Vertaling van " luftfahrt wird " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

wird voraussichtlich A-Punkt | wird voraussichtlich I-Punkt
wordt vermoedelijk A-punt | wordt vermoedelijk I-punt

Beförderung auf dem Luftweg [ Flugdienst | Luftfahrt ]
luchtvervoer [ luchtvaartdienst | luchtvaarttechnische uitrusting ]

Eurocontrol [ Europäische Organisation zur Sicherung der Luftfahrt ]
Eurocontrol [ Europese Organisatie voor de Veiligheid van de Luchtvaart ]

Vorschriften für die zivile Luftfahrt
regelgeving voor burgerluchtvaart | regels voor burgerluchtvaart

Betankungsdienste in der Luftfahrt durchführen
brandstofdiensten in de luchtvaart uitvoeren

Forschungs- und Demonstrationsprogramm für die zivile Luftfahrt | CARAD [Abbr.]
Onderzoek- en demonstratieprogramma betreffende burgerluchtvaartuigen | CARAD [Abbr.]

Leistungen und Einrichtungen für die Luftfahrt
luchtvaartdiensten en -faciliteiten

Wachstumstrends in der Luftfahrt beobachten
groeitendensen in de luchtvaart volgen

Verwaltung der Luftfahrt
Bestuur van de luchtvaart

Luftfahrt
luchtvaart

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. Zur Umsetzung der gemeinsamen Technologieinitiative für die Luftfahrt wird für den Zeitraum bis zum 31. Dezember 2024 ein gemeinsames Unternehmen im Sinne des Artikels 187 AEUV (im Folgenden „Gemeinsames Unternehmen 'Clean Sky 2'“) gegründet.
1. Voor de toepassing van het gezamenlijk technologie-initiatief in de luchtvaart wordt een gemeenschappelijke onderneming in de zin van artikel 187 van het Verdrag (hierna de „Gemeenschappelijke Onderneming Clean Sky 2” genoemd) opgericht tot en met 31 december 2024.

1. Zur Umsetzung der gemeinsamen Technologieinitiative für die Luftfahrt wird für den Zeitraum vom 1. Januar 2014 bis zum 31.12.24 ein gemeinsames Unternehmen im Sinne des Artikels 187 AEUV (nachstehend „Gemeinsames Unternehmen ‚Clean Sky 2“) gegründet.
1. Voor de toepassing van het gezamenlijk technologie-initiatief in de luchtvaart wordt een gemeenschappelijke onderneming in de zin van artikel 187 van het Verdrag (hierna de "Gemeenschappelijke Onderneming Clean Sky 2" genoemd) opgericht voor de periode van 1 januari 2014 tot en met 31 december 2024.

1. Zur Umsetzung der gemeinsamen Technologieinitiative für die Luftfahrt wird für den Zeitraum vom 1. Januar 2014 bis zum 31. Dezember 2024 ein gemeinsames Unternehmen im Sinne des Artikels 187 AEUV (nachstehend „Gemeinsames Unternehmen ‚Clean Sky 2‘“) gegründet.
1. Voor de toepassing van het gezamenlijk technologie-initiatief in de luchtvaart wordt een gemeenschappelijke onderneming in de zin van artikel 187 van het Verdrag opgericht voor de periode van 1 januari 2014 tot en met 31 december 2024.

Die Luftfahrt wird oft als einzelne Industrie wahrgenommen; wenn man Themen wie die Flughafenentgelte betrachtet, wird jedoch schnell offenbar, dass die Flughäfen und Fluggesellschaften unterschiedliche Ansichten vertreten und Ziele verfolgen.
Mensen zien de luchtvaart vaak als één enkele sector, maar wie zich verdiept in zoiets als luchthavengelden, komt al snel tot de ontdekking dat de luchthavens heel andere opvattingen en ambities hebben dan de luchtvaartmaatschappijen.

Der für Verkehr zuständige Vizepräsident der Europäischen Kommission, Siim Kallas, wird bei den diesjährigen Luftfahrttagen in Madrid am 30. März 2011 ein neues langfristiges Konzept vorstellen, das von einer hochrangigen Forschergruppe für Luftverkehr und Luftfahrt erarbeitet wurde.
Vicevoorzitter van de Commissie en commissaris voor vervoer Siim Kallas zal tijdens de Aeronautical Days in Madrid op 30 maart 2011 een nieuwe langetermijnvisie voorstellen die is voorbereid door een groep op hoog niveau inzake luchtvaart en luchtvaartonderzoek.

Nicht nur den Flugreisenden, auch den Luftfrachtversendern und der militärischen und privaten Luftfahrt wird dies zugute kommen.
Dit levert niet alleen voordelen op voor de passagiersluchtvaart, maar ook voor vrachtvervoerders, de militaire luchtvaartsector en de privéluchtvaart.

Die Anpassung der Vorschriften für die Sicherheit in der Luftfahrt wird den Schutz der Bürger verbessern; sie wird die Befriedigung der legitimen Bedürfnisse aller Betroffenen ermöglichen, weil sie für mehr Ausgewogenheit zwischen den Risiken, die in Betracht gezogen werden müssen, und den erforderlichen Kontrollen sorgen wird.
De aanpassing van de regels op het gebied van de beveiliging van de luchtvaart zal burgers beter beschermen; de rechtmatige belangen van belanghebbenden zullen hiermee gediend kunnen worden omdat er een beter evenwicht zal zijn tussen de risico’s waarmee rekening moet worden gehouden en de omvang van de controles die moeten worden uitgevoerd.

4. BEGRÜSST die Mitteilung der Kommission zur Richtlinie über das Emissionshandelssystem der Europäischen Union (EU-ETS) mit dem Titel "Errichtung eines globalen Kohlenstoffmarkts"; BETONT, dass er sich für die Entwicklung eines starken globalen Kohlenstoffmarkts einsetzt, bei dem das EU-ETS mit anderen Emissionshandelssystemen auf nationaler oder regionaler Ebene verknüpft wird; SIEHT der weiteren Arbeit an der Überprüfung des EU-ETS im Rahmen des Europäischen Programms zur Klimaänderung und dem Vorschlag für einen Rechtsakt, den die Kommission im Anschluss an diese Überprüfung im zweiten Halbjahr des Jahres 2007 vorlegen wird, ERWARTUNGSVOLL ENTGEGEN; WEIST DARAUF HIN, dass die geänderte Richtlinie mit Beginn des dritten Handelszeitraums im Jahre 2013 in Kraft treten sollte; SIEHT dem Vorschlag über die Einbeziehung der Luftfahrt in das EU-ETS, den die Kommission in Kürze vorlegen wird, ERWARTUNGSVOLL ENTGEGEN; ERINNERT DARAN, dass die fortlaufende Anerkennung der Emissionsgutschriften aus den projektbezogenen Mechanismen (Mechanismus für umweltverträgliche Entwicklung und Gemeinsame Umsetzung) bereits im EU-ETS vorgesehen ist; WÜRDIGT den Beitrag der projektbezogenen Mechanismen und des EU-ETS zur kosteneffizienten Senkung der Emissionen; APPELLIERT an die Europäische Investitionsbank und die anderen europäischen Finanzinstitutionen sowie an die regionalen Entwicklungsbanken und die internationalen Finanzinstitutionen, innovative Mechanismen zu prüfen, mit Hilfe von denen die Fortführung der projektbezogenen Mechanismen, mit denen Emissionsgutschriften erworben werden können, nach 2012 unterstützt werden kann;
4. IS INGENOMEN met de mededeling van de Commissie over de richtlijn inzake de EU-regeling voor de handel in emissierechten (EU ETS) "De totstandbrenging van een wereldwijde koolstofmarkt"; BENADRUKT zijn inzet voor de ontwikkeling van een sterke wereldwijde koolstofmarkt door EU ETS te koppelen aan andere regelingen voor emissiehandel op nationaal of regionaal niveau; ZIET UIT NAAR verdere werkzaamheden in verband met de toetsing van EU ETS binnen het Europees Programma inzake klimaatverandering en, in aansluiting daarop, de indiening van een wetgevingsvoorstel door de Commissie in de tweede helft van 2007; BENADRUKT dat de gewijzigde richtlijn in werking moet treden bij het ingaan van de derde emissiehandelsperiode in 2013; ZIET UIT naar het Commissievoorstel betreffende de opneming van de luchtvaart in de EU ETS, dat weldra zal worden ingediend; HERINNERT ERAAN dat in de EU ETS reeds is voorzien in een blijvende erkenning van de kredieten uit projectgebaseerde mechanismen (het mechanisme voor schone ontwikkeling en de gezamenlijke uitvoering); ERKENT de bijdrage van de projectgebaseerde mechanismen en van de EU ETS aan de verwezenlijking van kostenefficiënte emissiereducties; ROEPT de Europese Investeringsbank en de andere Europese financiële instellingen, alsook de regionale ontwikkelingsbanken en internationale financiële instellingen OP, innovatieve mechanismen te bestuderen om de voortzetting van projectgebaseerde mechanismen die emissiereductiekredieten opleveren, ook na 2012 te ondersteunen;

Der Rat betont, dass dieses System nur mit dem Kyoto-Protokoll zu vereinbaren ist, wenn die internationale Luftfahrt Begrenzungs- und Senkungsverpflichtungen unterworfen wird und wenn eine Methode für die Zuteilung von Emissionen an die Parteien ausgearbeitet wird.
De Raad benadrukt dat de regeling alleen verenigbaar zal zijn met het Protocol van Kyoto indien de internationale luchtvaart verplichtingen tot emissiebeperking en -reductie worden opgelegd en er een methode wordt vastgesteld voor toewijzing van emissies aan de Partijen.

Der Rat nimmt zur Kenntnis, dass in der Entschließung A33-7 der Versammlung der ICAO die Einrichtung eines offenen Emissionshandelssystems für die internationale Luftfahrt befürwortet wird und dass der ICAO-Rat darin ersucht wird, Leitlinien für ein solches System auszuarbeiten.
De Raad neemt er nota van dat de instelling van een open regeling voor het verhandelen van emissierechten voor de internationale luchtvaart wordt onderschreven in Resolutie A33-7 van de Algemene Vergadering van de ICAO en dat de ICAO-Raad erin wordt opgeroepen richtsnoeren op te stellen voor zulk een systeem.