Vertaling van "achse ost-west durchquert " (Duits → Nederlands) :

54. regt an, Anreize für den Ausbau nachhaltiger Verkehrsverbindungen zu setzen, mit denen die Reisedauer verkürzt, die Verkehrs- und Logistikkosten gesenkt und die externen Auswirkungen verringert werden; fordert umfangreiche strategische Arbeiten für den Austausch zwischen Festland und Meer, um Möglichkeiten des intermodalen Verkehrs zwischen den Ländern zu schaffen, zum Zusammenhalt beizutragen, das Gesamtnetz auszubauen und die Verkehrsdichte auf den Straßen und damit die CO2 -Emissionen zu verringern; verweist auf die Notwendigkeit, die maritime Dimension und die Häfen in Bezug auf die Kabotage, die Meeresautobahnen und die Kreuzfahrten zwischen den beiden Ufern der Adria sowohl auf der Nord-Süd-Achse der Adria wie auch auf den Ost-West-Routen zu verbessern; weist darauf hin, dass eine bessere Koordinierung erforderlich ist, um eine zu hohe Verkehrsdichte auf See zu verhindern und den Seeverkehr besser zu verwalten und zu kontrollieren;
54. dringt aan op stimulansen voor het creëren van duurzame vervoersverbindingen waarmee de reistijden, de logistieke en vervoerskosten en de externe effecten worden verminderd; dringt aan op grote strategische werken in verband met de interactie zee-land om mogelijkheden voor het intermodaal vervoer tussen de landen te scheppen, bij te dragen tot de samenhang, het gehele netwerk uit te breiden en de congestie op de weg en dus de CO2 -uitstoot te verminderen; vestigt de aandacht erop dat de maritieme en de havendimensie van het cabotagevervoer, van snelwegen op zee en van cruises tussen de beide kusten van de Adriatische zee, zowel op de noord-zuidroutes als op de transversale oost-westroutes, moeten worden verbeterd; stipt aan dat er meer coördinatie nodig is om opstoppingen in het zeevervoer te voorkomen en het beheer en de controle ervan te verbeteren;

56. regt an, Anreize für den Ausbau nachhaltiger Verkehrsverbindungen zu setzen, mit denen die Reisedauer verkürzt, die Verkehrs- und Logistikkosten gesenkt und die externen Auswirkungen verringert werden; fordert umfangreiche strategische Arbeiten für den Austausch zwischen Festland und Meer, um Möglichkeiten des intermodalen Verkehrs zwischen den Ländern zu schaffen, zum Zusammenhalt beizutragen, das Gesamtnetz auszubauen und die Verkehrsdichte auf den Straßen und damit die CO2-Emissionen zu verringern; verweist auf die Notwendigkeit, die maritime Dimension und die Häfen in Bezug auf die Kabotage, die Meeresautobahnen und die Kreuzfahrten zwischen den beiden Ufern der Adria sowohl auf der Nord-Süd-Achse der Adria wie auch auf den Ost-West-Routen zu verbessern; weist darauf hin, dass eine bessere Koordinierung erforderlich ist, um eine zu hohe Verkehrsdichte auf See zu verhindern und den Seeverkehr besser zu verwalten und zu kontrollieren;
56. dringt aan op stimulansen voor het creëren van duurzame vervoersverbindingen waarmee de reistijden, de logistieke en vervoerskosten en de externe effecten worden verminderd; dringt aan op grote strategische werken in verband met de interactie zee-land om mogelijkheden voor het intermodaal vervoer tussen de landen te scheppen, bij te dragen tot de samenhang, het gehele netwerk uit te breiden en de congestie op de weg en dus de CO2-uitstoot te verminderen; vestigt de aandacht erop dat de maritieme en de havendimensie van het cabotagevervoer, van snelwegen op zee en van cruises tussen de beide kusten van de Adriatische zee, zowel op de noord-zuidroutes als op de transversale oost-westroutes, moeten worden verbeterd; stipt aan dat er meer coördinatie nodig is om opstoppingen in het zeevervoer te voorkomen en het beheer en de controle ervan te verbeteren;

In der Erwägung, dass eine Energietransportinfrastruktur (Hochspannungslinie 150 Kv) das vom vorliegenden Vorentwurf zur Revision des Sektorenplans von Charleroi betroffene Gebiet in der Achse Ost-West durchquert;
Overwegende dat er dwars over het grondgebied betrokken bij dit voorontwerp van herziening van het gewestplan Charleroi, in oost-westelijke richting, een energieleiding loopt (hoogspanningslijn 150 Kv);

- 4. Alternative: Durchführung des Plans unter Ausschluss der auf der Achse der Wallonischen Ost-West-Achse (Kanal Pommeroeul-Condé, Kanal Nimy-Blaton, Kanal " du Centre" , Kanal Charleroi-Brüssel auf der Seite der Sambre, untere Sambre) vorgesehenen Anpassungen;
- alternatief 4 : uitvoering van het Plan, met uitsluiting van de inrichtingen voorzien voor de Waalse as (kanaal Pommeroeul-Condé, kanaal Nimy-Blaton, kanaal van het Centrum, kanaal Charleroi-Brussel aan de kant Samber, Lage Samber);

- Anpassung der Wallonischen Ost-West-Achse: Kanal Nimy-Blaton, Kanal " du Centre" , Kanal Charleroi-Brüssel auf der Seite der Sambre (Ausbau zur Wasserstrassenklasse Va);
- de Waalse as : het kanaal Nimy-Blaton, het kanaal van het Centrum, het kanaal Charleroi-Brussel kant Samber (overgang naar de tonnenmaat van klasse Va);

- Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse: Zeebrugge – Eynatten
– Versterking van de transportcapaciteit op de Oost-West-as Zeebrugge – Eynatten

3.11. Neue Verbindungen auf der Ost-West-Achse Italiens
3.11. Nieuwe aansluitingen op de Oost-West-as van Italië

3.1. Verbindungen auf der Ost-West-Achse Dänemarks: Verbindung zwischen dem westlichen Netz (UCTE) und dem östlichen Netz (NORDEL) des Landes
3.1. Aansluitingen op de Deense Oost-West-verbinding: verbinding tussen de westelijke (UCTE) en oostelijke (NORDEL) netten van Denemarken

Um die Anzahl der erforderlichen Fahrten einzuschränken, werden die dieses Zehntel darstellenden Punkte jeweils zu vier gruppiert, und zwar innerhalb von Rechtecken, deren Zentren 4 Km in der Ost-West-Achse und 5 Km in der Nord-Süd-Achse voneinander entfernt sind.
Om de verplaatsingen te beperken worden de punten waaruit dit tiende bestaat, per vier gegroepeerd binnen rechthoeken waarvan de centra richting o-w op 4 km afstand liggen en op 5 km richting n-z.

An den Schnittpunkten der Maschen, d.h. alle 1000 m in der Ost-West-Achse und alle 500 m in der Nord-Süd-Achse, stehen die Untersuchungspunkte.
De punten voor steekproefonderzoek liggen op de snijdingspunten van de maas, d.w.z. om de 1 000 m op de as oost-west en om de 500 m in de richting noord-zuid; elk punt stelt dus 50 ha terrein voor.