Traduction de «zulassungssteuer anders » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Immatrikulationstaxe | Zulassungssteuer
inschrijvingstaks

Steuer für die erste Inbetriebnahme | Zulassungssteuer
belasting op de inverkeerstelling | BIV [Abbr.]

andere anleiten | andere führen
leiding geven aan anderen

Indikatormethode zum Rückschluß auf andere Erkrankungen | Indikatormethode zur Entdeckung anderer Erkrankungen
Methode gebruik makend van signaalaandoeningen

anders lautend
strijdig

andere Miteigentümer
deelgenoten

Metaplasie | Umwandlung einer Gewebsart in eine andere
metaplasie | weefselvormverandering

anders lautende Bestimmung
tegenstrijdige bepaling

Vertreter und Vertreterinnen anderer Länder unterstützen
andere nationale vertegenwoordigers ondersteunen | ondersteuning bieden aan andere nationale vertegenwoordigers

Werke anderer Autoren kritisieren
andere schrijvers bekritiseren | kritiek geven op andere schrijvers

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dieser Betrag des Ökomalus bildet zusammen mit der in Artikel 97, Absatz 2 erwähnten ersten Komponente der Steuer die Zulassungssteuer für die auf dem Gebiet der Wallonischen Region neu in Gebrauch genommenen gebrauchten Kraftfahrzeuge, wenn kein anderes Kraftfahrzeug ersetzt wird.
Dit bedrag van de ecomalus vormt met het eerste bestanddeel van de belasting vermeld in artikel 97, tweede lid, de verkeersbelasting op de gebruikte autovoertuigen die onlangs ter vervanging van een ander autovoertuig in gebruik zijn genomen op het grondgebied van het Waalse Gewest" .

Dieser Betrag des Ökomalus bildet zusammen mit der in Artikel 97, Absatz 2 erwähnten ersten Komponente der Steuer die Zulassungssteuer für die auf dem Gebiet der Wallonischen Region neu in Gebrauch genommenen gebrauchten Kraftfahrzeuge als Ersatz für ein anderes Kraftfahrzeug" .
Dit bedrag van de ecomalus vormt met het eerste bestanddeel van de belasting vermeld in artikel 97, tweede lid, de verkeersbelasting op de gebruikte autovoertuigen die onlangs ter vervanging van een ander autovoertuig in gebruik zijn genomen op het grondgebied van het Waalse Gewest.

Schließlich wird die Zulassungssteuer anders als die jährliche Kraftfahrzeugsteuer niemals zurückerstattet, und das Fehlen eines Systems zur Erstattung der Zulassungssteuer scheint ein wesentliches Anliegen der Kraftfahrzeugbenutzer zu sein (73,4 % führten es als Haupthindernis an);
Tot slot wordt de RB, anders dan de MVB, nooit gerestitueerd en dit lijkt een belangrijk punt van zorg voor de autogebruiker (73,4% noemde dit als bestaand obstakel);

Die Änderung von Artikel 98 § 2 des EStGStGB ergibt sich aus einer Verpflichtung der drei Regionen in einem Zusammenarbeitsabkommen vom 25. April 2002 « über die Einführung einer Senkung der Zulassungssteuer auf der Grundlage der Emissionsnorm des Motors (gemäss der Richtlinie 98/69/EG vom 13. Oktober 1998) oder der Art des Kraftstoffes, unter Berücksichtigung der steuerlichen Neutralität und im Hinblick auf die Vermeidung der Konkurrenz zwischen den Regionen bezüglich der Zulassung der Fahrzeuge », das genehmigt wurde durch ein anderes Dekret der Flämischen Region vom 24. Mai 2002 (Belgisches Staatsblatt, 13. Juni 2002), das Dekret der Wallonischen Region vom 8. Juli 2002 (Belgisches Staatsblatt, 23. Juli 2002) und die Ordonnanz der Region Brüssel-Hauptstadt vom 13. Juni 2002 (Belgisches Staatsblatt, 12. Juli 2002, zweite Ausgabe).
De wijziging van artikel 98, § 2, van het W.I. G.B. vloeit voort uit de verbintenis die de drie gewesten aangingen in een samenwerkingsakkoord van 25 april 2002 « betreffende de invoering van een vermindering van de belasting op de inverkeerstelling (BIV) op grond van de emissienorm van de motor (zoals bepaald in Richtlijn 98/69/EG van 13 oktober 1998) of de aard van de aandrijvingsbrandstof, met inachtneming van de fiscale neutraliteit en ter voorkoming van de concurrentie tussen de Gewesten op het vlak van de inschrijving van de voertuigen », goedgekeurd bij een ander decreet van het Vlaamse Gewest van 24 mei 2002 (Belgisch Staatsblad , 13 juni 2002), het decreet van het Waalse Gewest van 8 juli 2002 (Belgisch Staatsblad , 23 juli 2002) en de ordonnantie van het Brusselse Hoofdstedelijke Gewest van 13 juni 2002 (Belgisch Staatsblad , 12 juli 2002, tweede uitgave).

- Da die Staatshaushalte einiger Mitgliedstaaten stark von kraftfahrzeugbezogenen Steuern abhängen, betont die Berichterstatterin, dass die Abschaffung der Zulassungssteuer gemäß dem Grundsatz der Haushaltsneutralität erfolgen muss, was bedeutet, dass sie in einem einnahmenneutralen Rahmen als Verlust einer Einnahmequelle verbucht werden kann, d.h. die Zulassungssteuer kann durch eine andere, schrittweise höhere jährliche Kraftfahrzeugsteuer ausgeglichen werden.
- Aangezien sommige lidstaten in aanzienlijke mate afhankelijk zijn van autobelastingen, onderstreept de rapporteur dat de afschaffing van de RB moet plaatsvinden volgens het beginsel van budgettaire neutraliteit, d.w.z. bij gelijkblijvende inkomsten doordat het verlies aan inkomsten uit de RB kan worden gecompenseerd door een geleidelijke verhoging van de MRB.

Automobilhersteller verkaufen ihre Autos an Länder wie Irland, in denen die Zulassungssteuer hoch ist, viel billiger als an andere Länder, in denen es keine oder nur eine sehr niedrige Zulassungssteuer gibt.
Autofabrikanten hebben in landen als Ierland, waar een hoge registratiebelasting geldt, hun auto’s veel goedkoper aangeboden dan in ander landen die geen registratiebelasting hebben of zeer lage tarieven hanteren.

Tatsächlich weist vieles darauf hin, dass Volkswagen und andere Vertreter der Automobilindustrie diese Sache erfolgreich in den Griff bekommen haben, und wenn ich sehe, wie sich die Automobilindustrie in Dänemark wirklich stark für die Abschaffung der Zulassungssteuer einsetzt, dann weiß ich, dass sie das deshalb tut, weil sie davon ausgeht, im Ergebnis mehr Fahrzeuge zu verkaufen.
Het lijkt er nogal op dat Volkswagen en andere vertegenwoordigers van de auto-industrie zich in deze zaak hebben vastgebeten en wanneer ik hoor dat de auto-industrie daadwerkelijk actief in Denemarken lobbyt om een eind te maken aan de heffing op de registratie van voertuigen kan de reden niets anders zijn dan dat ze erop rekenen meer auto's te verkopen.