taxpayer; calls on the Commission to monitor this issue closely, including in the context of its competences in competition policy;
20. demande, dans un souci d'efficience de l'action à mener et de transparence du débat public, que les coûts totaux estimés initialement des mesures requises pour l'amélioration de la sûreté, recommandées à la suite des tests de résistance, sur les 132 réacteurs en service dans l'Union (entre 10 et 25 milliards d'euros au cours des prochaines années) soient étayés par une analyse des coûts plus détaillée, conduite par les autorités nationales de sûreté en coopération avec les exploitants de centrales nucléaires, et qu'un lien soit, si possible, établi entre ces coûts et le choix des recommandations formulées; estime que le coût de ces améliorations, quel qu'il soit, doit être pris en charge totalement par les exploitants des centrales nucléaires et non par le contribuable; demande à la Commission de suivre de près cette question, notamment au titre de ses compétences dans la politique de la concurrence;

19. Asks, in the interests of efficient policymaking and a transparent public debate, for the initial estimated total cost of the necessary safety improvement measures recommended following the stress tests for the 132 reactors operating in the EU (EUR 10 to 25 billion over the coming years) to be further substantiated by a more detailed cost analysis, to be carried out by the national regulators in cooperation with the nuclear operators and, if possible, linked to the choice of identified recommendations; considers that, whatever the costs of such improvements, they must be borne entirely by the nuclear operators and not by the taxpayer; calls on the Commission to monitor this issue closely, including in the context of its competences in competition policy;
19. demande, dans un souci d'efficience de l'action à mener et de transparence du débat public, que les coûts totaux estimés initialement des mesures requises pour l'amélioration de la sûreté, recommandées à la suite des tests de résistance, sur les 132 réacteurs en service dans l'Union (entre 10 et 25 milliards d'euros au cours des prochaines années) soient étayés par une analyse des coûts plus détaillée, conduite par les autorités nationales de sûreté en coopération avec les exploitants de centrales nucléaires, et qu'un lien soit, si possible, établi entre ces coûts et le choix des recommandations formulées; estime que le coût de ces améliorations, quel qu'il soit, doit être pris en charge totalement par les exploitants des centrales nucléaires et non par le contribuable; demande à la Commission de suivre de près cette question, notamment au titre de ses compétences dans la politique de la concurrence;

9. Calls on the Commission to research how new and existing technology can be applied in livestock vehicles in order to regulate, monitor and register temperature and humidity, which are essential elements for controlling and protecting the welfare of specific categories of animals during transport, in line with European Food Safety Authority (EFSA) recommendations;
9. invite la Commission à effectuer des recherches sur la manière d’appliquer les technologies nouvelles et existantes aux véhicules de transport de bétail pour réglementer, contrôler et enregistrer les températures et les taux d’humidité, qui sont des éléments essentiels au contrôle et à la protection du bien-être de catégories spécifiques d’animaux pendant le transport, conformément aux recommandations de l’autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA);

Question No. 825 Ms. Olivia Chow: With regard to air safety in Canada, what is: (a) the government’s process for implementing Transportation Safety Board (TSB) recommendations; (b) the current status of outstanding implementations of TSB recommendations; (c) the rationale behind any existing delays and non-implementations detailed for each recommendation; (d) the approximate timeline for fully implementing the outstanding recommendations; and (e) the government’s yearly assessment of its effectiveness and speediness in implementing TSB recommendations for the past six years?
Question n 825 Mme Olivia Chow: En ce qui a trait à la sécurité aérienne au Canada, quel est: a) le processus adopté par le gouvernement pour assurer la mise en œuvre des recommandations du Bureau de la sécurité des transports (BST); b) l’état d’avancement des recommandations du BST n’ayant pas encore été mises en œuvre; c) les motifs précis expliquant chaque cas de retard ou d’inexécution d’une recommandation; d) l’échéancier approximatif prévu pour la pleine mise en œuvre de l’ensemble des recommandations; e) l’évaluation annuelle du gouvernement à l’égard de son efficacité et de sa rapidité à mettre en œuvre les recommandations du BST pour chacune des six dernières années?

The approach is based on the mutual commitment to achieve the highest levels of aviation safety worldwide and a global harmonisation of safety Standards and Recommended Practices (SARPs).
Cette démarche s'appuie sur un engagement commun de parvenir aux niveaux les plus élevés de sécurité aérienne dans le monde et d'harmoniser les normes et pratiques recommandées (Standards and recommended practices - SARP) à l'échelle mondiale.

After conducting their own in-depth study on rail safety in Canada in 2008, the standing committee accepted all 56 of the Railway Safety Act review recommendations and wrote 14 recommendations of its own to improve railway safety even further.
Après avoir réalisé sa propre étude approfondie de la sécurité ferroviaire au Canada, en 2008, le comité permanent a accepté les 56 recommandations issues de l'examen de la Loi sur la sécurité ferroviaire et a ajouté 14 autres de son cru pour améliorer encore la sécurité ferroviaire.

(4 ) Pedestrian protection objectives can be achieved by a combination of active and passive safety measures. The recommendations by the European Enhanced Vehicle-safety Committee (EEVC) of June 1999 are the subject of a wide consensus in this area. Those recommendations propose performance requirements for the frontal structures of certain categories of motor vehicles to reduce their aggressiveness. This Directive presents tests and limit values based on the EEVC recommendations.
(4) Les objectifs de protection des piétons peuvent être atteints par la combinaison de mesures de sécurité active et de sécurité passive; les recommandations du Comité européen pour l'amélioration de la sécurité des véhicules (EEVC) de juin 1999 font l'objet d'un large consensus dans ce domaine; ces recommandations proposent des critères de performance applicables aux structures frontales de certaines catégories de véhicules à moteur en vue de réduire leur agressivité; la présente directive propose des essais et des valeurs limites qui s'appuient sur les recommandations de l'EEVC.