The emission limits agreed for 2000 would amount to a reduction of 30% of pollutants (carbon monoxide, nitrogen oxides, particulates; hydrocarbon emissions would even be cut by 34%) compared to the current level; they would apply to newly approved engine types for heavy duty vehicles from 1 October 2000 and to all such vehicles newly registered from 1 October 2001.
Les limites d'émission convenues pour l'an 2000 équivaudraient à une réduction de 30 % des polluants (monoxyde de carbone, oxydes d'azote, particules, les émissions d'hydrocarbures étant même réduites de 34 %) par rapport au niveau actuel ; elles s'appliqueraient à compter du 1er octobre 2000 aux types de moteurs pour poids lourds nouvellement homologués et à tous ces types de véhicules nouvellement immatriculés à compter du 1er octobre 2001.