Traduction de «studie transeuropäischen » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Leitschema für die transeuropäischen Straßennetze
Richtschema voor Transeuropese wegverbindingen

Gemeinschafliches Aktionsprogramm für die Verwirklichung der transeuropäischen Netze
Communautair actieprogramma voor de totstandbrenging van transeuropese infrastuctuurnetwerken

Beratender Ausschuss für die transeuropäischen Netze
Raadgevend Comité inzake transeuropese netwerken

Bedrest-Studie | Bettruhe-Studie
Bedrust experiment

vergleichende Studie
vergelijkende studie

im Vorfeld einer Studie Nachforschungen anstellen
voorafgaand aan landmeting onderzoek uitvoeren

Bibliografie [ bibliografische Studie | Bibliographie | Nationalbibliografie | Verzeichnis von Sekundärliteratur ]
bibliografie [ bibliografische studie | nationale bibliografie | secundaire publicatie ]

Gender Studies | Geschlechterforschung | Geschlechterstudien
genderstudies | geslachtsstudies

Vor-Ort-Untersuchung [ Freilandstudie | Freilanduntersuchung | Vor-Ort-Studie ]
veldonderzoek [ veldstudie ]

Studie
studie

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Aufgrund der Empfehlungen der Hochrangigen Arbeitsgruppe hinsichtlich öffentlich-privater Partnerschaften im Bereich der transeuropäischen Verkehrsnetzprojekte, die ihren Bericht im Mai 1997 vorlegte, entwickelte die Kommission in Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten die Ergebnisse der Studie weiter, die die Kommission zur Untersuchung der Rolle von Beteiligungsdarlehen bei TEN-Projekten in Auftrag gegeben hatte.
Bij wijze van folluw-up op de aanbevelingen van de Groep op hoog niveau betreffende publiek/private partnerschappen voor de financiering van TEN-vervoersprojecten, die in mei 1997 verslag heeft uitgebracht, heeft de Commissie in samenwerking met de lidstaten de resultaten van de door haar bestelde studie naar de rol van aandelenkapitaal bij TEN-projecten verder uitgewerkt.

Auf Vorschlag der Koordinatorin für die transeuropäischen Verkehrsnetze (TEN-V), Frau K. Peijs, wurde im Januar 2010 mit Einverständnis beider Parteien eine Monitoring-Gruppe eingerichtet, die die Studie begleiten soll. Diese Gruppe setzt sich zusammen aus neun prominenten Persönlichkeiten, vier von Seiten der Umweltverbände, vier von Seiten der Unternehmen, sowie einem unabhängigen Professor, Hans-Joachim Koch von der Universität Hamburg, als Vorsitzenden.
Naar aanleiding van een suggestie van Trans-Europese vervoersnetwerken (TEN-T)-coördinator mevrouw K. Peijs werd in januari 2010, met instemming van beide partijen, een werkgroep ter begeleiding van de studie ingesteld: deze bestaat uit negen prominenten, vier uit de milieuhoek en vier uit de vervoerdershoek, en wordt voorgezeten door een onafhankelijke hoogleraar, Hans-Joachim Koch van de Universiteit van Hamburg.

Daher möchte ich die Kommission fragen, ob es nicht an der Zeit wäre, Europa einmal aus der Vogelperspektive zu betrachten, und ob es sich nicht lohnen würde, eine umfassende Studie zum Transeuropäischen Verkehrsnetz durchzuführen.
Dit brengt mij bij mijn eigenlijke vraag aan de Europese Commissie: is het niet tijd om Europa vanuit vogelvlucht te bekijken? Zou het geen goed idee zijn om een alomvattende studie van het trans-Europese vervoersnet op te stellen?

Und ich möchte Ihnen sagen, daß die Schlußfolgerungen aus dieser von uns angefertigten Studie auch bei der Revision der Leitlinien zum transeuropäischen Netz Berücksichtigung finden werden und außerdem über das Programm INTERREG II auch die Durchführung allgemeiner Studien über die Zweckmäßigkeit und Durchführbarkeit einer künftigen zentralen Überquerung der Pyrenäen für den Schwerlasttransport finanziert worden ist.
Verder kan ik u zeggen dat de conclusies van dit onderzoek zullen meewegen bij de herziening van de beleidskeuzes voor het Trans-Europese netwerk. Via INTERREG II is verder een algemeen onderzoek gefinancierd naar de behoefte aan en de uitvoerbaarheid van een centrale verbinding door de Pyreneeën die zou beantwoorden aan de vereisten van het zware vrachtverkeer.

In der TINA-Studie [6] werden die Gesamtkosten für die Errichtung von Verkehrsinfrastrukturen, die den Zielen und Kriterien der gemeinschaftlichen Leitlinien für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes [7] in den derzeitigen Mitgliedstaaten entsprechen, in den MOEL mit 90 Mrd. Euro veranschlagt.
Volgens de TINA-studie [6] bedragen de kosten van de aanleg van de vervoersinfrastructuur die in de LMOE's tot stand moet worden gebracht om te voldoen aan de doelstellingen en criteria van de voor de huidige lidstaten geldende communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet [7], in totaal ongeveer 90 miljard euro.

In diesem Zusammenhang plädiert der WSA für eine: - Schaffung gleicher Wettbewerbsbedingungen für den Kurzstreckenseeverkehr und die anderen Verkehrsarten durch Transparenz der Subventionen sowie künftige Internalisierung der externen Kosten. Die Rolle der Europäischen Kommission für die Konkretisierung und praktische Verwirklichung dieser Idee wird dabei von vitaler Bedeutung sein; - völlige Integration des Kurzstreckenseeverkehrs in die transeuropäischen Netze im Sinne einer Gleichwertigkeit mit anderen Verkehrsträgern. - Ausarbeitung praktischer Lösungen für die verwaltungsmäßigen Probleme des Kurzstreckenseeverkehrs (wie z.B. Zollverfahren beim Transitverkehr); - Aufwertung der Rolle der mittelgroßen Häfen zur Entlastung der Großhäfen und der großen Straßenverkehrsachsen; - Verbesserung und Erweiterung der Studie über die acht Handelskorridore; - Aufbesserung des Images des Kurzstreckenseeverkehrs als kommerziell attraktive Verkehrsalternative; - kontinuierliche Unterstützung und Abstimmung mit dem MIF Short Sea Panel und Unterstützung der Arbeiten der Runden Tische; - Beachtung der sozialen Dimension des Kurzstreckenseeverkehrs (insbesondere im Bereich der Ausbildung).
Het ESC stelt voor dat werk wordt gemaakt van: - het scheppen van gelijke concurrentievoorwaarden voor de kustvaart en de andere vervoerstakken d.m.v. doorzichtigheid van overheidssteun en de toekomstige toerekening van de externe kosten. Bij de concretisering en tenuitvoerlegging hiervan is de rol van de Europese Commissie van cruciaal belang; - volledige integratie van de kustvaart op gelijke voet met de andere vervoerswijzen in de transeuropese netwerken; - het uitwerken van praktische oplossingen voor de administratieve rompslomp waarmee de kustvaart kampt (b.v. douaneprocedures bij transit); - opwaardering van de rol van middelgrote havens ten einde grote havens en de grote wegenassen te ontlasten; - verbetering en uitbreiding van de studie betreffende de acht handelscorridors; - verbetering van het imago van de kustvaart als een in commercieel opzicht interessante alternatieve vervoerswijze; - permanente ondersteuning van en coördinatie met het MIF-Short Sea Panel en ondersteuning van de werkzaamheden van de ronde-tafelconferenties; - aandacht voor de sociale dimensie in de kustvaartsector (met name bij de opleiding).