Traduction de «lot stakeholders » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

collaborate with other stakeholders to promote destinations | organise stakeholders' efforts to achieve destination promotion | coordinate efforts of stakeholders for destination promotion | coordinate efforts of stakeholders to promote destinations
promouvoir les destinations en coordonnant les efforts des parties prenantes | travailler en partenariat pour promouvoir les destinations | collaborer pour promouvoir les destinations | coordonner les efforts des parties prenantes en ce qui concerne la promotion des destinations

conduct negotiations with key stakeholders in automotive retail | undertake negotiations with key automotive retail industry stakeholders | negotiate with key automotive retail business stakeholders | negotiate with key stakeholders in the automotive retail sector
négocier avec les principaux intervenants du secteur de la vente au détail d'automobiles

engage with railroad stakeholders | liaise with rail stakeholders | engage with rail stakeholders | liaise with railway stakeholders
s'engager avec les intervenants ferroviaires

CSR EMS Forum | EU Multi-Stakeholder Forum on CSR | European Multi-Stakeholder Forum | European Multi-Stakeholder Forum on Corporate Social Responsibility
Forum européen multipartite sur la RSE | Forum plurilatéral européen sur la responsabilité sociale des entreprises | Forum plurilatéral sur la RSE

stakeholder group | Stakeholder group of the REFIT Platform
groupe de réflexion des parties intéressées

advisory and stakeholder consultations [ stakeholder consultations ]
consultations avec les parties intéressées

consultation with stakeholders [ stakeholder consultation ]
consultation avec les intervenants

board lot [ round lot | even lot | full lot ]
lot régulier [ lot de taille normale | quotité ]

round lot | board lot | full lot | even lot | normal trading unit | standard trading unit | trading unit | unit of trading
lot de taille normale | lot régulier | quotité | unité de négociation standard

draw by lot | drawing | drawing by lot
tirage | tirage au sort

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

And we also send a message of confidence to a lot of people, a lot of stakeholders, and a lot of citizens who are worried, even distressed, following the UK's decision to leave the European Union.
Et puis nous passons aussi un message de confiance à beaucoup de gens, beaucoup d'acteurs, beaucoup de citoyens qui sont inquiets, parfois même angoissés, à la suite de cette décision du Royaume-Uni de quitter l'Union européenne.

Different stakeholders can add valuable insights as they possess a lot of market information, and contribute to defining specific problem areas and potential solutions.
Les parties prenantes peuvent apporter des enseignements précieux étant donné qu'elles possèdent de nombreuses informations sur le marché, et contribuer à définir les problèmes spécifiques et les solutions éventuelles.

Under this option, CIWIN would offer a secure environment for the exchange of information, do a lot to build trust among stakeholders, and enable alerts to be exchanged.
Dans ce scénario, le CIWIN offrirait un environnement sécurisé pour l’échange d’informations, contribuerait grandement à l’instauration d’un climat de confiance entre les acteurs concernés et permettrait l’échange d’alertes.

So I have learned that any aspect of this topic gets a tremendous amount of coverage, generates a lot of debate and polarises a lot of Members of Parliament, Member States and different stakeholders.
J’ai donc appris que tout aspect de ce sujet fait l’objet d’un traitement exceptionnel, génère beaucoup de discussions et mobilise de nombreux députés, États membres et parties concernées.

As similar administrative procedures do not affect land transport, a lot of stakeholders have urged action in the maritime sector too.
Le transport terrestre n'est pas soumis à ce type de procédures administratives, c'est pourquoi nombre de parties intéressées en appellent à des mesures urgentes pour le secteur maritime.

However, this project is of great importance to all our institutions, and we are now coming to the politics of it, and the major issues concerning the democratic legitimacy of the creation of a CFR. There has been a lot of consultation, with many working groups and many stakeholder groups, from which we can learn a lot, but now it is time for decision-making, and we need a process that is open, inclusive and coherent.
Cependant, ce projet est d’une grande importance pour toutes nos institutions, mais nous en arrivons à sa politique et aux principaux problèmes concernant la légitimité démocratique de la création d'un CCR. Il y a eu de nombreuses consultations, avec beaucoup de groupes de travail et beaucoup de groupes de parties prenantes. Nous avons pu en apprendre beaucoup, mais il est maintenant temps de prendre des décisions et nous avons besoin d'une procédure ouverte, inclusive et cohérente.

However, we need to do the necessary preparatory work. An essential part of this is to consult stakeholders on different possible regulatory options – that is, a more uniform but less flexible statute, or a statute which gives a lot of freedom to users but results in a variety of EPC structures across the European Union.
Cependant, nous devons effectuer le travail préliminaire nécessaire, dont une partie essentielle consiste à consulter les parties prenantes sur les différentes options règlementaires possibles – c’est-à-dire une loi plus uniforme mais moins flexible, ou une loi qui octroie beaucoup de liberté aux utilisateurs mais entraîne diverses structures SPE à travers l’Union européenne.

A lot of stakeholders have called for guidance and development of harmonised rules for urban Green Zones (pedestrianisation, restricted access, speed limits, urban charging, etc.) at the EU level in order to enable a wide use of such measures without creating disproportionate barriers to mobility for citizens and goods.
Une grande partie des acteurs concernés est favorable à la formulation d’orientations et de règles harmonisées pour les zones vertes urbaines (piétonisation, restriction d’accès, limitations de vitesse, péages urbains, etc.) à l’échelle de l’UE, afin que ces mesures puissent se généraliser sans pour autant créer d’obstacles disproportionnés à la mobilité des personnes et des marchandises.