Vertaling van "indem standardisierte europäische infrastruktur " (Duits → Nederlands) :

75. fordert die Kommission auf, ihre Arbeit zur Vereinfachung der Zahlung von Steuern auf grenzüberschreitende Geschäfte für Verbraucher und Unternehmen fortzusetzen, indem verstärkt standardisierte europäische Formulare für die Mehrwertsteuer und andere Abgaben verwendet werden, sowie im Wege einer verstärkten Digitalisierung von Archivierungserfordernissen;
75. verzoekt de Commissie verder te werken aan de vereenvoudiging van de betaling van belastingen op grensoverschrijdende transacties voor zowel consumenten als bedrijven, door een wijdverbreider gebruik van gestandaardiseerde Europese formulieren voor btw en andere heffingen en door een toenemende digitalisering van de indieningsvereisten;

Die Kommission wird weiterhin verstärkte finanzielle Investitionen in Hochtechnologieunternehmen fördern, und zwar in Forschung, Entwicklung, Produktion und Infrastruktur. Ferner wird sie die Europäische Investitionsbank auffordern, ihre Kreditpolitik auszuweiten und der Hochtechnologieindustrie Priorität beizumessen, indem sie geeignete Instrumente wie die Fazilität für Finanzierungen auf Risikoteilungsbasis und das Kreditgarantieinstrument einsetzt oder unter Berücksichtigung der gegenwärtigen Finanz- und Wirtschaftskrise neue Instrumente zur Investitionserleichterung konzipiert.
De Commissie zal de financiële investeringen voor onderzoek, ontwikkeling, fabricage en infrastructuur in hichtechindustrieën verder stimuleren en de EIB aanmoedigen haar leningbeleid verder te ontwikkelen en daarbij voorrang te geven aan hightechindustrieën; daartoe kan de EIB gebruikmaken van geschikte instrumenten zoals de financieringsfaciliteit met risicodeling en het leninggarantie-instrument, of nieuwe instrumenten ontwerpen om investeringen te vergemakkelijken, rekening houdend met de huidige financiële en economische crisis.

36. betont die Notwendigkeit, den Ausstoß von CO2 im Transportsektor einzuschränken, indem eine standardisierte europäische Infrastruktur für Elektrofahrzeuge sowie mehr Anreize für den Einsatz nachhaltiger Biokraftstoffe der zweiten Generation, die eine Alternative zu fossilen Brennstoffen darstellen, geschaffen werden;
36. benadrukt de noodzaak om de CO2-emissies in de transportsector in de hand te houden middels het beschikbaar stellen van gestandaardiseerde Europese infrastructuren voor elektrische voertuigen en via meer stimulansen voor het gebruik van duurzame biobrandstoffen van de tweede generatie als alternatief voor fossiele brandstoffen;

46 hält es für notwendig, den Ausstoß von CO2 im Verkehrssektor stark zu senken, indem eine standardisierte europäische Infrastruktur für Elektrofahrzeuge sowie mehr Anreize für den Einsatz nachhaltiger Biokraftstoffe der zweiten Generation, die eine Alternative zu fossilen Brennstoffen darstellen, geschaffen werden; fordert, dass verstärkt öffentliche Verkehrsmittel benutzt werden;
46 benadrukt de noodzaak om de CO2-emissies in de transportsector in de hand te houden middels het beschikbaar stellen van gestandaardiseerde Europese infrastructuren voor elektrische voertuigen en via meer stimulansen voor het gebruik van duurzame biobrandstoffen van de tweede generatie als alternatief voor fossiele brandstoffen; roept op tot een groter gebruik van het openbaar vervoer;

27. betont, dass das Programm TEN-V durch die Investition in europäische Infrastrukturen mit einem hohen Mehrwert eine zentrale Rolle bei der Erreichung der im Rahmen der Strategie Europa 2020 gesetzten Ziele spielen muss; hält dieses Programm für unverzichtbar für die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der EU als Ganzes, indem es fehlende Infrastruktur schafft und Engpässe im Binnenmarkt beseitigt; betont, dass Infrastrukturprojekte außerdem direkt zum Wachstum beitragen, indem sie die Beschäftigung während der Bauphase stimulieren; betont die Rolle des Programms TEN-V bei der Erreichung der Ziele der Anpassung an den Klimawandel, indem die künftige Nachhaltigkeit der Verkehrsnetze der EU gewährleistet wird; begrüßt die von der Kommission vorgeschlagene Aufstockung um etwa 85 Millionen EUR im Vergleich zum Haushaltsplan 2012, ersucht aber um weitere Klarstellungen zu der vorgeschlagenen Kürzung um 118 Millionen EUR im Vergleich zur Finanzplanung; erinnert daran, dass das Hauptprogramm TEN-V im Jahr 2011 vollständig ausgeführt wurde, und weist darauf hin, dass eine endgültige Beurteilung darüber, wie Mittelbindungen ausgeführt und für Projekte im Finanzrahmen 2007-2013 ausgezahlt wurden, erst im Jahr 2017 möglich ist;
27. benadrukt dat het TEN-T-programma, door investeringen in infrastructuur met een grote Europese toegevoegde waarde, een cruciale rol speelt voor het bereiken van de doelstellingen in de Europa 2020-strategie; beschouwt dit programma als essentieel voor de versterking van het concurrentievermogen van de EU in haar geheel, aangezien dit programma ontbrekende infrastructuur tot stand brengt en knelpunten wegneemt binnen de interne markt; onderstreept dat infrastructuurprojecten ook rechtstreeks bijdragen tot groei doordat zij de werkgelegenheid tijdens het uitvoeringsstadium bevorderen; beklemtoont de rol van het TEN-T-programma bij het bereiken van de doelstellingen met betrekking tot de aanpassing aan de klimaatverandering door te zorgen voor de toekomstige duurzaamheid van de EU-vervoersnetwerken; is tevreden over de door de Commissie voorgestelde verhoging van ongeveer 85 miljoen EUR ten opzichte van de begroting 2012, maar vraagt nadere toelichting bij de voorgestelde vermindering van 118 miljoen EUR in vergelijking met de financiële programmering; herinnert eraan dat het voornaamste deel van het TEN-T-programma in 2011 volledig is uitgevoerd en wijst erop dat de manier waarop toezeggingen zijn nagekomen en uitbetaald aan projecten in het financieel kader 2007-2013 pas in 2017 definitief kan worden beoordeeld;

26. betont, dass das Programm TEN-V durch die Investition in europäische Infrastrukturen mit einem hohen Mehrwert eine zentrale Rolle bei der Erreichung der im Rahmen der Strategie Europa 2020 gesetzten Ziele spielen muss; hält dieses Programm für unverzichtbar für die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der EU als Ganzes, indem es fehlende Infrastruktur schafft und Engpässe im Binnenmarkt beseitigt; betont, dass Infrastrukturprojekte außerdem direkt zum Wachstum beitragen, indem sie die Beschäftigung während der Bauphase stimulieren; betont die Rolle des Programms TEN-V bei der Erreichung der Ziele der Anpassung an den Klimawandel, indem die künftige Nachhaltigkeit der Verkehrsnetze der EU gewährleistet wird; begrüßt die von der Kommission vorgeschlagene Aufstockung um etwa 85 Millionen EUR im Vergleich zum Haushaltsplan 2012, ersucht aber um weitere Klarstellungen zu der vorgeschlagenen Kürzung um 118 Millionen EUR im Vergleich zur Finanzplanung; erinnert daran, dass das Hauptprogramm TEN-V im Jahr 2011 vollständig ausgeführt wurde, und weist darauf hin, dass eine endgültige Beurteilung darüber, wie Mittelbindungen ausgeführt und für Projekte im Finanzrahmen 2007-2013 ausgezahlt wurden, erst im Jahr 2017 möglich ist;
26. benadrukt dat het TEN-T-programma, door investeringen in infrastructuur met een grote Europese toegevoegde waarde, een cruciale rol speelt voor het bereiken van de doelstellingen in de Europa 2020-strategie; beschouwt dit programma als essentieel voor de versterking van het concurrentievermogen van de EU in haar geheel, aangezien dit programma ontbrekende infrastructuur tot stand brengt en knelpunten wegneemt binnen de interne markt; onderstreept dat infrastructuurprojecten ook rechtstreeks bijdragen tot groei doordat zij de werkgelegenheid tijdens het uitvoeringsstadium bevorderen; beklemtoont de rol van het TEN-T-programma bij het bereiken van de doelstellingen met betrekking tot de aanpassing aan de klimaatverandering door te zorgen voor de toekomstige duurzaamheid van de EU-vervoersnetwerken; is tevreden over de door de Commissie voorgestelde verhoging van ongeveer 85 miljoen EUR ten opzichte van de begroting 2012, maar vraagt nadere toelichting bij de voorgestelde vermindering van 118 miljoen EUR in vergelijking met de financiële programmering; herinnert eraan dat het voornaamste deel van het TEN-T-programma in 2011 volledig is uitgevoerd en wijst erop dat de manier waarop toezeggingen zijn nagekomen en uitbetaald aan projecten in het financieel kader 2007-2013 pas in 2017 definitief kan worden beoordeeld;

dem Vorschlag der Europäischen Kommission, die Hilfe der EU (d.h. der Gemeinschaft und der Mitgliedstaaten) für Infrastrukturen (einschließlich Energie und Wasser) über eine neue europäisch-afrikanische Infrastruktur-Partnerschaft zu erhöhen, wobei dieser Vorschlag im Zusammenhang mit dem Beschluss der Mitgliedstaaten zu sehen ist, die ODA bis 2010 jährlich um 20 Milliarden Euro zu erhöhen. den Plänen der Weltbank, das Darlehensvolumen für Infrastrukturen bis 2008 jährlich um 1 Milliarde Dollar auf rund 10 Milliarden Dollar zu erhören; dem G8-Beschluss von Gleneagles, "das Wachstum anzukurbeln, neue Investitionen anzuziehen und zum Aufbau der Handelskapazität Afrikas beizutragen", indem ein Infrastruktur-Konsortium für Afrika geschaffen wird, das gemeinsam von afrikanischen Ländern, der Europäischen Kommission, der G8-Gruppe und multilateralen Organisationen mit einer entsprechenden Schlüsselrolle unterstützt wird.
- de overeenkomst van Gleneagles van de G8 om "groei te bevorderen, nieuwe investeringen aan te trekken en bij te dragen tot het vermogen van Afrika om handel te drijven" via de instelling van een infrastructuurconsortium voor Afrika, dat gezamenlijk wordt gesteund door de Afrikaanse landen en de Europese Commissie, de G8 en belangrijke multilaterale fora.

Durch die Verwirklichung des Europäischen Forschungsraums und des in Barcelona festgesetzten Ziels sowie durch das künftige Siebte Rahmenprogramm und das Programm für Wettbewerb und Innovation für Wachstum müssen Wissen und Innovation dahin gehend nutzbar gemacht werden, dass die öffentlichen und privaten Investitionen in Forschung und Entwicklung (FE) gesteigert werden und ihre Qualität verbessert wird, Europas Humankapital bestmöglich eingesetzt wird und in ganz Europa neue Technologien und der Technologietransfer gefördert und entsprechende Investitionen getätigt werden. Europa muss für Investitionen und für Arbeitskräfte dadurch attraktiver gemacht werden, dass der Binnenmarkt insbesondere für Dienstleistungen ausgeweitet und vertieft wird, die Rechtsetzung sowohl auf europäischer als auch auf einzelstaatlicher Ebene verbessert wird, für offene und wettbewerbsfähige Märkte gesorgt und die industrielle Basis gestärkt wird, die Entwicklung der Infrastruktur durch die Verwirklichung vorrangiger TEN-Vorhaben gefördert wird, kleine und mittlere Unternehmen (KMU) unterstützt werden und die unternehmerische Initiative gefördert wird. Der vom Europäischen Rat erteilte Auftrag, für die Durchführung von Wirtschaftsreformen und die Anwendung eines Gesamtkonzepts zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit zu sorgen, muss aktiv umgesetzt werden, indem die notwendigen Gesetzesinitiativen im Bereich der Hauptprioritäten ergriffen werden und sowohl der mikroökonomische Reformprozess als auch der Strukturreformprozess auf der Grundlage des EU-Jahresfortschrittsberichts/Strategieberichts vorangebracht werden und ein Beitrag zu den Grundzügen der Wirtschaftspolitik geleistet wird.
gebruikmaken van kennis en innovatie voor groei dank zij de totstandbrenging van de Europese onderzoeksruimte en de doelstelling van Barcelona en door middel van het komende 7e kaderprogramma en het programma voor concurrentievermogen en innovatie, ten einde de openbare en particuliere investeringen in OO op te voeren en te verbeteren, het menselijk kapitaal van Europa te optimaliseren en nieuwe technologieën en technologie-overdracht te bevorderen en daarin te investeren in geheel Europa; Europa maken tot een aantrekkelijker plaats om te investeren en te werken door de interne markt uit te breiden en te verdiepen, in het bijzonder voor diensten, door de Europese en de nationale regelgeving te verbeteren, te zorgen voor open en concurrerende markten, het industriële apparaat te versterken, de ontwikkeling van de infrastructuur te bevorderen door het verwezenlijken van de prioritaire projecten in het kader van de trans-Europese netwerken, het MKB te ondersteunen en ondernemerschap te bevorderen; actief werk maken van het mandaat van de Europese Raad om te zorgen voor economische hervormingen en de toepassing van een geïntegreerde aanpak van het concurrentievermogen, door ten aanzien van de hoofdprioriteiten de nodige wetgevende maatregelen te nemen en door het micro-economische en structurele hervormingsproces voort te laten gaan op de grondslag van het jaarlijkse voortgangs- en strategische verslag van de EU en door bij te dragen tot de globale richtsnoeren voor het economisch beleid (GREB).