Vertaling van "improvement trans-shipment " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

trans-shipment
réexpédition

trans-shipment port
port de transbordement

transport transfer point | transshipment center | trans-shipment point
centre de transbordement | installation de transfert | point de rupture de charge | point de transbordement

trans-shipment delivery note
bon d'escorte

trans-shipment cargo
marchandise en transbordement

trans-shipment [ transhipment ]
transbordement [ changement d'avion ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the longer term, this communication proposes the study and improvement of trans-shipment practices, and considers the possibility of an extension of the EU open rail market to ENP countries.
À plus long terme, la communication suggère d’étudier les pratiques en matière de transbordement en vue de les améliorer, ainsi que d’envisager la possibilité d’ouvrir le marché ferroviaire européen aux pays de la PEV.

Proposed actions Short term (until 2013) Specify the 1520/1524 mm track gauge system in the standards (technical specifications for interoperability) developed by the ERA. Promote the deployment of the European Rail Traffic Management System (ERTMS) in neighbouring countries. Promote the participation of enlargement and neighbouring countries in the activities of the ERA Longer term Study trans-shipment (from 1520 mm to 1435 mm and vice versa) practices at connecting points and try to improve them, including via research activities Explore the possibility of an opening of the rail market with the ENP countries |
Actions proposées Court terme (jusqu'à 2013) Préciser le système d'écartement des voies 1520/1524 mm dans les normes (spécifications techniques d'interopérabilité) établies par l'AFE Encourager le déploiement du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) dans les pays voisins Promouvoir la participation des pays concernés par l'élargissement et des pays voisins aux activités de l'AFE À plus long terme Étudier les pratiques en matière de transbordement (de 1520 mm à 1435 mm et vice versa) aux points de correspondances et essayer de les améliorer, notamment grâce à des activités de recherche Étudier la possibilité d'une ouverture du marché ferroviaire aux pays de la PEV |

A second step would be to study trans-shipment (from 1520 mm to 1435 mm and vice versa) practices and try to improve them including through research.
Dans un deuxième temps, il conviendrait d'étudier les pratiques en matière de transbordement (pour passer d’un écartement de 1520 mm à un écartement de 1435 mm et vice versa) et d'essayer de les améliorer, notamment grâce à la recherche.

In response to these recommendations, the Government of Canada has committed to the following: first, continuing to work toward an integrated North American market for Canadian apparel and textile products and to consider any proposals made jointly by the apparel and textile industries for new market development through an outward processing initiative; second, continuing to protect against illegal trans-shipment of imported apparel and textile products and to use existing tools, as appropriate, to respond to industry complaints regarding injurious import surges; third, working through the employment insurance program to continue to meet the needs of workers adjusting to changes in the industry and to ensure, through ongoing support for human resource sector councils, that employees obtain the skills they need to respond to the challenges of a rapidly changing labour market; fourth, identifying and reducing tariffs on imported textile inputs used by the Canadian apparel industry so as to improve the industry's cost competitiveness; and, fifth, continuing to work through the national initiatives component of the Canadian apparel and textile industries program to address the technology support, branding, trade development and e-commerce needs of the apparel and textile industries.
Le gouvernement du Canada a répondu à ces recommandations en prenant les engagements suivants: premièrement, continuer de tendre vers un marché nord-américain intégré des produits canadiens du textile et du vêtement, et examiner les propositions formulées conjointement par ces deux secteurs en vue de créer un nouveau marché grâce à une initiative de transformation à l'étranger; deuxièmement, continuer de se protéger contre le transbordement illégal de vêtements et de textiles importés, et utiliser les mécanismes existants, le cas échéant, pour donner suite aux plaintes de l'industrie au sujet de la montée en flèche des importations nuisibles; troisièmement, recourir au programme d'assurance-emploi pour continuer à répondre aux besoins des travailleurs et leur permettre de s'adapter à l'évolution de ces industries, et faire en sorte, grâce à l'appui soutenu des conseils sectoriels des ressources humaines, que les employés acquièrent les compétences dont ils ont besoin pour relever les défis d'un marché du travail qui évolue rapidement; quatrièmement, déterminer et réduire les droits de douane sur les intrants textiles importés et utilisés par l'industrie canadienne du vêtement de manière à accroître la compétitivité de l'industrie au chapitre des coûts; et cinquièmement, continuer, par l'entremise du volet des initiatives nationales du Programme des industries canadiennes du textile et du vêtement, de combler les besoins de ces industries en matière d'appui technologique, de renforcement des marques, d'expansion des exportations et de commerce électronique.

The purpose of the directive is three-fold: firstly, to create a new loading unit, the European intermodal loading unit; secondly, to establish specific intermodality requirements for all new loading units, and we hope that at least in the medium term, we will therefore be able to halve the trans-shipment time at terminals; and thirdly, to improve safety in line with the International Convention for Safe Containers (CSC).
L’objectif de cette directive est triple: premièrement, créer une nouvelle unité de chargement, l’unité européenne de chargement intermodale; deuxièmement, établir des conditions requises spécifiques d’intermodalité pour l’ensemble des nouvelles unités de chargement et nous espérons qu’à moyen terme, du moins, nous serons par conséquent en mesure de réduire de moitié le temps de transbordement aux terminaux; troisièmement, enfin, renforcer la sécurité, conformément à la convention internationale sur la sécurité des conteneurs (CSC).

Similarly, a number of measures will be proposed on the technical front - harmonization of equipment and use of containers - and, for the infrastructure, the improvement of trans-shipment stations, tracks and tunnels, etc. The Commission is thus proposing a comprehensive Community policy for the railways aimed at making rail transport more efficient in the large internal market and responsive to its transport needs.
De même, un certain nombre de mesures seront proposées sur le plan technique - harmonisation des équipements et conteneurisation - et, sur le plan des infrastructures, aménagement de gares de transbordement, des voies et tunnels, etc.Ainsi la Commission propose une politique communautaire d'ensemble pour les chemins de fer visant à rendre plus efficaces les transports par rail dans l'optique du grand marché intérieur et de ses besoins de transport.