12. erachtet die Vorfinanzierung des Ausbaus der Infrastruktur als gangbaren Weg bei der Erweiterung der Flughafenkapazität; unterstreicht, dass diese Art der Finanzierung sowohl den Fluggesellschaften als auch den Flughäfen zugute kommt, denn dadurch sinken die Finanzierungskosten für die Infrastrukturmaßnahmen insgesamt, ergibt sich ein besser ausgeglichenes Preisprofil für die Fluggesellschaften und vermindert sich das Risiko für die Flughäfen, da die Fluggesellschaften früher mit ihrer Rückzahlung der Investitionen beginnen;
13. onderstreept het economische belang van luchthavens voor het creëren van nieuwe arbeidsplaatsen, in het bijzonder op regionaal niveau; wijst erop dat de Europese luchthavenexploitanten, de luchtvaartmaatschappijen, de onderhoudsbedrijven en de caterbedrijven een aanzienlijk aantal arbeidsplaatsen kunnen scheppen en daardoor kunnen bijdragen tot de verwezenlijking van de doelstellingen van de strategie van Lissabon;