Vertaling van "swissair " (Duits → Nederlands) :

Die schweizerische Regierung zahlte den Löwenanteil eines 2,6 Mrd. Dollar betragenden Rettungspakets, mit dem ein reduzierter Swissair-Flugverkehr aufrecht erhalten werden sollte.
De Zwitserse regering betaalde het leeuwendeel van het reddingspakket ten bedrage van 2,6 miljard dollar om een afgeslankt Swissair in de lucht te houden.

Die Entwicklungen im Zusammenhang mit der Schweiz nach dem Bankrott von Swissair machten das Problem nach Ansicht der Kommission noch deutlicher.
In de ogen van de Commissie werd dit des te schrijnender door de ontwikkelingen in Zwitserland na het faillissement van Swissair.

Zusammen mit der Untersuchung in den Fällen LH/SAS/UA und KLM/NW hatte die Kommission im Juli 1996 auch mit der Prüfung zweier anderer transatlantischer Allianzen begonnen: der geplanten Verbindung von British Airways und American Airlines und der Allianz von Swissair, Austrian Airlines und Delta.
Toen de Commissie in juli 1996 de procedure inleidde ten aanzien van de LH/SAS/UA- en KLM/NorthWest-allianties, begon zij ook een onderzoek naar twee andere transatlantische allianties: de geplande samenwerking tussen British Airways en American Airlines en de alliantie tussen Swissair, Austrian Airlines en Delta.

Die Allianz von Swissair/AuA und Delta, gegenüber der die Kommission 1996 ein Verfahren eingeleitet hatte, existiert in dieser Form nicht mehr.
De alliantie tussen Swissair/AuA en Delta (in deze zaak opende de Commissie in 1996 de procedure), bestaat niet langer in die vorm.

Swissair und SABENA sind zwar noch immer im Gespräch, hier aber sind wir auf ein Abkommen mit der Schweiz angewiesen, das wir in dieser Woche noch behandeln werden, sowie auf ein Referendum, das demnächst in der Schweiz abgehalten wird.
Swissair en SABENA is nog altijd bezig, maar daar hangen we af van een akkoord met Zwitserland dat we ook deze week nog bespreken en van een referendum in Zwitserland dat ook nog binnenkort moet komen.

Lufthansa und SAS dürfen ihr Angebot stärker erhöhen, wenn andere Fluggesellschaften mehr Flüge durchführen; sie dürfen jedoch höchstens so viele Flüge anbieten wie alle anderen Gesellschaften zusammen. c. Die neu in den Markt eintretenden Luftverkehrsgesellschaften müssen unter bestimmten Bedingungen die Möglichkeit bekommen, Interline- Abkommen mit Lufthansa und SAS zu schließen und sich an deren gemeinsamem Vielfliegerprogramm zu beteiligen. d. Abschließend wird von Lufthansa und SAS verlangt, die folgenden Kooperationsvereinbarungen mit anderen Gesellschaften zu beenden: - SAS mit Swissair und Austrian Airlines im Rahmen der European Quality Alliance - Lufthansa mit Transwede im Rahmen der Marketingallianz für Skandinavien - Lufthansa mit Finnair bei den Strecken zwischen Skandinavien und Deutschland.
Die frequentie kan echter worden verhoogd ten einde het aantal vluchten op gelijke hoogte te brengen met het totale aantal vluchten dat op elk van deze routes wordt verzorgd door andere luchtvaartmaatschappijen, zonder dit aantal evenwel te overstijgen. c) De nieuwe marktdeelnemers moeten de mogelijkheid hebben om onder bepaalde voorwaarden met Lufthansa en SAS een interlining-overeenkomst te sluiten en deel te nemen aan het loyaliteitsprogramma (frequent flyer system) van SAS of van Lufthansa. d) Aan Lufthansa en SAS wordt gevraagd om een einde te maken aan hun samenwerkingsovereenkomsten met andere luchtvaartmaatschappijen : - SAS met Swissair en Austrian Airlines in het kader van de European Quality Alliance; - Lufthansa met Transwede met betrekking tot de Marketing Alliance in Scandinavië; - Lufthansa met Finnair met betrekking tot de routes tussen Scandinavië en Duitsland.

Generell hat die Kommission in dieser Sache denselben Ansatz wie in der Sache Swissair/Sabena im Jahr 1995 verfolgt.
In het algemeen heeft de Commissie in deze zaak dezelfde benadering gevolgd als die welke zij in 1995 had aangehouden in de zaak Swissair/Sabena.

Im Bereich des Verkehrs wurde der Grundsatz vor kurzem auf den Fall Swissair/Sabena und auf die Beteiligung der deutschen Regierung am Pensionsfonds der Lufthansa in Höhe von 1,55 Mrd. DM angewandt.
Recent werd het beginsel in de vervoersector toegepast voor Swissair/Sabena en in het geval van de bijdrage van 1,55 miljard DM van de Duitse overheid aan het pensioenfonds van Lufthansa.