Vertaling van "regulation speed " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

control the speed of ships in ports | regulate the velocity of ships in port | control the speed of vessels in ports | regulate the speed of ships in ports
réguler la vitesse des navires dans les ports

overspeed governor | speed governor | speed Limiting device | speed regulator
limiteur de vitesse | régulateur de vitesse

speed controller | speed governor | speed regulator
régulateur de vitesse | régulateur de vitesse d'une turbine

change speed | speed-change | speed-change mechanism | speed-changing mechanism | variable gear | variable speed transmission | variable transmission | variable-speed drive
changement de vitesse | dispositif de changement de vitesse | mécanisme de changement de vitesse | transmission à rapport de vitesse variable | transmission à variation de vitesse

configure operation speed of manufacturing machinery | configure operation speed of manufacturing machines | set the operation speed of manufacturing machinery | set the operation speed of manufacturing machines
régler la vitesse de fonctionnement de machines de production

halt speeding vehicles | stop vehicles which are speeding | stop speeding vehicle | stop speeding vehicles
arrêter un véhicule en excès de vitesse

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This regulation speeds up the replacement of single hull oil tankers by double hull or design equivalent oil tankers to reduce the risk of accidental oil pollution in European waters.
Le présent règlement vise à accélérer le remplacement des pétroliers à simple coque par des pétroliers à double coque ou de conception équivalente, afin de réduire les risques de pollution accidentelle par des hydrocarbures des eaux européennes.

The test procedures and performance requirements applying to speed, speed governors and speed-limitation devices referred to in Article 17(2)(b) of Regulation (EU) No 167/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex III to this Regulation.
Les procédures d’essais et les prescriptions de performances applicables à la vitesse, aux régulateurs de vitesse et aux dispositifs de limitation de vitesse, visées à l’article 17, paragraphe 2, point b), du règlement (UE) no 167/2013, sont menées et vérifiées conformément à l’annexe III du présent règlement.

In case of tyres classified in category of use 'Implement', marked with speed symbols A6 or A8, fitted to free rolling steering wheels of T–category vehicles, the load capacity identified as ‘Free Rolling’, taking into account the maximum design speed of the vehicle as well as the variation of load capacity with speed according to definition 2.30 of UNECE Regulation No 106 shall be multiplied by up 0,80.
Si des pneumatiques classés dans la catégorie d’utilisation «Machines agricoles» et marqués du symbole de vitesse A6 ou A8 sont montés sur les roues directrices libres de véhicules de catégorie T, la capacité de charge identifiée sur les roues libres, compte tenu de la vitesse maximale par construction du véhicule et de la variation de la capacité de charge en fonction de la vitesse selon la définition du paragraphe 2.30 du règlement no 106 de la CEE-ONU, doit être multipliée par 0,80 au maximum.

‘rated engine speed’ (S) means the declared engine speed in min–1 (rpm) at which the engine develops its rated maximum net power pursuant to UNECE Regulation No 85 or, where the rated maximum net power is reached at several engine speeds, the highest one of those speeds;
8) «régime moteur nominal» (S): le régime, exprimé en tr/min, auquel le moteur développe sa puissance maximale nette nominale conformément au règlement no 85 de la CEE-ONU ou, si la puissance maximale nette nominale est atteinte à plusieurs régimes, le régime le plus élevé;

The proposed Framework Regulation speeds up the decision-making for individual MFA operations: MFA would be granted to an eligible third country through an implementing act of the Commission under the supervision of a committee of Member State representatives, as is the case in other external financial instruments of the EU.
Le règlement-cadre proposé accélèrerait la prise de décision pour chaque opération d’AMF: l’assistance serait accordée à un pays tiers éligible par un acte d’exécution de la Commission, sous le contrôle d’un comité composé de représentants des États membres, comme c’est déjà le cas pour d’autres instruments d’aide financière extérieure de l’UE.