Traduction de «majority motorway » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

freeway control [ motorway control | motorway traffic control ]
régulation du trafic autoroutier [ gestion d'autoroute ]

urban freeway | urban motorway | inner-city motorway
autoroute urbaine

turnpike road | turnpike | toll road | toll motorway | toll highway | tollway | throughway | thruway | motorway with tolls
autoroute à péage | route à péage | autoroute à participation

motorway of the sea | sea motorway | MoS [Abbr.]
autoroute de la mer

motorway intersection | motorway junction
échangeur d'autoroute | jonction d'autoroute

motorway network | motorway system
réseau autoroutier | système autoroutier

communicate major building repairs | report major repairs to building | record major building repairs | report major building repairs
signaler des réparations importantes à faire sur des bâtiments

major classification | major division | major subdivision | major
division majeure | classification majeure | majeure

ordinary majority [ plurality | relative majority | simple majority | single majority ]
majorité simple [ majorité relative ]

majority interest [ controlling interest | majority ownership | majority stake | majority control of a company ]
participation majoritaire [ intérêts majoritaires | participation dominante | intérêts prépondérants ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

No entirely new transport project was approved in 1999 though an additional stage of a major motorway project was supported in part by a single annual instalment.
Aucun projet de transport entièrement nouveau n'a été approuvé en 1999, bien qu'une phase supplémentaire d'un grand projet autoroutier ait été partiellement financé par une tranche annuelle unique.

These include: the completion of the most heavily used motorway corridors, the connection of outlying regions with the major centres of economic activity, a reduction in the excessively radial structure of the Spanish road network, the relief of urban congestion and the integration of the Spanish road network with its neighbours.
Il s'agissait en effet d'achever les couloirs autoroutiers les plus utilisés, de réaliser le raccordement des régions périphériques avec les principaux centres d'activité économique, de réduire la structure trop radiale du réseau routier espagnol, de réduire les encombrements urbains et d'assurer la liaison entre le réseau routier espagnol et celui des pays voisins.

Accordingly, one major project, the motorway section Mengusovce - Jánovce, which was presented for funding in 2002, will be decided under the Cohesion Fund.
En conséquence, la décision concernant un projet important, celui du tronçon autoroutier Mengusovce - Jánovce, qui a été proposé en 2002 pour financement, sera prise dans le cadre du Fonds de cohésion.

In Greece, the majority of financing decisions in 2001 once again concerned projects relating to the creation of the "Pathe/Via Egnatia" motorway network, identified as priority project No 7 in Essen.
En Grèce, la majorité des décisions de financement prises en 2001 ont cette fois encore concerné des projets liés à la construction du réseau autoroutier "Pathe/Via Egnatia", désigné projet prioritaire n° 7 à Essen.

Over €64 million is invested in the upgrading of the Western Internal Ring road of Thessaloniki and collateral roads, for a better and faster connection from the city to major road networks – the Egnatia highway, the Piraeus – Athens – Thessaloniki – Evzoni ("PAThE") motorway and the Orient/East-Mediterranean TEN-T corridor.
Plus de 64 millions d'euros sont investis à Thessalonique dans la modernisation du périphérique ouest intérieur et de ses voies d'accès, afin de renforcer l'efficacité et la rapidité des liaisons entre la ville de Thessalonique et les principaux réseaux routiers – l'autoroute Egnatia, l'autoroute Le Pirée – Athènes – Thessalonique – Evzoni («PAThE») et le corridor «Orient/Méditerranée orientale» du RTE-T.

40. Stresses the need to broaden the role of the motorways of the sea as main European corridors, and underscores that, in order to ensure the long-term competitiveness of European maritime transport, it is essential to create seamless transport chains for passengers and cargo across transport modes; calls on the Commission to issue a communication on the progress, development and future of the motorways of the sea; takes the view that major islands should be fully integrated into the motorways of the sea in order to improve their accessibility and increase their economic competitiveness;
40. insiste sur la nécessité d'élargir le rôle des autoroutes de la mer en tant que grands corridors européens et souligne que, pour assurer la compétitivité à long terme du transport maritime européen, il est essentiel de créer des chaînes de transport intermodal sans ruptures pour les passagers et le fret; invite la Commission à publier une communication sur les progrès, le développement et les perspectives des autoroutes de la mer; estime que les grandes îles devraient être pleinement intégrées dans les autoroutes de la mer afin d'améliorer leur accessibilité et d'augmenter leur compétitivité économique;

Stretching from the French border to Turin, the very beautiful Val di Susa is only one to two kilometres in width but already has a major motorway, another main road and a railway line.
S’étendant de la frontière française à Turin, la très belle région du Val de Suse ne fait qu’un à deux kilomètres de large mais possède déjà une autoroute importante, une autre grande route et une ligne de chemin de fer.

27. Supports measures that encourage modal shifts towards maritime transport with a view to easing congestion on major roads; invites the Union and Member States to create logistics platforms at ports, which are essential for developing intermodality and strengthening territorial cohesion; stresses that international and EU rules must not hinder the efforts undertaken by national authorities in this regard; hopes to see the rapid and extensive introduction, within the framework of the Union for the Mediterranean, of ‘motorways of the sea’, which will help to reduce both pollution and congestion in land networks;
27. appuie les mesures permettant des reports modaux en faveur du transport maritime afin de désengorger les axes routiers; invite l'Union européenne et les États membres à créer des plates-formes logistiques portuaires indispensables au développement de l'intermodalité et au renforcement de la cohésion territoriale; insiste sur le fait que les réglementations internationales et de l'Union européenne ne doivent pas entraver les efforts entrepris en ce sens par les autorités nationales; espère la mise en place rapide et étendue, dans le cadre de l'Union pour la Méditerranée, d'autoroutes de la mer qui permettront de réduire à la fois la pollution et la congestion des réseaux terrestres;

In reply to Question P-2048/06 concerning the serious incidents which are occurring in Ibiza (Balearic Islands - Spain) as a consequence of the implementation of a major motorway project which could infringe Community environment law, the Commission said that it would instruct the Spanish authorities to carry out a thorough investigation into what is going on.
En réponse à la question P-2048/06 qui concernait les faits graves qui se produisent actuellement à Ibiza (Îles Baléares, Espagne), suite à la réalisation d’un macroprojet d’autoroutes qui pourrait constituer une violation de l’acquis communautaire en matière d’environnement, la Commission a répondu qu’elle allait demander aux autorités espagnoles de mener une enquête approfondie concernant l’ensemble des évènements.

I would really like the new Member States, particularly Romania and Bulgaria in this case, to make the best use of the Cohesion Fund. Certainly we must prioritise rail transport wherever possible, which will then help us avoid major problems later on in terms of environmental requirements and the risks of congestion on European motorways.
Je voudrais beaucoup que les nouveaux États membres, particulièrement la Roumanie et la Bulgarie en l’occurrence, utilisent au mieux le Fonds de cohésion et il est vrai qu’il faut, dans toute la mesure du possible, privilégier les transports ferroviaires, qui nous éviteront ensuite des problèmes majeurs au regard des exigences environnementales et des risques de congestion sur les autoroutes européennes.