Traduction de «division studies for development » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

study media development | study social media sources | study media sources | study sources of media
étudier des sources de médias

longitudinal study on development
étude longitudinale de développement

Industrial Studies and Development Centre | ISDC [Abbr.]
Centre de développement et d'études industrielles | ISDC [Abbr.]

design urban transport studies | study transportation requirements of cities | develop studies in urban transportation | develop urban transport studies
réaliser des études sur les transports urbains

develop railway technical studies | prepare technical railway studies | develop technical railway studies | prepare railway technical studies
préparer des études techniques sur les chemins de fer

Afro-Arab Center for Information Studies in Population Development and Reconstruction | Afro-Arab Centre for Information Studies in Population Development and Reconstruction
Centre afro-arabe pour les études d'information en matière de développement démographique et reconstruction

94. Calls for urgent studies to develop a new set of metrics to measure progress towards equity and sustainable development;
94. demande que des études soient réalisées d'urgence dans le but de développer un nouvel ensemble de critères de mesure destiné à évaluer les progrès accomplis sur la voie de l'équité et du développement durable;

Is it studying the development of joint policies such as, for example, tourism and supporting small businesses or social measures, so as to benefit the Member States and citizens of southern Europe, which are bearing the brunt of the crisis?
Envisage-t-elle de développer des politiques communes telles que le tourisme et l’aide aux petites entreprises ou d’autres mesures sociales, au bénéfice des États membres et des citoyens de l’Europe du Sud, qui sont plus durement touchés par la crise?

19. Insists that the Commission and the Member States apply the EU Code of Conduct on Division of Labour Development Cooperation to ensure that health spending and programmes are better coordinated and to ensure a sharper focus on neglected aid-orphan countries, including countries in crisis and fragile states;
19. demande instamment que la Commission et les États membres appliquent le code de conduite de l'Union sur la division du travail dans la coopération au développement pour faire en sorte que les dépenses et les programmes en matière de santé soient mieux coordonnés et mieux ciblés sur les pays négligés et orphelins de l'aide, notamment les pays en crise et les États fragiles;

55. Insists that Commission and Member States use the above-mentioned EU Code of Conduct on Division of Labour Development Cooperation to ensure that spending and programmes on health and education are better coordinated and to ensure a sharper focus on neglected aid-orphan countries, including countries in crisis and fragile States;
55. insiste pour que la Commission et les États membres utilisent le code de conduite précité de l'UE sur la division du travail dans la politique de développement, de manière à veiller à ce que les dépenses et les programmes en matière de santé et d'éducation soient mieux coordonnés et qu'une attention plus marquée soit accordée aux pays laissés pour compte, y compris les pays en crise et les États fragiles;

A study by the Centre for European Policy Studies describes developments during the 1990s as being ‘partly a result of liberalisation . caused by transition to a free market system’.
Une étude réalisée par le Centre pour l'étude des politiques publiques européennes, décrit l'évolution au cours des années 90 comme "résultant partiellement de la libéralisation provoquée par la transition vers une économie de marché".

AIR TRANSPORT COUNCIL RESOLUTION - RELOCATION IN AIR TRANSPORT After discussion, the Council adopted the following Resolution on relocation in air transport: "THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Whereas the Council has already emphasized the need for the air transport industry to reach the profitability and productivity levels necessary to be economically viable and competitive worldwide; Whereas in its Resolution 94/C 309/02 of 24 October 1994 the Council considered that the risk of development of flags of convenience and use of non-Community resources ought to be examined; Whereas the provisions of Regulation No 2407/92 relating to leasing must be applied in a uniform manner by all Member States; Whereas the possible use of non-Community resources provides further justification for formulating a comprehensive set of common technical standards to maintain safety in civil aviation; Whereas the Community, in developing its social policy, must take account of the specific characteristics of air transport, in particular the effects of relocation; Whereas the use of non-Community resources affords a possibility for access by third countries to the internal market which needs to be looked at in the framework of relations with those countries, NOTES that the Commission intends to carry out a study of developments in the social situation in relation to the liberalization of air transport; CALLS UPON the Commission to submit to it as soon as possible the outcome of the study on the consequences of air transport liberalization, and requests that in so doing it take into account the issue of the use of non-Community resources as referred to in Council Resolution 94/C 309/02 of 24 October 1994.
TRANSPORTS AERIENS DELOCALISATIONS DANS LE TRANSPORT AERIEN - RESOLUTION DU CONSEIL Au terme d'un débat, le Conseil a adopté la résolution suivante au sujet de la délocalisation dans le transport aérien : "LE CONSEIL DE L'UNION EUROPEENNE, considérant que le Conseil a déjà souligné la nécessité pour l'industrie des transports aériens d'atteindre les niveaux de rentabilité et de productivité nécessaires pour assurer sa viabilité au plan économique et sa compétitivité au plan mondial ; considérant que le Conseil dans sa résolution 94/C 309/02 du 24 octobre 1994 a estimé justifié d'analyser le risque de développement des pavillons de complaisance et de recours à des ressources extracommunautaires ; considérant que les dispositions du règlement 2407/92 relatives aux affrètements doivent être appliquées de manière uniforme par chacun des Etats membres ; considérant que les éventuels recours à des ressources extracommunautaires sont une raison supplémentaire pour aboutir à un ensemble complet de normes techniques communes afin de maintenir la sécurité dans le domaine de l'aviation civile ; considérant que dans le développement de sa politique sociale la Communauté doit prendre en compte les spécificités du domaine du transport aérien, et notamment la question des effets des délocalisations ; considérant que le recours à des ressources extracommunautaires constitue une possibilité d'accès au marché intérieur par des pays tiers qui doit être analysé dans le cadre du dossier des relations avec ces pays ; NOTE que la Commission a l'intention de procéder à une étude sur l'évolution de la situation sociale liée au contexte de libéralisation du transport aérien ; INVITE la Commission à lui présenter dès que possible les résultats de l'étude portant sur les conséquences de la libéralisation du transport aérien, et demande qu'à cette occasion soit pris en compte la question des recours à des ressources extracommunautaires, mentionné dans la résolution du Conseil 94/C 309/02 ...