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Bahnhof für öffentliche Verkehrsmittel
Beförderung mit öffentlichen Verkehrsmitteln
Bodentransport durch öffentliche Verkehrsmittel
Studenten-Jahresnetzkarte
Studentenpass für öffentliche Verkehrsmittel
Öffentliches Verkehrsmittel
öffentliche Verkehrsmittel
öffentliches Verkehrsmittel

Traduction de «nutzer öffentlicher verkehrsmittel » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Beförderung mit öffentlichen Verkehrsmitteln [ öffentliches Verkehrsmittel ]

openbaar vervoer


Studenten-Jahresnetzkarte | Studentenpass für öffentliche Verkehrsmittel

openbaar-vervoer-jaarkaart | ov-jaarkaart


Bodentransport durch öffentliche Verkehrsmittel

vervoer voor de overheid




öffentliche Verkehrsmittel

openbaar gemeenschappelijk vervoer




Bahnhof für öffentliche Verkehrsmittel

station van de diensten voor het gemeenschappelijk vervoer
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
– Förderung des Umstiegs auf andere Verkehrsträger zur Erhöhung des Anteils der Radfahrer, Fußgänger und Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel,

— de bevordering van een overstap naar het vaker met de fiets, te voet en met het openbaar vervoer reizen;


– Förderung des Umstiegs auf andere Verkehrsträger zur Erhöhung des Anteils der Radfahrer, Fußgänger und Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel,

— de bevordering van een overstap naar het vaker met de fiets, te voet en met het openbaar vervoer reizen;


20. stellt fest, dass die Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs in städtischen Gebieten in den zehn Zielen des Weißbuchs nicht eindeutig genannt ist; ist der Überzeugung, dass ein neues Ziel der Verdopplung der Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs in städtischen Gebieten bis 2030 aufgestellt werden sollte; betont, dass diesbezüglich Maßnahmen getroffen werden sollten, um Einrichtungen und Infrastruktur bereitzustellen, um die Mobilität von Tür zu Tür für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel einschließlich älterer oder behinderter Menschen und Radfahrer, die für einen Teil ihrer Fahrt öffentliche Verkehrsmittel benutzen, zu erlei ...[+++]

20. wijst erop dat het gebruik van openbaar vervoer in stedelijke gebieden niet duidelijk is opgenomen als een van de tien doelstellingen in het Witboek; is van mening dat een nieuw streefdoel moet worden vastgelegd om het gebruik van het openbaar vervoer in stedelijke gebieden tegen 2030 te verdubbelen; benadrukt in dit verband dat maatregelen genomen moeten worden om te zorgen voor faciliteiten en infrastructuur ten behoeve van de mobiliteit van deur tot deur voor gebruikers van openbaar vervoer, met inbegrip van ouderen en gehandicapten en fietsers die het openbaar vervoer gebruiken voor een deel van hun reis; onderstreept dat de v ...[+++]


20. stellt fest, dass die Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs in städtischen Gebieten in den zehn Zielen des Weißbuchs nicht eindeutig genannt ist; ist der Überzeugung, dass ein neues Ziel der Verdopplung der Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs in städtischen Gebieten bis 2030 aufgestellt werden sollte; betont, dass diesbezüglich Maßnahmen getroffen werden sollten, um Einrichtungen und Infrastruktur bereitzustellen, um die Mobilität von Tür zu Tür für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel einschließlich älterer oder behinderter Menschen und Radfahrer, die für einen Teil ihrer Fahrt öffentliche Verkehrsmittel benutzen, zu erlei ...[+++]

20. wijst erop dat het gebruik van openbaar vervoer in stedelijke gebieden niet duidelijk is opgenomen als een van de tien doelstellingen in het Witboek; is van mening dat een nieuw streefdoel moet worden vastgelegd om het gebruik van het openbaar vervoer in stedelijke gebieden tegen 2030 te verdubbelen; benadrukt in dit verband dat maatregelen genomen moeten worden om te zorgen voor faciliteiten en infrastructuur ten behoeve van de mobiliteit van deur tot deur voor gebruikers van openbaar vervoer, met inbegrip van ouderen en gehandicapten en fietsers die het openbaar vervoer gebruiken voor een deel van hun reis; onderstreept dat de v ...[+++]


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20. stellt fest, dass die Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs in städtischen Gebieten in den zehn Zielen des Weißbuchs nicht eindeutig genannt ist; ist der Überzeugung, dass ein neues Ziel der Verdopplung der Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs in städtischen Gebieten bis 2030 aufgestellt werden sollte; betont, dass diesbezüglich Maßnahmen getroffen werden sollten, um Einrichtungen und Infrastruktur bereitzustellen, um die Mobilität von Tür zu Tür für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel einschließlich älterer oder behinderter Menschen und Radfahrer, die für einen Teil ihrer Fahrt öffentliche Verkehrsmittel benutzen, zu erlei ...[+++]

20. wijst erop dat het gebruik van openbaar vervoer in stedelijke gebieden niet duidelijk is opgenomen als een van de tien doelstellingen in het Witboek; is van mening dat een nieuw streefdoel moet worden vastgelegd om het gebruik van het openbaar vervoer in stedelijke gebieden tegen 2030 te verdubbelen; benadrukt in dit verband dat maatregelen genomen moeten worden om te zorgen voor faciliteiten en infrastructuur ten behoeve van de mobiliteit van deur tot deur voor gebruikers van openbaar vervoer, met inbegrip van ouderen en gehandicapten en fietsers die het openbaar vervoer gebruiken voor een deel van hun reis; onderstreept dat de v ...[+++]


Die Großregion Luxemburg fordert die Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel auf, die verschiedenen von ihnen genutzten Verkehrsmittel mit Symbolen auf Fotos darzustellen, die sie anschließend auf Facebook posten.

De Grande Région rond Luxemburg heeft gebruikers van het openbaar vervoer gevraagd om te poseren met symbolen van de vervoermiddelen die zij gebruiken, en de foto’s op Facebook te zetten. De gebruiker met de meeste likes wint tickets voor het openbaar vervoer en een bordspel.


Die neuesten Umfragedaten (Mitte 2008) weisen darauf hin, dass der Anteil der Nutzer von Privatfahrzeugen für den Weg zur Arbeit auf 29 % gesunken ist (von 43 % in 2004), während der Anteil der Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel - Bus, Straßenbahn, U-Bahn oder Zug - auf 49 % gestiegen ist (von 38 % in 2004).

De laatste onderzoeksgegevens (van medio 2008) wijzen uit dat het percentage personeelsleden dat voor het woon-werkverkeer gebruikmaakt van de eigen auto, is afgenomen tot 29% (tegenover 43% in 2004), terwijl het percentage dat gebruikmaakt van het openbaar vervoer – brus, tram, metro of trein – is gestegen tot 49% (tegenover 38% in 2004).


Auch wenn sich die meisten Nutzer aus Komfortgründen für das Autofahren entschieden haben, gaben fast drei Viertel der EU-Bürger (71 %) an, dass sie eine häufigere Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Betracht ziehen würden, wenn sie mit einem einzigen Ticket alle Verkehrsmittel nutzen könnten.

Terwijl de meeste gebruikers voor het gemak in de auto rijden, verklaarde nagenoeg drie kwart van de EU-burgers (71%) dat zij vaker het openbaar vervoer zouden gebruiken als ze één vervoerbewijs konden kopen voor alle vervoermiddelen.


Gleichzeitig soll der Anteil der Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel von 38 % auf 45 % und der der Radfahrer und Fußgänger auf 19 % angehoben sowie die Nutzung von Fahrgemeinschaften um 50 % gesteigert werden.“

In dezelfde periode willen we het openbaarvervoeraandeel doen toenemen van 38% naar 45% en streven we naar 19% verplaatsingen te voet of met de fiets. Ten slotte streven we naar een stijging van carpooling met 50%.


So verringerte sich beispielsweise in Prag die Zahl der Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel zwischen 1991 und 1999 und 30%.

In Praag, bijvoorbeeld, is het aantal gebruikers van het openbaar vervoer tussen 1991 en 1999 met 30% gedaald.




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'nutzer öffentlicher verkehrsmittel' ->

Date index: 2020-12-15
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