Vertaling van "stena " (Duits → Nederlands) :

Außerdem, so die französischen Behörden, habe Eurotunnel seine Frachttransportkapazität zwischen 2000 und 2003 verdoppelt und PO die Anteile des Betreibers Stena-Line zurückgekauft und seine Flotte modernisiert.
De Franse autoriteiten wijzen er in dat verband ook op dat Eurotunnel de capaciteit van zijn vrachtvervoersdienst in de periode 2000-2003 heeft verdubbeld en dat PO de aandelen van de maatschappij Stena-Line heeft verworven en haar vloot heeft gemoderniseerd.

Der Kommission ist die vom Abgeordneten vorgebrachte Angelegenheit nicht bekannt, bei der es darum geht, dass in der Präfektur Imathia eine Abfallaufbereitungsanlage in der Nähe der archäologischen Stätten Vergina und „Stena Aliakmona“ (GR1210002) geplant ist, einer Stätte, die als Gebiet von gemeinschaftlicher Bedeutung im Rahmen der Habitatrichtlinie vorgeschlagen wird.
De Commissie is niet op de hoogte van de punten die de geachte afgevaardigde aan de orde stelt betreffende de geplande bouw van een afvalverwerkingsinstallatie in de prefectuur Imathia, vlakbij de archeologische site van Vergina en van “Stena Aliakmona” (GR1210002), een gebied dat in het kader van de Habitat-richtlijn in aanmerking komt voor aanwijzing als gebied van communautair belang.

Den jüngsten Ermittlungen der Kommission zufolge bietet die Marktlage keinerlei Anlass, PO (Großbritannien) und Stena Line Ltd, eine Tochtergesellschaft des schwedischen Unternehmens Stena Line AB, zur Aufgabe ihrer Allianz zu bewegen.
Het recente onderzoek van de Commissie heeft geen grote marktveranderingen laten zien op grond waarvan het Britse PO en Stena Line Ltd, een dochteronderneming van het Zweedse PO Stena Line AB, verplicht zouden kunnen worden hun alliantie te verbreken.

In der Vergangenheit hat der Schiffseigner Stena seine Schiffbauaufträge, darunter Aufträge für Fährschiffe, an eine Reihe von Werften in der EU und im Fernen Osten erteilt.
In het verleden heeft rederij Stena schepen besteld, inclusief veerboten, bij een aantal werven in de EU en het Verre Oosten.

Schiffe, die dem untersuchten Schiffstyp ähnlich sind, wurden von Stena früher in Korea, Finnland und Spanien in Auftrag gegeben.
Schepen als die in het huidig onderzoek zijn in het verleden door Stena in Korea, Finland en Spanje besteld.

Am 22. Dezember 2000 stellten die Unternehmen PO und Stena Line (UK) Limited („Stena Line"), welches die Beteiligung der Stena-Line-Gruppe an PO Stena Line hält und in dieser Eigenschaft als beteiligtes Unternehmen an die Stelle von Stena Line Limited getreten ist, gemeinsam mit PO Stena Line gemäß Artikel 13 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 bei der Kommission einen Antrag auf Verlängerung der Freistellung bis zum Jahr 2020.
Op 22 december 2000 dienden PO en Stena Line (UK) Limited ("Stena Line"), die als houdster van het belang van het Stena Line concern in PO Stena Line in de plaats is getreden van Stena Line Limited als betrokken partij, samen met PO Stena Line bij de Commissie een verzoek overeenkomstig artikel 13, lid 2, van Verordening (EEG) nr. 4056/86 in tot verlenging van de vrijstelling op grond van artikel 81, lid 3, tot 2020.

Am 26. Januar 1999 genehmigte die Kommission das Gemeinschaftsunternehmen PO Stena Line, in dem die Reedereien PO und Stena Line ihr Fährgeschäft auf den kurzen Seeverkehrsstrecken zwischen Frankreich und England bzw. zwischen Belgien und England zusammengelegt haben.
Op 26 januari 1999 hechtte de Commissie haar goedkeuring aan een overeenkomst waarbij PO en Stena Line hun respectieve ferry-activiteiten in het Kanaal en de zuidelijke Noordzee samenvoegen in een gemeenschappelijke onderneming die onder de naam PO Stena Line opereert.

Das Gemeinschaftsunternehmen PO Stena Line, das Fährdienste über den Ärmelkanal anbietet, hat gemeinsam mit seinen Muttergesellschaften - den Reedereien PO und Stena Line - bei der Kommission eine Verlängerung seiner Freistellung vom Kartellverbot nach den EG-Wettbewerbsregeln beantragt.
De Kanaalferrymaatschappij PO Stena Line heeft samen met haar moedermaatschappijen PO en Stena Line de Europese Commissie verzocht om verlenging van een vrijstelling op grond van de EG-mededingingsregels.

Diese Beschwerde wurde mit der Weigerung von Stena Sealink begründet, Sea Containers den Zugang zum Hafen Holyhead für den Aufbau eines Fährschnelldienstes zu gewähren, wodurch der Fährbetrieb von Stena Sealink vor Wettbewerb geschützt wurde.
Aanleiding voor deze klacht was de weigering aan Sea Containers toegang tot de haven van Holyhead te verlenen om een snelle veerdienst te beginnen, zodat de veerdienst van Stena Sealink van concurrentie werd gevrijwaard.