I just finished a conversation with Michel Fournier, the new president of the St. Lawrence Seaway Authority, in which I cautioned him to be careful that he does all that he can to ensure that the playing field remains level and that public assistance to the St. Lawrence Seaway in pursuit of its competitive position with, for example, Canadian National Railways, is such as not to leave any impression that the government is doing one thing in one area to the disadvantage of another area or another port.
Je viens de terminer une conversation avec Michel Fournier, le nouveau président de l'Administration de la Voie maritime du Saint-Laurent. Je lui ai recommandé de veiller à faire tout son possible pour que les règles du jeu demeurent égales et que l'aide publique à la Voie maritime, pour lui permettre de faire concurrence au Canadien National, ne laisse pas l'impression que le gouvernement favorise un port ou une région plutôt qu'une autre.