The down side to that rationalization is that big cities like Toronto, Montreal, Vancouver, Edmonton and Calgary sometimes simply cannot access this money to do these very expensive transit programs.
L'inconvénient d'un tel mode de fonctionnement, c'est que des grandes villes comme Toronto, Montréal, Vancouver, Edmonton et Calgary n'arrivent pas dans certains cas à toucher les crédits nécessités par ces programmes de transport urbain très onéreux.
