Traduction de «masse des durch partikelfilter geleiteten » (Allemand → Néerlandais) :

Masse des durch Partikelfilter geleiteten verdünnten Abgases (kg)
massa van het verdunde uitlaatgas dat door de deeltjesbemonsteringsfilters wordt gevoerd (kg)

Masse des durch Partikelfilter geleiteten doppelt verdünnten Abgases (kg)
massa van het dubbel verdunde uitlaatgas via het deeltjesfilter (kg)

Masse des durch den Verdünnungstunnel geleiteten verdünnten Abgases (kg)
massa van het verdunde uitlaatgas dat door de verdunningstunnel wordt gevoerd (kg)

In dieser Formel bedeutet: G EDFW ,i = momentaner äquivalenter Massendurchsatz des verdünnten Abgases (kg/s) G EXHW,i = momentaner Abgasmassendurchsatz (kg/s) q i = momentanes Verdünnungsverhältnis G TOTW ,I = momentaner Massendurchsatz des verdünnten Abgases durch Verdünnungstunnel (kg/s) G DILW ,i = momentaner Massendurchsatz der Verdünnungsluft (kg/s) f = Datenauswahlsatz (Hz) n = Anzahl der Messungen b) In dieser Formel bedeutet: M f = über den Zyklus abgeschiedene Partikelprobenahmemasse (mg) r s = mittlere Probenahmequotient über den Zyklus Dabei ist: Dabei ist: M SE = Abgasmassenproben über den gesamten Zyklus (kg) M EXHW = Gesamtabgasmassendurchsatz über den gesamten Zyklus (kg) M SAM = ...[+++]lass=yellow3>Masse des durch Partikelfilter geleiteten verdünnten Abgases (kg) M TOTW = Masse des durch den Verdünnungstunnel geleiteten verdünnten Abgases (kg) ANMERKUNG: Bei einem Gesamtprobenahmesystem sind M SAM und M TOT identisch.
waarin: G EDFW ,i = momentane equivalente verdunde uitlaatgasmassastroom (kg/s); G EXHW ,i = momentane uitlaatgasmassastroom (kg/s); q i = momentane verdunningsverhouding; G TOTW ,I = momentane verdunde uitlaatgasmassastroom door de verdunningstunnel (kg/s); G DILW ,i = momentane massastroom van de verdunningslucht (kg/s); f = frequentie van bemonstering (Hz); n = aantal metingen; b) waarin: Mf = massa van het tijdens de cyclus verzamelde deeltjesmonster (mg); r s = gemiddelde bemonsteringsverhouding tijdens de cyclus; met waarin: M SE = bemonsterde uitlaatgasmassa gedurende de cyclus (kg); M EXHW = totale uitlaatgasmassastroom gedurende de cyclus (kg); M SAM = massa van het verdunde uitlaatgasmonster dat door het deeltjesbemonsteringsfilter wordt gevoerd (kg); M TOTW = massa van het verdunde uitlaatgas dat door de verdunningstunnel wordt gevoerd (kg). OPMERKING: Bij het systeem met totale bemonstering zijn M SAM en M TOTW identiek.

MSAM = MTOT - MSEC dabei bedeutet: MTOT = Masse des durch Partikelfilter geleiteten doppelt verdünnten Abgases (kg) MSEC = Masse der Sekundärverdünnungsluft (kg) Wird der Partikelhintergrund der Verdünnungsluft gemäß Anhang III Abschnitt 4.4.4 bestimmt, so kann die Partikelmasse hintergrundkorrigiert werden.
Bij dubbele verdunning moet de massa van de secundaire verdunningslucht in mindering worden gebracht op de totale massa van het dubbel verdunde uitlaatgas dat via de deeltjesfilters is bemonsterd. MSAM = MTOT - MSEC waarin: MTOT = massa van dubbel verdund uitlaatgas via deeltjesfilter (kg); MSEC = massa van de secundaire verdunningslucht (kg).

MTOT= Masse des durch Partikelfilter geleiteten doppelt verdünnten Abgases, kg
MTOT= massa van het dubbel verdunde uitlaatgas door het deeltjesfilter, kg

Bei Anwendung einer Hintergrundkorrektur ist die Masse (MDIL) der durch die Filter geleiteten Verdünnungsluft und die Partikelmasse (Md) aufzuzeichnen.
Indien achtergrondcorrectie wordt toegepast, moet de verdunningsluchtmassa (MDIL) door de filters en de deeltjesmassa (Md) worden vastgesteld.

Bei Verwendung eines Doppelverdünnungssystems ist die Masse der Sekundärverdünnungsluft von der Gesamtmasse des zweifach verdünnten Abgases, das zur Probenahme durch die Partikelfilter geleitet wurde, abzuziehen.
Wanneer een dubbel verdunningssysteem wordt gebruikt, wordt de massa van de secundaire verdunningslucht afgetrokken van de totale massa van het dubbel verdunde uitlaatgas, bemonsterd met deeltjesfilters.